v.01.2020Cooper D ALL4 1.6 N47NR60 คันทรี่แมน ยูโรป
สำหรับรถยนต์ที่มี
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ชุดควบคุม RDC | จาก 07.2014 | 1 | 36 10 6 868 194 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
และ
JCW, ชุดแอโรไดนามิกส์ ( S3A1A ไม่ใช่ )
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
และ
JCW, ชุดแอโรไดนามิกส์ ( S3A1A ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ชุดควบคุม RDC | จาก 07.2014 | 1 | 36 10 6 868 194 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ที่ยึด, เสาอากาศรับสัญญาณ RDC | จาก 07.2014 | 1 | 36 20 6 771 836 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
และ
JCW, ชุดแอโรไดนามิกส์ ( S3A1A ไม่ใช่ )
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
และ
JCW, ชุดแอโรไดนามิกส์ ( S3A1A ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ที่ยึด, เสาอากาศรับสัญญาณ RDC | จาก 07.2014 | 1 | 36 20 6 771 836 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | ไบลด์รีเว็ต | 6X21MM | จาก 07.2014 | 2 | 51 11 8 222 901 | |
| 3 | หมุดขยาย | จาก 07.2014 | 2 | 51 48 1 938 725 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
และ
JCW, ชุดแอโรไดนามิกส์ ( S3A1A ไม่ใช่ )
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
และ
JCW, ชุดแอโรไดนามิกส์ ( S3A1A ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | ไบลด์รีเว็ต | 6X21MM | จาก 07.2014 | 2 | 51 11 8 222 901 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | โมดูลล้ออิเล็กทรอนิกส์ RDC 433MHZ ชุดล้อและยางที่ติดตั้งเพิ่มเติมอาจมีชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อ6 856 227 (สีส้ม)ติดตั้งไว้ (ซึ่งตรงกันข้ามกับคำแนะนำของ ETK) ในกรณีที่ทำการเปลี่ยนจะต้องใช้ชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อให้เหมือนกับของเดิม | จาก 07.2014 | 4 | 36 10 6 890 964 | ||
| 4 | โมดูลล้ออิเล็กทรอนิกส์ RDC 433MHZ ชุดล้อและยางที่ติดตั้งเพิ่มเติมอาจมีชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อ6 856 227 (สีส้ม)ติดตั้งไว้ (ซึ่งตรงกันข้ามกับคำแนะนำของ ETK) ในกรณีที่ทำการเปลี่ยนจะต้องใช้ชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อให้เหมือนกับของเดิม | จาก 07.2014 | 4 | 36 10 6 890 964 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
ห้ามติดตั้งรวมกันระหว่าง 6 856 227 กับ
6 798 872
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
ห้ามติดตั้งรวมกันระหว่าง 6 856 227 กับ
6 798 872
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | โมดูลล้ออิเล็กทรอนิกส์ RDC 433MHZ ชุดล้อและยางที่ติดตั้งเพิ่มเติมอาจมีชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อ6 856 227 (สีส้ม)ติดตั้งไว้ (ซึ่งตรงกันข้ามกับคำแนะนำของ ETK) ในกรณีที่ทำการเปลี่ยนจะต้องใช้ชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อให้เหมือนกับของเดิม | LOW COST | ถึง 07.2014 | 4 | 36 10 6 856 227 | |
| 4 | โมดูลล้ออิเล็กทรอนิกส์ RDC 433MHZ ชุดล้อและยางที่ติดตั้งเพิ่มเติมอาจมีชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อ6 856 227 (สีส้ม)ติดตั้งไว้ (ซึ่งตรงกันข้ามกับคำแนะนำของ ETK) ในกรณีที่ทำการเปลี่ยนจะต้องใช้ชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อให้เหมือนกับของเดิม | LOW COST | ถึง 07.2014 | 4 | 36 10 6 856 227 | |
| 4 | โมดูลล้ออิเล็กทรอนิกส์ RDC 433MHZ ชุดล้อและยางที่ติดตั้งเพิ่มเติมอาจมีชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อ6 856 227 (สีส้ม)ติดตั้งไว้ (ซึ่งตรงกันข้ามกับคำแนะนำของ ETK) ในกรณีที่ทำการเปลี่ยนจะต้องใช้ชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อให้เหมือนกับของเดิม | LOW COST | ถึง 07.2014 | 4 | 36 10 6 874 829 | |
