№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่อต่อระบบขับแบบปรับด้วยตัวเอง 1 ส่วน | คันส่งซ้าย ถึง 04.2012 | 1 | 32 41 6 790 673 | ||
| 1 | ท่อต่อระบบขับแบบปรับด้วยตัวเอง 1 ส่วน | คันส่งซ้าย จาก 04.2012 | 1 | 32 41 6 854 142 | ||
| 2 | ท่อต่อระบบขับแบบปรับด้วยตัวเอง 2 ส่วน | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 790 674 |
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | ท่อน้ำมันไหลกลับแบบรวม | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 793 663 |
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | ท่อน้ำมันไหลกลับแบบรวม | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 793 664 |
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | ตัวยึด, ท่อต่อถังน้ำหล่อเย็นสำรอง | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 793 403 | ||
| 5 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6-8-ZNNIV SI | คันส่งซ้าย | 2 | 07 11 9 905 949 | |
| 6 | สกรูหัวทรงกระบอก | M6X20-10.9-ZNS3 | คันส่งซ้าย | 8 | 07 11 9 906 652 | |
| 7 | สกรูแบบปลอก | M6X18-ZNS3 | คันส่งซ้าย ถึง 04.2012 | 2 | 11 53 7 804 636 | |
| 7 | โบลท์ตัด | M6X16MM | คันส่งซ้าย จาก 04.2012 | 2 | 07 13 1 025 735 | |
| 8 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X20-U1-ZNS3 | คันส่งซ้าย | 5 | 07 11 9 903 849 | |
| 8 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M6X20 | คันส่งซ้าย | 5 | 07 11 9 904 527 | |
| 9 | โบลท์กลวง | M16X28 | คันส่งซ้าย ถึง 02.2012 | 1 | 32 41 6 783 887 | |
| 9 | โบลท์กลวง | M16X28 | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 852 470 | |
| 10 | ปะเก็นวงแหวน | A16X20-CUSN | คันส่งซ้าย | 2 | 07 11 9 906 463 | |
| 11 | โอริง | 11X1,8 HNBR | คันส่งซ้าย | 4 | 32 41 6 788 696 | |
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M6X15-U1-8.8 | คันส่งซ้าย | 1 | 07 11 9 902 937 | |
| 13 | ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน | H=25 | คันส่งซ้าย | 2 | 32 41 6 778 960 | |
| -- | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6-8-ZNNIV SI | คันส่งซ้าย | 2 | 07 11 9 905 949 | |
| 14 | ที่ยึดแหวนสเปเซอร์ | คันส่งซ้าย | 1 | 17 12 7 553 536 |