v.01.2020335i N54E93 รถเปิดประทุน ยูโรป
สำหรับรถยนต์ที่มี ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ(S217Aใช่)
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่อดูดระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ | คันส่งซ้าย ถึง 01.2011 | 1 | 32 41 6 771 875 | ||
| 1 | ท่อดูดระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 850 100 | ||
| 2 | แคลมป์รัดท่อ | D= 25MM | คันส่งซ้าย | 2 | 32 41 6 763 470 | |
| 3 | ท่อต่อระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 778 235 | ||
| 4 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X12-8.8-ZNS3 | คันส่งซ้าย | 2 | 07 11 9 904 094 | |
| 4 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (ไม่มี CrVI) | M6X12-8.8-ZNNIV | คันส่งซ้าย | 2 | 07 11 9 905 524 | |
| 5 | สกรูแบบกลวงพร้อมวาล์วกันกลับ | M14X1,5X27,4 | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 781 261 | |
| 6 | ปะเก็นวงแหวน | A14X20-CUSN | คันส่งซ้าย | 2 | 32 41 1 093 596 | |
| 7 | โบลท์กลวง | M16X28 | คันส่งซ้าย ถึง 02.2012 | 1 | 32 41 6 783 887 | |
| 7 | โบลท์กลวง | M16X28 | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 852 470 | |
| 8 | ปะเก็นวงแหวน | A16X20-CUSN | คันส่งซ้าย | 4 | 07 11 9 906 463 | |
| 9 | ่อน้ำมันไหลกลับ, ระบบบคล. แบบแอ็คทีฟ | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 780 586 | ||
| 10 | โบลท์กลวงพร้อมส่วนต่อ | M16X28 | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 781 666 | |
| 11 | ที่รองรับท่อ | D=17/D=19 | คันส่งซ้าย | 1 | 13 53 7 792 950 | |
| 12 | ่อน้ำหล่อเย็นไหลกลับระบบบคล. แบบแอ็คทีฟ | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 781 457 | ||
| 13 | แคลมป์รัดท่อ, 2 ระดับ | คันส่งซ้าย | 1 | 64 21 9 119 951 | ||
| 14 | แคลมป์รัดท่อ | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 751 127 | ||
| 15 | ท่อนำร่องเสริม | คันส่งซ้าย | 1 | 17 11 7 540 810 |