| 4 | โมดูลล้ออิเล็กทรอนิกส์ RDC 433MHZ ชุดล้อและยางที่ติดตั้งเพิ่มเติมอาจมีชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อ6 856 227 (สีส้ม)ติดตั้งไว้ (ซึ่งตรงกันข้ามกับคำแนะนำของ ETK) ในกรณีที่ทำการเปลี่ยนจะต้องใช้ชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อให้เหมือนกับของเดิม | LOW COST | ถึง 07.2014 | 4 | 36 10 6 874 829 | |
| 4 | โมดูลล้ออิเล็กทรอนิกส์ RDC 433MHZ ชุดล้อและยางที่ติดตั้งเพิ่มเติมอาจมีชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อ6 856 227 (สีส้ม)ติดตั้งไว้ (ซึ่งตรงกันข้ามกับคำแนะนำของ ETK) ในกรณีที่ทำการเปลี่ยนจะต้องใช้ชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อให้เหมือนกับของเดิม | จาก 07.2014 ถึง 03.2016 | 4 | 36 10 6 798 872 | ||
| 4 | โมดูลล้ออิเล็กทรอนิกส์ RDC 433MHZ ชุดล้อและยางที่ติดตั้งเพิ่มเติมอาจมีชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อ6 856 227 (สีส้ม)ติดตั้งไว้ (ซึ่งตรงกันข้ามกับคำแนะนำของ ETK) ในกรณีที่ทำการเปลี่ยนจะต้องใช้ชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อให้เหมือนกับของเดิม | จาก 07.2014 ถึง 03.2016 | 4 | 36 10 6 798 872 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
และ
JCW, ชุดแอโรไดนามิกส์ ( S3A1A ไม่ใช่ )
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
และ
JCW, ชุดแอโรไดนามิกส์ ( S3A1A ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | โมดูลล้ออิเล็กทรอนิกส์ RDC 433MHZ ชุดล้อและยางที่ติดตั้งเพิ่มเติมอาจมีชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อ6 856 227 (สีส้ม)ติดตั้งไว้ (ซึ่งตรงกันข้ามกับคำแนะนำของ ETK) ในกรณีที่ทำการเปลี่ยนจะต้องใช้ชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อให้เหมือนกับของเดิม | จาก 07.2014 | 4 | 36 10 6 890 964 | ||
| 4 | โมดูลล้ออิเล็กทรอนิกส์ RDC 433MHZ ชุดล้อและยางที่ติดตั้งเพิ่มเติมอาจมีชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อ6 856 227 (สีส้ม)ติดตั้งไว้ (ซึ่งตรงกันข้ามกับคำแนะนำของ ETK) ในกรณีที่ทำการเปลี่ยนจะต้องใช้ชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อให้เหมือนกับของเดิม | จาก 07.2014 | 4 | 36 10 6 890 964 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
และ
JCW, ชุดแอโรไดนามิกส์ ( S3A1A ไม่ใช่ )
ห้ามติดตั้งรวมกันระหว่าง 6 856 227 กับ
6 798 872
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
และ
JCW, ชุดแอโรไดนามิกส์ ( S3A1A ไม่ใช่ )
ห้ามติดตั้งรวมกันระหว่าง 6 856 227 กับ
6 798 872
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | โมดูลล้ออิเล็กทรอนิกส์ RDC 433MHZ ชุดล้อและยางที่ติดตั้งเพิ่มเติมอาจมีชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อ6 856 227 (สีส้ม)ติดตั้งไว้ (ซึ่งตรงกันข้ามกับคำแนะนำของ ETK) ในกรณีที่ทำการเปลี่ยนจะต้องใช้ชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อให้เหมือนกับของเดิม | จาก 07.2014 ถึง 03.2016 | 4 | 36 10 6 798 872 | ||
| 4 | โมดูลล้ออิเล็กทรอนิกส์ RDC 433MHZ ชุดล้อและยางที่ติดตั้งเพิ่มเติมอาจมีชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อ6 856 227 (สีส้ม)ติดตั้งไว้ (ซึ่งตรงกันข้ามกับคำแนะนำของ ETK) ในกรณีที่ทำการเปลี่ยนจะต้องใช้ชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อให้เหมือนกับของเดิม | จาก 07.2014 ถึง 03.2016 | 4 | 36 10 6 798 872 | ||
| 4 | โมดูลล้ออิเล็กทรอนิกส์ RDC 433MHZ ชุดล้อและยางที่ติดตั้งเพิ่มเติมอาจมีชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อ6 856 227 (สีส้ม)ติดตั้งไว้ (ซึ่งตรงกันข้ามกับคำแนะนำของ ETK) ในกรณีที่ทำการเปลี่ยนจะต้องใช้ชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อให้เหมือนกับของเดิมชุดล้อและยางที่ติดตั้งเพิ่มเติมอาจมีชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อ6 856 227 (สีส้ม)ติดตั้งไว้ (ซึ่งตรงกันข้ามกับคำแนะนำของ ETK) ในกรณีที่ทำการเปลี่ยนจะต้องใช้ชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อให้เหมือนกับของเดิม | LOW COST | ถึง 07.2014 | 4 | 36 10 6 856 227 | |
