№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ตัวยึดเสริมคอมเพรสเซอร์แอร์ | 1 | 64 55 1 433 562 | |||
| 2 | ปลอกสลักนำ | D=11,1MM | 2 | 11 12 1 726 245 | ||
| 3 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8X30-ZNNIV SI | 3 | 07 11 9 905 532 | ||
| 4 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8X50-U1-8.8 | 2 | 07 11 9 904 504 | ||
| 5 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X110-Z1-ZNS3 | 1 | 07 11 9 903 956 | ||
| 6 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8X90-U1 | 3 | 07 11 9 905 392 | ||
| 7 | แท่นเครื่องยนต์ ด้านซ้าย | ถึง 04.1997 | 1 | 22 12 1 745 739 | ||
| -- | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X50-Z1-ZNS | ถึง 04.1997 | 2 | 07 11 9 901 947 | |
| -- | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X110-Z1-ZNS3 | ถึง 04.1997 | 1 | 07 11 9 903 956 | |
| -- | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8X30-ZNNIV SI | ถึง 04.1997 | 2 | 07 11 9 905 532 | |
| 7 | แท่นเครื่องยนต์ ด้านซ้าย | จาก 04.1997 | 1 | 22 12 1 745 739 | ||
| 8 | สตัด | M6X28-ZN | 1 | 07 12 9 908 111 | ||
| 9 | สตัด | M8X40 | 1 | 07 12 9 903 964 | ||
| 10 | โอริง | 22X4 | 2 | 12 31 1 718 712 | ||
| 11 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8X30-ZNNIV SI | 2 | 07 11 9 905 532 | ||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8X50-U1-8.8 | 2 | 07 11 9 904 504 | ||
| 13 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X110-Z1-ZNS3 | 1 | 07 11 9 903 956 | ||
| 14 | น็อตหกเหลี่ยม (ไม่มี CrVI) | AM10-10-ZNS3 | 2 | 07 12 9 904 865 | ||
15 | แท่นเครื่องยนต์ที่มีหน้าแปลนด้านซ้าย | 1 | 22 11 1 092 823 | ||||
15 | แท่นเครื่องยนต์ที่มีหน้าแปลนด้านขวา | 1 | 22 11 1 092 824 | ||||
| 16 | น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M8-ZNS3 | 4 | 07 12 9 904 862 | ||
| 17 | ส่วนรองรับตัวยึดคอมฯ A/C | 1 | 64 55 1 432 898 | |||
| 18 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X20-U1-8.8 | 3 | 07 11 9 904 992 |