v.01.2020535i N55F07 แกรนด์ ทูริสโม่ ยูโรป
พวงมาลัยเพาเวอร์/ท่อน้ำมัน/ไดนามิกไดรฟ์
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ "ชุดจับยึด, หม้อน้ำ" สามารถหาได้จาก 17_0492
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ "ชุดวาล์วและอุปกรณ์เสริม/ไดนามิกไดรฟ์" สามารถหาได้จาก 31_0829
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ "ชุดวาล์วและอุปกรณ์เสริม/ไดนามิกไดรฟ์" สามารถหาได้จาก 31_0829
สำหรับรถยนต์ที่มี
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ใช่ )
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่อดูด | จาก 07.2012 | 1 | 32 41 6 799 933 | ||
| 2 | แคลมป์รัดท่อ | D= 25MM | จาก 07.2012 | 2 | 32 41 6 763 470 | |
| 3 | ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ | จาก 07.2012 | 1 | 32 41 6 778 520 | ||
| 4 | แคลมป์รัดท่อ | จาก 07.2012 | 1 | 32 41 6 751 127 | ||
| 5 | ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ 1 ส่วน | PART 1 | จาก 07.2012 | 1 | 32 41 6 853 946 | |
| 6 | ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ 2 ส่วน | PART 2 | จาก 07.2012 | 1 | 32 41 6 795 131 | |
| 7 | โอริง | 11X1,8 HNBR | จาก 07.2012 | 4 | 32 41 6 788 696 | |
| 8 | ตัวยึดสำหรับท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ | จาก 07.2012 | 1 | 32 41 6 797 918 | ||
| 9 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X20 | จาก 07.2012 | 1 | 07 11 9 904 488 | |
| 10 | สกรูหัวทรงกระบอก | M6X18-10.9-ZNS3 | จาก 07.2012 | 4 | 07 11 9 906 651 | |
| 11 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X12-8.8-ZNS3 | จาก 07.2012 | 2 | 07 11 9 904 094 | |
| 11 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (ไม่มี CrVI) | M6X12-8.8-ZNNIV | จาก 07.2012 | 2 | 07 11 9 905 524 | |
| 12 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6-8-ZNNIV SI | จาก 07.2012 | 5 | 07 11 9 905 949 | |
| 13 | สกรูทอกซ์แบบเกลียวฝัง | M6X13-ZNNIVSI | จาก 07.2012 | 7 | 31 14 6 786 689 | |
| 14 | สกรู Isa (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8X22-ZNNIV SI | จาก 07.2012 | 2 | 07 12 9 905 769 | |
| 15 | ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์ | จาก 07.2012 | 1 | 32 41 6 796 370 | ||
| 16 | ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์ | PART 2 | คันส่งซ้าย จาก 07.2012 | 1 | 32 41 6 781 958 | |
| 16 | ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์ | PART 2 | คันส่งขวา จาก 07.2012 | 1 | 32 41 6 785 124 | |
| 17 | สกรู Isa | M8X20-8.8-ZNS3 | จาก 07.2012 | 1 | 07 12 9 904 065 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ระบบเกียร์อัตโนมัติ ( S205A ไม่ใช่ )
และ
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ใช่ )
ระบบเกียร์อัตโนมัติ ( S205A ไม่ใช่ )
และ
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 | ตัวยึดสำหรับท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ | จาก 07.2012 | 1 | 32 41 6 793 549 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ใช่ )
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19 | ยางกันกระแทก เฉพาะใช้ร่วมกับ | H=30 | จาก 07.2012 | 1 | 07 13 6 778 958 | |
| -- | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6-8-ZNNIV SI | จาก 07.2012 | 1 | 07 11 9 905 949 | |
| 20 | ยางกันกระแทก เฉพาะใช้ร่วมกับ | H=17 | จาก 07.2012 | 1 | 32 41 6 769 256 | |
| -- | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6-8-ZNNIV SI | จาก 07.2012 | 1 | 07 11 9 905 949 | |
| 21 | ตัวยึดท่อน้ำมันเครื่อง | จาก 07.2012 | 1 | 17 22 7 586 892 | ||
| 22 | โบลท์ตัด (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M6X25- 10.9 ZNS | จาก 07.2012 | 1 | 34 30 6 771 214 |