v.01.2020X6 35iX N54 E71 SAC สหรัฐอเมริกา
ท่อน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์/ชุดขับปรับเอง
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ "ชุดวาล์วและอุปกรณ์เสริม/ไดนามิกไดรฟ์" สามารถหาได้จาก 31_0790
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ "ชุดวาล์วและอุปกรณ์เสริม/ไดนามิกไดรฟ์" สามารถหาได้จาก 31_0847
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ "ชุดวาล์วและอุปกรณ์เสริม/ไดนามิกไดรฟ์" สามารถหาได้จาก 31_0847
สำหรับรถยนต์ที่มี
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ใช่ )
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่อดูด | 1 | 32 41 6 850 683 | |||
| 2 | แคลมป์รัดท่อ | D= 25MM | ถึง 04.2009 | 1 | 32 41 6 763 470 | |
| 2 | แคลมป์รัดท่อ | L16-30 | 1 | 64 21 8 367 179 | ||
| 3 | ท่อต่อ | 1 | 32 41 6 786 795 | |||
| 4 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M8X30-Z1-10.9 | 1 | 07 11 9 904 137 | ||
| 5 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | ถึง 07.2010 | 1 | 32 41 6 783 886 | |
| 5 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | 1 | 32 41 6 852 469 | ||
| 6 | ปะเก็นวงแหวน | A14X18-CUSN | ถึง 07.2010 | 2 | 07 11 9 906 464 | |
| 6 | ปะเก็นวงแหวน | A14X20-CUSN | จาก 07.2010 | 2 | 32 41 1 093 596 | |
| 7 | ท่อน้ำมันไหลกลับแบบรวม | ถึง 10.2008 | 1 | 32 41 6 785 275 | ||
| 7 | ท่อน้ำมันไหลกลับแบบรวม | จาก 10.2008 | 1 | 32 41 6 790 836 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ใช่ )
และ
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ใช่ )
และ
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | ท่อน้ำมันไหลกลับแบบรวม | ถึง 10.2008 | 1 | 32 41 6 785 274 | ||
| 7 | ท่อน้ำมันไหลกลับแบบรวม | จาก 10.2008 | 1 | 32 41 6 790 835 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ใช่ )
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ใช่ )
สำหรับรถยนต์ที่มี
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ใช่ )
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม
1x ขึ้นไปเท่านั้น
ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ
การซ่อม !
กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ใช่ )
ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม
1x ขึ้นไปเท่านั้น
ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ
การซ่อม !
กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X20-U1-ZNS3 | 4 | 07 11 9 903 849 | ||
| 18 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M6X20 | 4 | 07 11 9 904 527 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ใช่ )
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19 | แคลมป์ | 1 | 32 41 6 790 460 | |||
| 20 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M6X15-U1-8.8 | 7 | 07 11 9 902 937 | ||
| 21 | แผงกันความร้อน | 1 | 32 41 6 782 378 | |||
| 22 | ตัวยึดแผ่นกันความร้อน | 1 | 32 41 6 782 830 | |||
| 23 | ตัวยึด, ท่อต่อถังน้ำหล่อเย็นสำรอง | 1 | 32 41 6 782 377 | ||||
| 24 | โอริง | 11X1,8 HNBR | 3 | 32 41 6 788 696 |
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25 | โอริง | 11X1,8 HNBR | 1 | 32 41 6 788 696 |