v.01.2020640i N55F13 รถยนต์สองประตู ยูโรป
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ปั๊มแรงดันสูงรุ่นอะไหล่แลกเปลี่ยน | ถึง 03.2012 | 1 | 13 51 7 616 170 | ||
| 1 | Ric. Usati Pompa ad alta pressione | 13517616170 | ถึง 03.2012 | 1 | 99 99 2 471 944 | |
| 2 | โอริง | ถึง 03.2012 | 1 | 13 51 7 571 363 | ||
| 3 | สกรูหัวทรงกระบอก (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M6X25-U0-ZNS3 | ถึง 03.2012 | 3 | 07 11 9 904 954 | |
| 4 | ท่อความดันสูง | ถึง 03.2012 | 1 | 13 53 7 576 778 | ||
| 5 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M7X18-U1-ZNFESW | ถึง 03.2012 | 1 | 13 53 7 583 747 | |
| 6 | ท่อจ่ายที่มีเซ็นเซอร์ | ถึง 03.2012 | 1 | 13 53 7 622 752 | ||
| 7 | เซ็นเซอร์ความดันต่ำ | จาก 09.2011 ถึง 03.2012 | 1 | 13 53 7 622 231 | ||
| -- | ท่อจ่ายที่มีเซ็นเซอร์ | จาก 09.2011 ถึง 03.2012 | X | 13 53 7 622 752 | ||
| 9 | โบลท์อะลูมิเนียม | M 8X17 | ถึง 04.2012 | 1 | 11 13 7 544 768 | |
| 10 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | ถึง 03.2012 | 1 | 13 53 7 595 612 | ||
| 11 | แหวนล็อค | ถึง 03.2012 | 1 | 13 53 7 530 426 | ||
| 12 | ตัวยึดท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | ถึง 03.2012 | 1 | 13 53 7 576 816 | ||
| 13 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M6X15-U1-8.8 | ถึง 03.2012 | 1 | 07 11 9 902 937 | |
| 14 | ตัวยึดสาย | ถึง 03.2012 | 1 | 12 52 1 732 532 | ||
| 15 | ตัวเรือนปลั๊ก | ถึง 03.2012 | 1 | 12 52 1 433 920 | ||
| -- | หน้าสัมผัสซอคเก็ต SLK 2.8 ELA | 1,0-2,5MM² /SN | ถึง 03.2012 | 1 | 12 52 1 433 216 | |
| -- | การซีลนำแบบเดี่ยว (ELA5,2) | 1,0-2,5MM² | ถึง 03.2012 | 1 | 12 52 1 748 974 | |
| -- | หน้าสัมผัสซอคเก็ต SLK 2.8 ELA | 4,0 MM? | ถึง 03.2012 | 1 | 12 52 7 505 636 | |
| -- | การซีลนำแบบเดี่ยว | 4MM² | ถึง 03.2012 | 1 | 12 52 7 514 562 | |
| 16 | Socket housing, blue | ถึง 03.2012 | 1 | 12 52 7 507 526 | ||
| -- | การซีลนำแบบเดี่ยว (ELA3.6) | 0.5-1.0MM² GN | ถึง 03.2012 | 1 | 61 13 8 366 245 | |
| -- | หัวต่อสัญญาณ MLK 1.2 ELA | 0,35-0,5MM² AG | ถึง 03.2012 | 1 | 61 13 8 722 290 |