v.01.2020330Ci M54E46 รถเปิดประทุน สหรัฐอเมริกา
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ชุดติดตั้งเพิ่มเติมสำหรับแชสซีแบบสปอร์ต เฉพาะใช้ร่วมกับสปริงขด ดูที่ ตารางคุณสมบัติสปริงลักษณะเดียวกับการปรับแชสซี S226A | BMW PERFORMANCE | จาก 09.2001 | 1 | 33 50 0 429 752 | |
| 2 | ชุดอุปกรณ์ซ่อม ปีกนก ด้านซ้าย | VALUE LINE | จาก 09.2001 | 1 | 31 12 2 341 297 | |
| 2 | ชุดอุปกรณ์ซ่อม ปีกนก ด้านขวา | VALUE LINE | จาก 09.2001 | 1 | 31 12 2 341 828 | |
| 3 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M12X1.5-05 ZNS3 | จาก 09.2001 | 2 | 32 21 6 769 539 | |
| 4 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง (ไม่มี CrVI) | M14X1,5-05 ZNS3 | จาก 09.2001 | 4 | 31 10 6 774 714 | |
| 5 | สปริง ด้านหน้าซ้าย จำเป็นสำหรับการซ่อม | จาก 09.2001 | 1 | 31 31 2 282 101 | ||
| 5 | สปริง ด้านหน้าขวา จำเป็นสำหรับการซ่อม | จาก 09.2001 | 1 | 31 31 2 282 102 | ||
| -- | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง (ไม่มี CrVI) | M14X1,5-05 ZNS3 | จาก 09.2001 | 1 | 31 10 6 774 714 | |
| -- | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (ไม่มี CrVI) | M12X1,5X55-10.9 | จาก 09.2001 | 1 | 31 30 6 779 487 | |
| 6 | ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหน้า | จาก 09.2001 | 2 | 31 33 6 778 544 | ||
| 7 | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ (ไม่มี CrVI) | M8-8 ZNS3 | จาก 09.2001 | 6 | 31 31 6 769 731 | |
| 8 | เหล็กกันโคลง, ด้านหน้า | D=24MM | จาก 09.2001 | 1 | 31 35 1 094 542 | |
| 9 | น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | M10-10 ZNS3 | จาก 09.2001 | 2 | 33 30 6 760 587 | |
| 10 | ยางยึดเหล็กกันโคลง จำเป็นสำหรับการซ่อม | D=24MM | จาก 09.2001 | 2 | 31 35 1 094 556 | |
| -- | ชุดเครื่องมือประกอบ (BMW Group, EU) | 250ML | จาก 09.2001 | 2 | 83 19 2 405 829 | |
| -- | ชุดเครื่องมือประกอบ (BMW Group, EU) | 250ML | จาก 09.2001 | 2 | 83 19 2 405 829 | |
| 11 | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8-8-ZNS3 | จาก 09.2001 | 8 | 07 11 9 904 295 | |
| 11 | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ (ไม่มี CrVI) | M8-10 ZNS3 | จาก 09.2001 | 8 | 07 11 9 905 374 | |
| 12 | โช้คอัพ ด้านหลัง จำเป็นสำหรับการซ่อม | จาก 09.2001 | 2 | 33 52 2 282 100 | ||
| -- | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง (ไม่มี CrVI) | M10X1-8 ZNS3 | จาก 09.2001 | 2 | 33 52 6 773 882 | |
| -- | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X60 | จาก 09.2001 | 2 | 07 11 9 900 402 | |
| 13 | ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหลัง | จาก 09.2001 ถึง 08.2006 | 2 | 33 53 1 138 109 | ||
| 13 | ชุดอุปกรณ์ซ่อม,แดมเปอร์เสริม,ท่อป้องกัน | VALUE LINE | จาก 09.2001 | 2 | 33 50 2 290 348 | |
| 14 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง (ไม่มี CrVI) | M10X1-8 ZNS3 | จาก 09.2001 | 2 | 33 52 6 773 882 | |
| 15 | เหล็กกันโคลง ด้านหลัง | D=20MM | จาก 09.2001 | 1 | 33 55 6 751 267 | |
| 16 | ยางยึดเหล็กกันโคลง จำเป็นสำหรับการซ่อม | D=20MM | จาก 09.2001 | 2 | 33 55 1 096 669 | |
| -- | ชุดเครื่องมือประกอบ (BMW Group, EU) | 250ML | จาก 09.2001 | 2 | 83 19 2 405 829 | |
| -- | ชุดเครื่องมือประกอบ (BMW Group, EU) | 250ML | จาก 09.2001 | 2 | 83 19 2 405 829 | |
| 17 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (ไม่มี CrVI) | M8X16-8.8-ZNS3 | จาก 09.2001 | 2 | 07 11 9 902 900 | |
| 18 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M8-8-ZNS3 | จาก 09.2001 | 2 | 07 12 9 904 002 |