สำหรับรถยนต์ที่มี ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้(S223Aไม่ใช่) และ ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์(S223Aไม่ใช่)
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | สปริง ด้านหน้าซ้าย จำเป็นสำหรับการซ่อม | ถึง 03.2018 | 1 | 31 31 6 874 461 | ||
| -- | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ (ไม่มี CrVI) สำหรับรถยนต์ที่มีโช้คอัพก่อนรุ่นการผลิต | M12X1,5-10 ZNS3 | ถึง 03.2018 | 1 | 33 32 6 760 668 | |
| -- | สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน สำหรับรถยนต์ที่มีโช้คอัพก่อนรุ่นการผลิต | M10X85 8.8 ZNS3 | ถึง 03.2018 | 1 | 31 30 6 798 530 | |
| -- | น็อตหกเหลี่ยม (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) สำหรับรถยนต์ที่มีโช้คอัพก่อนรุ่นการผลิต | M10-10-ZNS3 | ถึง 03.2018 | 1 | 07 11 9 905 032 | |
| 1 | สปริง ด้านหน้าซ้าย สำหรับรถยนต์ที่มีโช้คอัพก่อนรุ่นการผลิต | 1 | 31 30 6 887 333 | |||
| 1 | สปริง ด้านหน้าขวา จำเป็นสำหรับการซ่อม | ถึง 03.2018 | 1 | 31 31 6 874 462 | ||
| -- | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ (ไม่มี CrVI) สำหรับรถยนต์ที่มีโช้คอัพก่อนรุ่นการผลิต | M12X1,5-10 ZNS3 | ถึง 03.2018 | 1 | 33 32 6 760 668 | |
| -- | สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน สำหรับรถยนต์ที่มีโช้คอัพก่อนรุ่นการผลิต | M10X85 8.8 ZNS3 | ถึง 03.2018 | 1 | 31 30 6 798 530 | |
| -- | น็อตหกเหลี่ยม (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) สำหรับรถยนต์ที่มีโช้คอัพก่อนรุ่นการผลิต | M10-10-ZNS3 | ถึง 03.2018 | 1 | 07 11 9 905 032 | |
| 1 | สปริง ด้านหน้าขวา สำหรับรถยนต์ที่มีโช้คอัพก่อนรุ่นการผลิต | 1 | 31 30 6 887 334 |
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | สปริง ด้านหน้าซ้าย จำเป็นสำหรับการซ่อม | ถึง 01.2015 | 1 | 31 31 6 852 421 | ||
| 1 | สปริง ด้านหน้าขวา จำเป็นสำหรับการซ่อม | ถึง 01.2015 | 1 | 31 31 6 852 422 | ||
| -- | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ (ไม่มี CrVI) | M12X1,5-10 ZNS3 | ถึง 01.2015 | 1 | 33 32 6 760 668 | |
| -- | สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | M10X85 8.8 ZNS3 | ถึง 01.2015 | 1 | 31 30 6 798 530 | |
| -- | น็อตหกเหลี่ยม (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M10-10-ZNS3 | ถึง 01.2015 | 1 | 07 11 9 905 032 |
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | สปริง ด้านหน้าซ้าย จำเป็นสำหรับการซ่อม | ถึง 03.2018 | 1 | 31 31 6 874 463 | ||
| -- | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ (ไม่มี CrVI) สำหรับรถยนต์ที่มีโช้คอัพก่อนรุ่นการผลิต | M12X1,5-10 ZNS3 | ถึง 03.2018 | 1 | 33 32 6 760 668 | |
| -- | สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน สำหรับรถยนต์ที่มีโช้คอัพก่อนรุ่นการผลิต | M10X85 8.8 ZNS3 | ถึง 03.2018 | 1 | 31 30 6 798 530 | |
