ชิ้นส่วนต่อไปนี้มีความจำเป็นอย่างมาก ในการเปลี่ยนสตรัทรับแรงสะเทือน : แดมเปอร์เสริม ---------- สำหรับรถยนต์ที่มี ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้(S223Aใช่) หรือ ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์(S223Aใช่) หรือ ระบบไดนามิกไดรฟ์(S229Aใช่) หรือ ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ(S2VAAใช่)
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | โช้คอัพ ด้านหลังซ้าย จำเป็นสำหรับการซ่อม | จาก 07.2012 | 1 | 37 12 6 851 139 | ||
| -- | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M12X1.5-05 ZNS3 | จาก 07.2012 | 1 | 32 21 6 769 539 | |
| -- | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M14X1,5X105 | จาก 07.2012 | 1 | 33 50 6 779 488 | |
| 1 | โช้คอัพ ด้านหลังขวา จำเป็นสำหรับการซ่อม | จาก 07.2012 | 1 | 37 12 6 851 140 | ||
| -- | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M12X1.5-05 ZNS3 | จาก 07.2012 | 1 | 32 21 6 769 539 | |
| -- | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M14X1,5X105 | จาก 07.2012 | 1 | 33 50 6 779 488 | |
| 2 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M14X1,5X105 | 2 | 33 50 6 779 488 | ||
| 3 | แผ่นกั้นเศษหินกระเด็น | 2 | 33 52 6 790 838 | |||
| 4 | โช้คอัพเสริม | 2 | 33 53 6 856 868 | |||
| 5 | แบริ่งกันรุน | 2 | 33 50 6 863 340 | |||
| 6 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (ไม่มี CrVI) | M8X31.5-10.9 | 6 | 33 50 6 781 988 | ||
| 7 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M12X1.5-05 ZNS3 | 2 | 32 21 6 769 539 | ||
| 8 | โอริง | 70X4MM | 2 | 61 35 7 684 057 |
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | ชุดควบคุม VDC | 1 | 37 14 6 887 312 |
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | ชุดควบคุม VDC | 1 | 37 14 6 887 311 |
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | น็อตครอบ | M5 | 2 | 51 71 1 934 930 |