v.01.2020125i N52NE88 รถเปิดประทุน ยูโรป
สำหรับรถยนต์ที่มี
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | ท่อลมเบรกด้านซ้าย | 1 | 51 74 8 046 299 | |||
| 4 | ท่อลมเบรกด้านขวา | 1 | 51 74 8 046 300 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
และ
รบ.ป้องกันอันตรายสำหรับคนเดินถนนแอ็คทีฟ ( S8TFA ใช่ )
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
และ
รบ.ป้องกันอันตรายสำหรับคนเดินถนนแอ็คทีฟ ( S8TFA ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | ท่อลมเบรกด้านซ้าย | FGS | จาก 03.2012 | 1 | 51 74 8 051 679 | |
| 4 | ท่อลมเบรกด้านขวา | FGS | จาก 03.2012 | 1 | 51 74 8 051 680 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ระบบล้างทำความสะอาดไฟหน้า ( S502A ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
ระบบล้างทำความสะอาดไฟหน้า ( S502A ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | ตัวยึด ด้านซ้าย | 1 | 51 64 7 836 703 | |||
| 5 | ตัวยึด ด้านขวา | 1 | 51 64 7 836 704 |
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | แผงยึดโมดูลที่ทำความเย็นด้านล่างซ้าย | 1 | 51 64 7 117 811 | ||||
| 6 | แผงยึดโมดูลที่ทำความเย็นด้านล่างขวา | 1 | 51 64 7 117 812 | ||||
| 9 | คลิปยึด C, แบบล็อคตัวเอง (สำหรับสกรูแบบต๊าปเกลียวเอง) | ST 4.8 -ZNS3 | 2 | 07 14 7 154 447 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ใช่ )
และ
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้ ( S235A ไม่ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ไม่ใช่ )
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ใช่ )
และ
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้ ( S235A ไม่ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | ระบบครีบระบายความร้อนแบบแอ็คทีฟ ด้านบน | ถึง 09.2009 | 1 | 51 64 7 174 450 | ||
| 12 | แผ่นปิด,ระบบครีบระบายความร้อน ตรงกลาง | ถึง 09.2009 | 1 | 51 64 7 199 583 |
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | ท่ออากาศด้านบน | จาก 09.2009 | 1 | 51 74 7 189 263 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ไม่ใช่ )
หรือ
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
หรือ
คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้ ( S235A ใช่ )
หรือ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ไม่ใช่ )
หรือ
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
หรือ
คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้ ( S235A ใช่ )
หรือ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | ท่ออากาศด้านบน | ถึง 09.2009 | 1 | 51 74 7 189 263 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ระบบล้างทำความสะอาดไฟหน้า ( S502A ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
ระบบล้างทำความสะอาดไฟหน้า ( S502A ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 | ไบลด์รีเว็ต | 6X21MM | 1 | 51 11 8 222 901 |