| -- | น็อตหกเหลี่ยม (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) สำหรับรถยนต์ที่มีโช้คอัพก่อนรุ่นการผลิต | M10-10-ZNS3 | ถึง 03.2018 | 1 | 07 11 9 905 032 | |
| 1 | สปริง ด้านหน้าซ้าย สำหรับรถยนต์ที่มีโช้คอัพก่อนรุ่นการผลิต | 1 | 31 30 6 887 337 | |||
| 1 | สปริง ด้านหน้าขวา จำเป็นสำหรับการซ่อม | ถึง 03.2018 | 1 | 31 31 6 874 464 | ||
| -- | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ (ไม่มี CrVI) สำหรับรถยนต์ที่มีโช้คอัพก่อนรุ่นการผลิต | M12X1,5-10 ZNS3 | ถึง 03.2018 | 1 | 33 32 6 760 668 | |
| -- | สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน สำหรับรถยนต์ที่มีโช้คอัพก่อนรุ่นการผลิต | M10X85 8.8 ZNS3 | ถึง 03.2018 | 1 | 31 30 6 798 530 | |
| -- | น็อตหกเหลี่ยม (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) สำหรับรถยนต์ที่มีโช้คอัพก่อนรุ่นการผลิต | M10-10-ZNS3 | ถึง 03.2018 | 1 | 07 11 9 905 032 | |
| 1 | สปริง ด้านหน้าขวา สำหรับรถยนต์ที่มีโช้คอัพก่อนรุ่นการผลิต | 1 | 31 30 6 887 338 |
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | สปริง ด้านหน้าซ้าย | ถึง 01.2015 | 1 | 31 31 6 852 423 | ||
| 1 | สปริง ด้านหน้าขวา | ถึง 01.2015 | 1 | 31 31 6 852 424 | ||
| -- | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ (ไม่มี CrVI) | M12X1,5-10 ZNS3 | ถึง 01.2015 | 1 | 33 32 6 760 668 | |
| -- | สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | M10X85 8.8 ZNS3 | ถึง 01.2015 | 1 | 31 30 6 798 530 | |
| -- | น็อตหกเหลี่ยม (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M10-10-ZNS3 | ถึง 01.2015 | 1 | 07 11 9 905 032 |
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | ดุมล้อพร้อมแบริ่ง เฉพาะใช้ร่วมกับ | M12X1,25 | 2 | 31 20 6 874 443 | ||
| -- | โบลท์ทรงกลม (ไม่มี CrVI) จำเป็นสำหรับการซ่อม | M12X1.25X45 | 8 | 31 20 6 872 920 | ||
| -- | สกรูแบบปลอกที่มีสปริงอัด ข้อควรใส่ใจ การเปลี่ยนแปลงของความชันเกล | M16X1,5X60-8.8 | 2 | 33 40 6 858 534 | ||
| -- | โบลท์ทรงกลม (ไม่มี CrVI) ข้อควรใส่ใจ การเปลี่ยนแปลงของความชันเกล | M12X1.25X45 | 8 | 31 20 6 872 920 |
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | สกรูแบบปลอกที่มีสปริงอัด | M16X1,5X60-8.8 | 2 | 33 40 6 858 534 | ||
| 5 | โบลท์ทรงกลม (ไม่มี CrVI) | M12X1.25X45 | 8 | 31 20 6 872 920 | ||
| 6 | ตัวสร้างสัญญาณพัลส์ DSC, ด้านหน้า | ถึง 07.2018 | 2 | 34 52 6 850 765 | ||
| 6 | ตัวสร้างสัญญาณพัลส์ DSC, ด้านหน้า | จาก 07.2018 ถึง 07.2019 | 2 | 34 52 6 880 755 | ||
| 6 | ตัวสร้างสัญญาณพัลส์ DSC, ด้านหน้า | จาก 07.2018 | 2 | 34 52 6 895 881 |
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | ตัวสร้างสัญญาณพัลส์ DSC, ด้านหน้า | ถึง 07.2018 | 2 | 34 52 6 850 767 |