v.01.2020116d N47E87N 5-ประตู ยูโรป
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | อ่างน้ำมันเครื่อง เฉพาะใช้ร่วมกับ | ถึง 04.2010 | 1 | 11 13 8 510 206 | ||
| -- | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 จำเป็นสำหรับการซ่อม | 50ML | ถึง 04.2010 | 1 | 83 19 0 404 517 | |
| -- | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 จำเป็นสำหรับการซ่อม | 50ML | ถึง 04.2010 | 1 | 83 19 0 404 517 | |
| -- | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 จำเป็นสำหรับการซ่อม | 50ML | ถึง 04.2010 | 1 | 83 19 0 404 517 | |
| -- | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 | 50ML | ถึง 04.2010 | 1 | 83 19 0 404 517 | |
| -- | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 | 50ML | ถึง 04.2010 | 1 | 83 19 0 404 517 | |
| -- | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 | 50ML | ถึง 04.2010 | 1 | 83 19 0 404 517 | |
| 1 | อ่างน้ำมันเครื่อง จำเป็นสำหรับการซ่อม | จาก 04.2010 | 1 | 11 13 8 510 206 | ||
| -- | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 | 50ML | จาก 04.2010 | 1 | 83 19 0 404 517 | |
| -- | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 | 50ML | จาก 04.2010 | 1 | 83 19 0 404 517 | |
| -- | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 | 50ML | จาก 04.2010 | 1 | 83 19 0 404 517 | |
| 2 | สตัด (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M6X30-ZNNIV SI | 3 | 07 12 9 904 544 | ||
| 3 | ปลั๊กสกรู | M12X16 | 1 | 11 13 7 535 106 | ||
| 4 | ปะเก็นวงแหวน | A12X17-CU | 1 | 07 11 9 963 151 | ||
| 5 | ปะเก็นโลหะl จำเป็นสำหรับการซ่อม | ถึง 04.2010 | 1 | 11 13 7 807 302 | ||
| -- | สกรูทอกซ์ เฉพาะใช้กับ | M8X30 | ถึง 04.2010 | 18 | 11 13 7 800 621 | |
| -- | สกรูทอกซ์ เฉพาะใช้กับ | M8X110 | ถึง 04.2010 | 2 | 11 13 7 800 625 | |
| -- | อ่างน้ำมันเครื่อง | ถึง 04.2010 | X | 11 13 7 797 969 | ||
| 6 | สกรูทอกซ์ | M8X30 | ถึง 10.2015 | 18 | 11 13 7 800 621 | |
| 6 | โบลท์ ASA | M8X30 | 18 | 11 13 8 592 611 | ||
| 7 | สกรูทอกซ์ | M8X110 | 2 | 11 13 7 800 625 | ||
| 8 | ท่อนำ | 1 | 11 43 7 797 998 | |||
| 9 | โอริง | 14X3 | 1 | 11 43 7 794 698 | ||
| 10 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M6X16-U1-8.8 | ถึง 08.2012 | 1 | 07 11 9 904 524 | |
| 10 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M6X16-U1-ZNS3 | 1 | 07 11 9 903 844 | ||
| 11 | ก้านวัดระดับน้ำมันเครื่อง | 1 | 11 43 8 506 777 | |||
| 12 | โอริง | 9X2,2 | 2 | 11 43 1 717 666 | ||
| 13 | เซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน | จาก 09.2010 | 1 | 12 61 7 508 003 |
ก่อนเปลี่ยนเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเครื่อง
ให้ปฎิบัติตามมาตรการ PuMA 29604954
!
ให้ปฎิบัติตามมาตรการ PuMA 29604954
!
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | เซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน | ถึง 09.2010 | 1 | 12 61 7 607 910 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ตัวลดไอเสีย EU 3 ( S169A ใช่ )
ก่อนเปลี่ยนเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเครื่อง
ให้ปฎิบัติตามมาตรการ PuMA 29604954
!
ตัวลดไอเสีย EU 3 ( S169A ใช่ )
ก่อนเปลี่ยนเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเครื่อง
ให้ปฎิบัติตามมาตรการ PuMA 29604954
!
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | เซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน | 1 | 12 61 7 607 910 |
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 | ปะเก็นวงแหวน | 1 | 12 61 1 744 292 | |||
| 15 | น็อตหกเหลี่ยม (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M6-8-ZNNIV SI | 3 | 07 11 9 905 544 | ||
| 17 | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 | 50ML | จาก 04.2010 | 1 | 83 19 0 404 517 | |
| 17 | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 | 50ML | จาก 04.2010 | 1 | 83 19 0 404 517 | |
| 17 | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 | 50ML | จาก 04.2010 | 1 | 83 19 0 404 517 | |
| -- | อ่างน้ำมันเครื่อง | จาก 04.2010 | X | 11 13 8 510 206 |