v.01.2020740i N62NE65 รถซีดาน ยูโรป
ชิ้นส่วนต่อไปนี้มีความจำเป็นอย่างมาก ในการเปลี่ยนสตรัทรับแรงสะเทือน : แดมเปอร์เสริมด้านหน้า
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | สปริง ด้านหน้าซ้าย จำเป็นสำหรับการซ่อม | 1 | 31 31 6 786 539 | |||
| 1 | สปริง ด้านหน้าขวา จำเป็นสำหรับการซ่อม | 1 | 31 31 6 786 540 | |||
| -- | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | M12X1,5-10 ZNS3 | 1 | 33 32 6 760 374 | ||
| -- | SELF-LOCKING HEX NUT | M16X1.5-05 ZNS3 | 1 | 31 10 6 779 396 | ||
| -- | สกรูแบบปลอก | M12X1,5X95-10.9 | 1 | 31 30 6 779 823 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ใช่ )
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | สปริง ด้านหน้าซ้าย จำเป็นสำหรับการซ่อม | จาก 03.2007 | 1 | 31 31 6 785 529 | ||
| 1 | สปริง ด้านหน้าขวา จำเป็นสำหรับการซ่อม | จาก 03.2007 | 1 | 31 31 6 785 530 | ||
| -- | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | M12X1,5-10 ZNS3 | จาก 03.2007 | 1 | 33 32 6 760 374 | |
| -- | SELF-LOCKING HEX NUT | M16X1.5-05 ZNS3 | จาก 03.2007 | 1 | 31 10 6 779 396 | |
| -- | สกรูแบบปลอก | M12X1,5X95-10.9 | จาก 03.2007 | 1 | 31 30 6 779 823 | |
| 1 | สปริง ด้านหน้าขวา เฉพาะใช้ร่วมกับ | ถึง 03.2007 | 1 | 31 31 6 785 530 | ||
| -- | สปริง ด้านหน้าซ้าย จำเป็นสำหรับการซ่อม | ถึง 03.2007 | 1 | 31 31 6 785 529 | ||
| -- | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ รถยนต์หลังจากให้รหัสใหม่ดูที่ คู่มือการซ่อม | M12X1,5-10 ZNS3 | ถึง 03.2007 | 1 | 33 32 6 760 374 | |
| -- | SELF-LOCKING HEX NUT รถยนต์หลังจากให้รหัสใหม่ดูที่ คู่มือการซ่อม | M16X1.5-05 ZNS3 | ถึง 03.2007 | 1 | 31 10 6 779 396 | |
| -- | สกรูแบบปลอก รถยนต์หลังจากให้รหัสใหม่ดูที่ คู่มือการซ่อม | M12X1,5X95-10.9 | ถึง 03.2007 | 1 | 31 30 6 779 823 | |
| 1 | สปริง ด้านหน้าซ้าย เฉพาะใช้ร่วมกับ | ถึง 03.2007 | 1 | 31 31 6 785 529 | ||
| -- | สปริง ด้านหน้าขวา จำเป็นสำหรับการซ่อม | ถึง 03.2007 | 1 | 31 31 6 785 530 | ||
| -- | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ รถยนต์หลังจากให้รหัสใหม่ดูที่ คู่มือการซ่อม | M12X1,5-10 ZNS3 | ถึง 03.2007 | 1 | 33 32 6 760 374 | |
| -- | SELF-LOCKING HEX NUT รถยนต์หลังจากให้รหัสใหม่ดูที่ คู่มือการซ่อม | M16X1.5-05 ZNS3 | ถึง 03.2007 | 1 | 31 10 6 779 396 | |
| -- | สกรูแบบปลอก รถยนต์หลังจากให้รหัสใหม่ดูที่ คู่มือการซ่อม | M12X1,5X95-10.9 | ถึง 03.2007 | 1 | 31 30 6 779 823 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
แพ็คเกจแบบสปอร์ต ( P330A ใช่ )
และ
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
แพ็คเกจแบบสปอร์ต ( P330A ใช่ )
และ
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | สปริง ด้านหน้าซ้าย จำเป็นสำหรับการซ่อม | 1 | 31 31 6 786 537 | |||
| 1 | สปริง ด้านหน้าขวา จำเป็นสำหรับการซ่อม | 1 | 31 31 6 786 538 | |||
| -- | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | M12X1,5-10 ZNS3 | 1 | 33 32 6 760 374 | ||
| -- | SELF-LOCKING HEX NUT | M16X1.5-05 ZNS3 | 1 | 31 10 6 779 396 | ||
| -- | สกรูแบบปลอก | M12X1,5X95-10.9 | 1 | 31 30 6 779 823 |