№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่อดูดระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ | คันส่งซ้าย ถึง 03.2010 | 1 | 32 41 6 775 458 | ||
| 2 | แคลมป์รัดท่อ | D= 25MM | คันส่งซ้าย ถึง 03.2010 | 2 | 32 41 6 763 470 | |
| 3 | ท่อต่อระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ | คันส่งซ้าย ถึง 03.2010 | 1 | 32 41 6 775 456 | ||
| 4 | สกรูแบบกลวงพร้อมวาล์วกันกลับ | M14X1,5X27,4 | คันส่งซ้าย ถึง 03.2010 | 1 | 32 41 6 781 261 | |
| 5 | ปะเก็นวงแหวน | A14X20-CUSN | คันส่งซ้าย ถึง 03.2010 | 2 | 32 41 1 093 596 | |
| 6 | ่อน้ำมันไหลกลับ, ระบบบคล. แบบแอ็คทีฟ | คันส่งซ้าย ถึง 03.2010 | 1 | 32 41 6 775 457 | ||
| 7 | โบลท์กลวงพร้อมส่วนต่อ | M16X28 | คันส่งซ้าย ถึง 03.2010 | 1 | 32 41 6 781 666 | |
| 8 | ปะเก็นวงแหวน | A16X20-CUSN | คันส่งซ้าย ถึง 03.2010 | 2 | 07 11 9 906 463 | |
| 9 | ่อน้ำหล่อเย็นไหลกลับระบบบคล. แบบแอ็คทีฟ | คันส่งซ้าย ถึง 03.2010 | 1 | 32 41 6 775 459 | ||
| 9 | ่อน้ำหล่อเย็นไหลกลับระบบบคล. แบบแอ็คทีฟ | คันส่งซ้าย ถึง 03.2010 | 1 | 32 41 6 796 358 | ||
| 10 | แคลมป์รัดท่อ | คันส่งซ้าย ถึง 03.2010 | 1 | 32 41 6 751 127 | ||
| 12 | ท่อนำร่องเสริม | คันส่งซ้าย ถึง 03.2010 | 1 | 17 11 7 522 119 | ||
| 13 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X12-8.8-ZNS3 | คันส่งซ้าย ถึง 03.2010 | 2 | 07 11 9 904 094 | |
| 13 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (ไม่มี CrVI) | M6X12-8.8-ZNNIV | คันส่งซ้าย ถึง 03.2010 | 2 | 07 11 9 905 524 | |
| 14 | คลิปยึดสายไฟ 2 ทบ | คันส่งซ้าย ถึง 03.2010 | 2 | 13 31 1 714 453 | ||
| 15 | โบลท์กลวง | M16X28 | คันส่งซ้าย ถึง 03.2010 | 1 | 32 41 6 783 887 | |
| 15 | โบลท์กลวง | M16X28 | คันส่งซ้าย ถึง 03.2010 | 1 | 32 41 6 852 470 | |
| 16 | ปะเก็นวงแหวน | A16X20-CUSN | คันส่งซ้าย ถึง 03.2010 | 2 | 07 11 9 906 463 | |
| 17 | คลิปยึดสายไฟ 2 ทบ | คันส่งซ้าย ถึง 03.2010 | 2 | 13 31 1 714 453 |