№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | เฟืองท้าย อะไหล่แลกเปลี่ยน | I=2,79 | จาก 03.2009 | 1 | 33 10 7 566 224 | |
| 2 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M12X1,5X100 | จาก 03.2009 | 1 | 33 17 6 760 343 | |
| 3 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M12X1,5X100 | จาก 03.2009 | 1 | 33 17 6 760 343 | |
| 4 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M14X1,5X108ZNS3 | จาก 03.2009 | 1 | 33 17 6 780 457 | |
| 5 | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | M14X1,5-10 ZNS3 | จาก 03.2009 | 1 | 33 30 6 760 349 | |
| 6 | ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน | จาก 03.2009 | 1 | 33 17 6 786 637 | ||
| 7 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M12X1,5X85-8.8 | จาก 03.2009 | 1 | 33 17 6 767 983 | |
| 8 | แผงล็อคกันขโมย | จาก 03.2009 | 1 | 23 21 1 490 120 | ||
| 9 | แผงปิดกันฝุ่นละออง, ขนาดเล็ก | จาก 03.2009 | 1 | 33 12 1 213 903 | ||
| 10 | ซีลเพลา | 45X75X10 AW 188 | จาก 03.2009 | 1 | 31 50 7 609 535 | |
| 11 | หน้าแปลนเพลาขับด้านเอาต์พุต | LK=94MM/M10 | 2 | 33 13 7 509 105 | ||
| -- | ซีลเพลาพร้อมแหวนล็อค | TYP 188 | 2 | 33 10 7 505 604 | ||
| 12 | ปลอกกันฝุ่นด้านนอก | D=68,8 | จาก 03.2009 | 2 | 33 13 1 428 097 | |
| 13 | ปลอกกันฝุ่นด้านใน | D=60 | จาก 03.2009 | 2 | 33 13 1 214 298 | |
| 14 | ซีลเพลาพร้อมแหวนล็อค | TYP 188 | จาก 03.2009 | 2 | 33 10 7 505 604 | |
| 15 | แหวนล็อค | D=22,4 | จาก 03.2009 | 2 | 33 13 1 214 961 | |
| 16 | ป้ายสติ๊กเกอร์ (น้ำมันเครื่องที่มีอายุการใช้งานยาว) | DE, EN | จาก 03.2009 | 1 | 01 39 9 791 197 | |
| 17 | BMW, OSP แบบสังเคราะห์ (Ländervariante, EU) | 1L | ถึง 07.2011 | X | 83 22 2 365 987 | |
| 17 | BMW, OSP แบบสังเคราะห์ (Ländervariante, EU) | 1L | ถึง 07.2011 | X | 83 22 2 365 987 | |
| 17 | น้ำมันเฟืองไฮปอยด์ G1 (Ländervariante, EU) | 3 X 0,5L | จาก 07.2011 | X | 83 22 2 295 532 | |
| 17 | น้ำมันเฟืองไฮปอยด์ G1 (Ländervariante, EU) | 3 X 0,5L | จาก 07.2011 | X | 83 22 2 295 532 |