№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ปลอกตั้งแนว | 1 | 26 11 7 526 611 | |||
| 2 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล (LK = รูขันโบลท์) | LK=96MM/12 | 1 | 26 11 7 511 454 |
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) เฉพาะใช้ร่วมกับ | M12X1,5X64-ZNS3 | 3 | 26 11 7 540 333 | ||
| -- | แหวนรอง ดูที่ ข้อมูลการบริการ | A13/HV-ZNS | 3 | 07 11 9 901 766 |
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M12X1,5-10-PHR | ถึง 12.2004 | 3 | 07 12 9 900 047 | |
| 4 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M12X1,5-10-ZNS3 | จาก 12.2004 | 3 | 26 12 7 536 563 | |
| 5 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1.5X62 ZNS3 | 3 | 26 11 7 635 643 | ||
| 6 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M12X1,5-10-PHR | ถึง 12.2004 | 3 | 07 12 9 900 047 | |
| 6 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M12X1,5-10-ZNS3 | จาก 12.2004 | 3 | 26 12 7 536 563 | |
| 7 | แบริ่งกลางเพลาขับ | МКПП | 1 | 26 12 1 226 731 | ||
| 7 | แบริ่งกลางเพลาขับ | АКПП | 1 | 26 12 1 226 731 | ||
| -- | เส้นยางบิวทิล Terostat 2460 | 190MMX20X8MM | АКПП | 1 | 26 12 7 511 140 | |
| -- | เส้นยางบิวทิล Terostat 2460 | 190MMX20X8MM | АКПП | 1 | 26 12 7 511 140 | |
| 8 | น็อตหน้าแปลนพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M8-8-ZNS3 | 2 | 26 11 7 574 872 | ||
| 9 | เส้นยางบิวทิล Terostat 2460 | 190MMX20X8MM | АКПП | 1 | 26 12 7 511 140 | |
| 9 | เส้นยางบิวทิล Terostat 2460 | 190MMX20X8MM | АКПП | 1 | 26 12 7 511 140 | |
| 10 | แผงกันฝุ่น | D=30X58X5,5-CRH | МКПП | 1 | 26 11 1 225 088 | |
| 11 | แหวนรอง (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | D=36MM/ZNS3 | 1 | 26 11 7 572 710 | ||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X25 | 1 | 07 11 9 911 694 | ||
| 13 | โบลท์แบบไม่เรียบ | M10X65 | МКПП ถึง 06.2000 | 6 | 26 11 1 227 022 | |
| -- | แผ่นปะเก็นโลหะ | VL-103 | МКПП ถึง 06.2000 | 1 | 26 11 1 229 078 | |
| 13 | โบลท์แบบไม่เรียบ | M10X61 | МКПП จาก 06.2000 | 6 | 26 11 1 229 775 | |
| -- | แผ่นปะเก็นโลหะ | VL-103 | МКПП จาก 06.2000 | 1 | 26 11 1 229 078 | |
| 13 | สกรูหัวทรงกระบอก | M8X55-PHR 12.9 | АКПП | 6 | 26 11 7 500 174 | |
| 14 | แผ่นเสริมความแข็งแรง | D=11MM/ZN | МКПП ถึง 06.2000 | 3 | 26 11 1 226 876 | |
| 14 | แผ่นเสริมความแข็งแรง | D=11MM/ZNS | МКПП จาก 06.2000 | 3 | 26 11 7 502 653 | |
| 14 | แผ่นเสริมความแข็งแรง | D=9MM/PHR | АКПП | 3 | 26 11 1 225 016 | |
| 15 | แคลมป์ยึดหม้อพักไอเสีย | D=34MM | ถึง 06.2004 | 1 | 26 11 7 542 264 | |
| 15 | แคลมป์ยึดหม้อพักไอเสีย | D=34MM | จาก 06.2004 | 1 | 26 11 7 542 264 | |
| 16 | ข้อต่อความเร็วคงที่+สลักเครื่องปรับ (LK = รูขันโบลท์) | LK=80MM (Z=30) | АКПП จาก 06.2000 | 1 | 26 11 7 501 639 | |
| 16 | ข้อต่อความเร็วคงที่+สลักเครื่องปรับ (LK = รูขันโบลท์) | LK=86MM (Z=25) | МКПП ถึง 06.2000 | 1 | 26 11 1 229 522 | |
| 16 | ข้อต่อความเร็วคงที่+สลักเครื่องปรับ (LK = รูขันโบลท์) | LK=86MM (Z=32) | МКПП จาก 06.2000 | 1 | 26 11 7 503 103 | |
| 17 | ปะเก็น-แหวนรอง | VL-93 | АКПП | 1 | 26 11 1 229 502 | |
| 17 | ปะเก็น-แหวนรอง | VL-103 | МКПП | 1 | 26 11 1 229 503 | |
| 18 | แหวนล็อค | 23,5X1,2 | МКПП ถึง 06.2000 | 1 | 26 10 1 226 635 | |
| 18 | แหวนล็อค | 22,5X1,2 | МКПП จาก 06.2000 | 1 | 26 11 1 225 017 | |
| 18 | แหวนล็อค | VLHS-1 | АКПП จาก 06.2000 | 1 | 26 11 7 501 643 | |
| 19 | น็อตหกเหลี่ยมพร้อมซี่ | M8/SW13 | АКПП | 6 | 26 11 1 227 929 | |
| 19 | น็อตหกเหลี่ยมพร้อมซี่ | M10/SW16 | МКПП | 6 | 26 11 1 227 843 | |
| 20 | น้ำหนักถ่วง | 1,2 GRAMM/SW13 | АКПП | X | 26 10 1 229 500 | |
| 20 | น้ำหนักถ่วง | 0,6 GRAMM/SW16 | МКПП | X | 26 10 1 229 750 | |
| 20 | น้ำหนักถ่วง | 1,4 GRAMM/SW16 | МКПП | X | 26 10 1 229 518 | |
| 20 | น้ำหนักถ่วง | 2,3 GRAMM/SW16 | МКПП | X | 26 10 1 229 501 | |
| 21 | น้ำมันหล่อลื่น, Optitemp 2 LN 584 LO (ป้ายชื่อผู้ผลิต) | 100G | 1 | 83 19 0 447 919 | ||
| 21 | น้ำมันหล่อลื่น, Optitemp 2 LN 584 LO (ป้ายชื่อผู้ผลิต) | 100G | 1 | 83 19 0 447 919 |