v.01.2020Cooper D ALL4 2.0 N47NR60 คันทรี่แมน ยูโรป
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | เฟืองท้าย อะไหล่แลกเปลี่ยน เฉพาะใช้ร่วมกับ | I=2,81 | 1 | 33 10 7 604 789 | ||
| -- | BMW, OSP แบบสังเคราะห์ (Ländervariante, EU) ระวัง !กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อมข้อควรระวัง !ไม่มีที่เติมน้ำมัน | 1L | 1 | 83 22 2 365 987 | ||
| -- | BMW, OSP แบบสังเคราะห์ (Ländervariante, EU) ระวัง !กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อมข้อควรระวัง !ไม่มีที่เติมน้ำมัน | 1L | 1 | 83 22 2 365 987 | ||
| -- | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 ระวัง !กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อมข้อควรระวัง !ไม่มีที่เติมน้ำมัน | 50ML | 1 | 83 19 0 404 517 | ||
| -- | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 ระวัง !กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อมข้อควรระวัง !ไม่มีที่เติมน้ำมัน | 50ML | 1 | 83 19 0 404 517 | ||
| -- | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 ระวัง !กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อมข้อควรระวัง !ไม่มีที่เติมน้ำมัน | 50ML | 1 | 83 19 0 404 517 | ||
| -- | แหวนล็อค ระวัง !กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อมข้อควรระวัง !ไม่มีที่เติมน้ำมัน | D=22,4 | 2 | 33 13 1 214 961 | ||
| -- | แหวนชุดอุปกรณ์ ระวัง !กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อมข้อควรระวัง !ไม่มีที่เติมน้ำมัน | 2 | 31 53 7 502 681 | |||
| 2 | คลัตช์ EMCD เฉพาะใช้ร่วมกับ | 1 | 33 14 7 603 858 | |||
| -- | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 ระวัง !กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม | 50ML | 1 | 83 19 0 404 517 | ||
| -- | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 ระวัง !กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม | 50ML | 1 | 83 19 0 404 517 | ||
| -- | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 ระวัง !กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม | 50ML | 1 | 83 19 0 404 517 | ||
| 2 | Exchange clutch EMCD เฉพาะใช้ร่วมกับ | 1 | 33 10 7 603 859 | |||
| -- | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 ระวัง !กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม | 50ML | 1 | 83 19 0 404 517 | ||
| -- | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 ระวัง !กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม | 50ML | 1 | 83 19 0 404 517 | ||
| -- | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 ระวัง !กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม | 50ML | 1 | 83 19 0 404 517 | ||
| -- | Insertion sheet (คลัตช์) ระวัง !กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม | 1 | 01 29 2 208 236 | |||
| 3 | น็อตหกเหลี่ยมแบบเป็นร่อง เฉพาะใช้ร่วมกับ | M10X30-ZNS3 | 4 | 31 51 7 547 749 | ||
| -- | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 ระวัง !กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม | 50ML | 4 | 83 19 0 404 517 | ||
| -- | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 ระวัง !กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม | 50ML | 4 | 83 19 0 404 517 | ||
| -- | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 ระวัง !กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม | 50ML | 4 | 83 19 0 404 517 | ||
| 4 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M12X92-10.9ZNS3 | 1 | 33 32 6 779 918 | ||
| 5 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M10X82-10.9ZNS3 | 4 | 33 11 2 282 654 | ||
| 6 | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 | 50ML | 1 | 83 19 0 404 517 | ||
| 6 | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 | 50ML | 1 | 83 19 0 404 517 | ||
| 6 | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 | 50ML | 1 | 83 19 0 404 517 | ||
| 7 | ป้ายสติ๊กเกอร์ (น้ำมันเครื่องที่มีอายุการใช้งานยาว) | DE, EN | 1 | 01 39 9 791 197 | ||
| 8 | BMW, OSP แบบสังเคราะห์ (Ländervariante, EU) | 1L | ถึง 07.2011 | X | 83 22 2 365 987 | |
| 8 | BMW, OSP แบบสังเคราะห์ (Ländervariante, EU) | 1L | ถึง 07.2011 | X | 83 22 2 365 987 | |
| 8 | น้ำมันเฟืองไฮปอยด์ G1 (Ländervariante, EU) | 3 X 0,5L | จาก 07.2011 | X | 83 22 2 295 532 | |
| 8 | น้ำมันเฟืองไฮปอยด์ G1 (Ländervariante, EU) | 3 X 0,5L | จาก 07.2011 | X | 83 22 2 295 532 |