| 4 | โมดูลล้ออิเล็กทรอนิกส์ RDC 433MHZ ชุดล้อและยางที่ติดตั้งเพิ่มเติมอาจมีชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อ6 856 227 (สีส้ม)ติดตั้งไว้ (ซึ่งตรงกันข้ามกับคำแนะนำของ ETK) ในกรณีที่ทำการเปลี่ยนจะต้องใช้ชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อให้เหมือนกับของเดิมชุดล้อและยางที่ติดตั้งเพิ่มเติมอาจมีชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อ6 856 227 (สีส้ม)ติดตั้งไว้ (ซึ่งตรงกันข้ามกับคำแนะนำของ ETK) ในกรณีที่ทำการเปลี่ยนจะต้องใช้ชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อให้เหมือนกับของเดิม | LOW COST | ถึง 07.2014 | 4 | 36 10 6 856 227 | |
| 4 | โมดูลล้ออิเล็กทรอนิกส์ RDC 433MHZ ชุดล้อและยางที่ติดตั้งเพิ่มเติมอาจมีชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อ6 856 227 (สีส้ม)ติดตั้งไว้ (ซึ่งตรงกันข้ามกับคำแนะนำของ ETK) ในกรณีที่ทำการเปลี่ยนจะต้องใช้ชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อให้เหมือนกับของเดิมชุดล้อและยางที่ติดตั้งเพิ่มเติมอาจมีชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อ6 856 227 (สีส้ม)ติดตั้งไว้ (ซึ่งตรงกันข้ามกับคำแนะนำของ ETK) ในกรณีที่ทำการเปลี่ยนจะต้องใช้ชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อให้เหมือนกับของเดิม | LOW COST | ถึง 07.2014 | 4 | 36 10 6 874 829 | |
| 4 | โมดูลล้ออิเล็กทรอนิกส์ RDC 433MHZ ชุดล้อและยางที่ติดตั้งเพิ่มเติมอาจมีชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อ6 856 227 (สีส้ม)ติดตั้งไว้ (ซึ่งตรงกันข้ามกับคำแนะนำของ ETK) ในกรณีที่ทำการเปลี่ยนจะต้องใช้ชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อให้เหมือนกับของเดิมชุดล้อและยางที่ติดตั้งเพิ่มเติมอาจมีชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อ6 856 227 (สีส้ม)ติดตั้งไว้ (ซึ่งตรงกันข้ามกับคำแนะนำของ ETK) ในกรณีที่ทำการเปลี่ยนจะต้องใช้ชุดอิเล็กทรอนิกส์ของล้อให้เหมือนกับของเดิม | LOW COST | ถึง 07.2014 | 4 | 36 10 6 874 829 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
การวางตำแหน่ง ดูที่ ภาพล้ออัลลอยของ BMW
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
การวางตำแหน่ง ดูที่ ภาพล้ออัลลอยของ BMW
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | วาล์ว RDC | ORANGE | จาก 07.2014 | 4 | 36 14 6 792 827 | |
| 5 | วาล์ว RDC | SCHWARZ | จาก 07.2014 | 4 | 36 14 6 792 828 | |
| 5 | วาล์ว RDC | จาก 07.2014 | 4 | 36 14 6 792 829 | ||
| 5 | วาล์ว RDC | GRÜN | จาก 07.2014 | 4 | 36 14 6 792 830 | |
| 5 | วาล์ว RDC | GELB | จาก 07.2014 | 4 | 36 14 6 792 831 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
และ
JCW, ชุดแอโรไดนามิกส์ ( S3A1A ไม่ใช่ )
การวางตำแหน่ง ดูที่ ภาพล้ออัลลอยของ BMW
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
และ
JCW, ชุดแอโรไดนามิกส์ ( S3A1A ไม่ใช่ )
การวางตำแหน่ง ดูที่ ภาพล้ออัลลอยของ BMW
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | วาล์ว RDC | ORANGE | จาก 07.2014 | 4 | 36 14 6 792 827 | |
| 5 | วาล์ว RDC | SCHWARZ | จาก 07.2014 | 4 | 36 14 6 792 828 | |
| 5 | วาล์ว RDC | จาก 07.2014 | 4 | 36 14 6 792 829 | ||
| 5 | วาล์ว RDC | GRÜN | จาก 07.2014 | 4 | 36 14 6 792 830 | |
| 5 | วาล์ว RDC | GELB | จาก 07.2014 | 4 | 36 14 6 792 831 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
เกจวัดความดันลมยางรถ ( S2VBA ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | ป้าย "RDC" ระบบตรวจสอบความดันลมยาง | จาก 07.2014 | 1 | 36 11 1 096 235 |