v.01.2020Cooper D ALL4 2.0 N47NR60 คันทรี่แมน ยูโรป
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | สายขั้วบวกแบตเตอรี่ | คันส่งซ้าย ถึง 10.2013 | 1 | 12 42 9 808 498 | ||
| 1 | สายขั้วบวกแบตเตอรี่ | คันส่งซ้าย | 1 | 12 42 9 813 437 | ||
| 1 | สายขั้วบวกแบตเตอรี่ | คันส่งขวา | 1 | 12 42 9 805 427 | ||
| 1 | สายขั้วบวกแบตเตอรี่ | คันส่งขวา ถึง 08.2011 | 1 | 12 42 7 623 330 | ||
| 1 | สายขั้วบวกแบตเตอรี่ | คันส่งขวา ถึง 09.2012 | 1 | 12 42 0 383 190 | ||
| 1 | สายขั้วบวกแบตเตอรี่ | คันส่งขวา | 1 | 12 42 9 808 501 | ||
| 2 | สายเคเบิลแบตเตอรี่ ขั้วลบ | 1 | 12 42 7 539 787 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
Auto start/stop function ( S1CCA ใช่ )
หรือ
Brake Energy Regeneration ( S1CDA ใช่ )
หรือ
ระบบนำทางรุ่น Professional ( S609A ใช่ )
หรือ
วิทยุ MINI Visual Boost ( S6FPA ใช่ )
หรือ
MINI, ระบบนำทาง ( S6UMA ใช่ )
Auto start/stop function ( S1CCA ใช่ )
หรือ
Brake Energy Regeneration ( S1CDA ใช่ )
หรือ
ระบบนำทางรุ่น Professional ( S609A ใช่ )
หรือ
วิทยุ MINI Visual Boost ( S6FPA ใช่ )
หรือ
MINI, ระบบนำทาง ( S6UMA ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | สายแบตเตอรี่ขั้วลบ IBS | 1 | 12 42 7 603 567 |
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | สายดิน | 1 | 12 42 9 805 422 | |||
| 4 | แคลมป์ยึดสายเคเบิล | D=10MM | คันส่งซ้าย | 1 | 61 13 1 354 601 | |
| 5 | ฝาปิดกัน | M8 | 1 | 46 51 1 234 785 | ||
| 6 | แผ่นปิดขั้วบวกแบตเตอรี่ | 1 | 12 42 7 588 107 | |||
| 7 | น็อตหน้าแปลน | 3 | 07 14 3 413 174 | |||
| 8 | น็อตหน้าแปลน | M8 | 2 | 07 14 6 952 901 | ||
| 9 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M8X20-8.8-ZNS3 | ถึง 09.2006 | 1 | 07 11 9 904 044 | |
| 9 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8X20-ZNNIV SI | 1 | 07 11 9 903 039 | ||
| 10 | น็อตหกเหลี่ยม (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8 | 1 | 07 14 9 125 856 |