v.01.2020730Li N52 E66 รถซีดาน ยูโรป
แกนขับ-แบริ่งกลาง-ข้อต่อความเร็วคงที่
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ปลอกตั้งแนวแบบแข็ง | 1 | 26 11 7 526 806 | |||
| 2 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัลแบบสองระดับ (LK = รูขันโบลท์) | LK=110MM/12 | 1 | 26 11 7 542 238 | ||
| 3 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M12X1,5X71-ZNS3 | จาก 10.2002 | 3 | 26 11 7 527 475 | |
| -- | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัลแบบสองระดับ (LK = รูขันโบลท์) | LK=110MM/12 | จาก 10.2002 | X | 26 11 1 229 754 | |
| -- | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัลแบบสองระดับ (LK = รูขันโบลท์) | LK=110MM/12 | จาก 10.2002 | X | 26 11 1 229 754 | |
| 4 | แหวนรอง | A13/HV-ZNS | จาก 10.2002 | 3 | 07 11 9 901 766 | |
| -- | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัลแบบสองระดับ (LK = รูขันโบลท์) | LK=110MM/12 | จาก 10.2002 | X | 26 11 1 229 754 | |
| -- | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัลแบบสองระดับ (LK = รูขันโบลท์) | LK=110MM/12 | จาก 10.2002 | X | 26 11 1 229 754 | |
| 5 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M12X1,5-10-ZNS3 | จาก 10.2002 | 3 | 26 12 7 536 563 | |
| -- | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัลแบบสองระดับ (LK = รูขันโบลท์) | LK=110MM/12 | จาก 10.2002 | X | 26 11 1 229 754 | |
| -- | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัลแบบสองระดับ (LK = รูขันโบลท์) | LK=110MM/12 | จาก 10.2002 | X | 26 11 1 229 754 | |
| 6 | น็อตหกเหลี่ยมแบบเป็นร่อง (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M12X1,5X71-ZNS3 | จาก 10.2002 | 3 | 26 11 7 537 777 | |
| -- | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัลแบบสองระดับ (LK = รูขันโบลท์) | LK=110MM/12 | จาก 10.2002 | X | 26 11 1 229 754 | |
| -- | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัลแบบสองระดับ (LK = รูขันโบลท์) | LK=110MM/12 | จาก 10.2002 | X | 26 11 1 229 754 | |
| 7 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M12X1,5-10-ZNS3 | จาก 10.2002 | 3 | 26 12 7 536 563 | |
| -- | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัลแบบสองระดับ (LK = รูขันโบลท์) | LK=110MM/12 | จาก 10.2002 | X | 26 11 1 229 754 | |
| -- | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัลแบบสองระดับ (LK = รูขันโบลท์) | LK=110MM/12 | จาก 10.2002 | X | 26 11 1 229 754 | |
| 8 | แบริ่งกลางเพลาขับ | 1 | 26 12 7 525 966 | |||
| 9 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8X25-8.8-ZNNIV | ถึง 07.2007 | 2 | 07 11 9 905 394 | |
| 9 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M8X24-8.8-ZNS3 | จาก 07.2007 | 2 | 26 12 7 521 853 | |
| 10 | แหวนกลาง | D=30X36X1,0-CRH | 1 | 26 11 7 514 120 | ||
| 11 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X25 | 1 | 07 11 9 911 694 | ||
| 12 | แหวนรอง (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | D=36MM/ZNS3 | 1 | 26 11 7 572 710 | ||
| 13 | สกรูทอกซ์พร้อมซี่ (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M10X52-ZNS3 | จาก 12.2002 | 6 | 26 11 7 526 322 | |
| 14 | แผ่นเสริมความแข็งแรง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | D=10MM ZNS3 | จาก 12.2002 | 3 | 33 20 7 572 717 | |
| 15 | แผ่นปะเก็นโลหะ | VL-103 | 1 | 26 11 1 229 078 | ||
| 16 | แคลมป์ยึดหม้อพักไอเสีย | D=34MM | จาก 06.2004 | 1 | 26 11 7 542 264 | |
| 17 | ข้อต่อความเร็วคงที่ไม่มีบูชปรับ (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | LK=86MM (Z=32) | จาก 12.2002 | 1 | 26 11 7 548 392 | |
| 18 | ฝาปิดพร้อมซีล | จาก 09.2002 | 1 | 26 11 7 540 778 | ||
| 20 | แหวนล็อค | 22,5X1,2 | 1 | 26 11 1 225 017 | ||
| 23 | น้ำมันหล่อลื่น, Optitemp 2 LN 584 LO (ป้ายชื่อผู้ผลิต) | 100G | X | 83 19 0 447 919 | ||
| 23 | น้ำมันหล่อลื่น, Optitemp 2 LN 584 LO (ป้ายชื่อผู้ผลิต) | 100G | X | 83 19 0 447 919 |