v.01.2020Hybrid X6 N63E72 SAC ยูโรป
ไม่มีการเข้าแทรกการทำงานอื่นๆ
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | เฟืองดิฟเฟอเรนเชียล,หน้า,แลกเปลี่ยน | I=3,64 | ถึง 04.2010 | 1 | 31 50 7 609 300 | |
| 1 | เฟืองดิฟเฟอเรนเชียล,หน้า,แลกเปลี่ยน | I=3,64 | จาก 04.2010 | 1 | 31 50 7 602 071 | |
| 1 | RP การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยของเพลาล้อหน้า | I= 3,64 | จาก 04.2010 | 1 | 31 50 7 602 070 | |
| 2 | ซีลเพลา | 44X69X10/15 | 1 | 31 52 1 428 678 | ||
| 3 | แผงปิดกันฝุ่นละออง, ขนาดเล็ก (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | 1 | 31 52 0 019 369 | |||
| 4 | แผงปิดกันฝุ่นละออง, ขนาดใหญ่ | ถึง 04.2010 | 1 | 31 52 7 563 305 | ||
| 4 | แผงปิดกันฝุ่นละออง, ขนาดใหญ่ (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | จาก 04.2010 | 1 | 31 51 1 428 659 | ||
| -- | ZB VA-getriebe 178al I=3,64 gs78 | จาก 04.2010 | X | 31 50 7 612 955 | ||
| -- | เฟืองดิฟเฟอเรนเชียล,หน้า,แลกเปลี่ยน | I=3,64 | จาก 04.2010 | X | 31 50 7 612 956 | |
| 5 | แผงล็อคกันขโมย | 1 | 23 21 1 490 120 | |||
| 6 | บูชตั้งศูนย์ | 1 | 31 52 1 211 090 | |||
| 7 | ซีลเพลาพร้อมแหวนล็อค | 67X44X10/15.5 | ถึง 12.2017 | 2 | 33 10 7 505 601 | |
| 7 | ซีลเพลาพร้อมแหวนล็อค | 67X44X10/15.5 | 2 | 31 50 8 743 675 | ||
| 8 | โอริง | D=39MM | 2 | 31 51 1 213 527 | ||
| 9 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M12X1,5X58 | ถึง 04.2010 | 2 | 07 11 9 903 047 | |
| 9 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M12X1,5X70 ZNS3 | จาก 04.2010 | 2 | 31 51 7 600 238 | |
| 10 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M12X85-10-ZNS3 | ถึง 04.2010 | 1 | 07 11 9 905 619 | |
| 10 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M12X1,5X90 ZNS3 | จาก 04.2010 | 1 | 31 51 7 600 239 | |
| 11 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M12X125-10-ZNS3 | ถึง 04.2010 | 1 | 07 11 9 905 610 | |
| 11 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M12X1,5X125 ZNS | จาก 04.2010 | 1 | 31 51 7 600 240 | |
| 12 | ปลั๊กสกรูพร้อมโอริง | M22X1,5-ZNS3 | 2 | 33 11 7 525 064 | ||
| -- | เฟืองดิฟเฟอเรนเชียล (ช่วงล่างหน้า) | I=3,64 | X | 31 50 7 552 533 | ||
| -- | เฟืองดิฟเฟอเรนเชียล,หน้า,แลกเปลี่ยน | I=3,64 | X | 31 50 7 552 534 | ||
| 13 | ตัวยึดเสริม | ถึง 07.2017 | 1 | 31 50 7 563 778 | ||
| 13 | ตัวยึดเสริม | 1 | 31 50 8 699 441 | |||
| 14 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8X28-ZNNIV SI | 4 | 07 11 9 905 530 | ||
| 15 | ป้ายสติ๊กเกอร์ (น้ำมันเครื่องที่มีอายุการใช้งานยาว) | DE, EN | 1 | 01 39 9 791 197 | ||
| 18 | ช่วงล่างหลัง-น้ำมันเกียร์ SAF-XO | OSP, 1000ML | ถึง 07.2011 | X | 33 11 7 695 240 | |
| 18 | BMW, OSP แบบสังเคราะห์ (Ländervariante, EU) | 1L | ถึง 07.2011 | X | 83 22 2 365 987 | |
| 18 | BMW, OSP แบบสังเคราะห์ (Ländervariante, EU) | 1L | ถึง 07.2011 | X | 83 22 2 365 987 | |
| 18 | น้ำมันเฟืองไฮปอยด์ G2 (BMW Group, EU) | 0,5L | จาก 07.2011 | X | 83 22 2 413 511 |