№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่อร่วมไอดี | 1 | 32 41 1 138 419 | |||
| 2 | โบลท์กลวง | M16X28 | ถึง 09.1995 | 2 | 32 41 6 783 887 | |
| 2 | โบลท์กลวง | M16X28 | ถึง 09.1995 | 2 | 32 41 6 852 470 | |
| 3 | ปะเก็นวงแหวน | A16X22-CUSN | ถึง 09.1995 | 4 | 32 41 1 093 597 | |
| 4 | แคลมป์รัดท่อ | L18-24 | ถึง 09.1995 | 1 | 07 12 9 952 109 | |
| 5 | ชุดท่อความดัน | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 1 141 953 | ||
| 5 | ชุดท่อความดัน | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 1 138 803 | ||
| 5 | ชุดท่อความดัน | คันส่งขวา | 1 | 32 41 2 227 680 | ||
| -- | ส่วนรองรับชุดท่อความดัน | คันส่งขวา | 1 | 32 41 1 141 219 | ||
| 6 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | ถึง 09.1995 | 2 | 32 41 6 783 886 | |
| 6 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | ถึง 09.1995 | 2 | 32 41 6 852 469 | |
| 7 | ปะเก็นวงแหวน | A14X20-CUSN | 4 | 32 41 1 093 596 | ||
| 8 | ท่อน้ำมันไหลกลับหม้อหล่อเย็นน้ำมัน | คันส่งขวา ถึง 04.1998 | 1 | 32 41 1 095 146 | ||
| 8 | ท่อน้ำมันไหลกลับหม้อหล่อเย็นน้ำมัน | คันส่งขวา | 1 | 32 41 2 229 001 | ||
| 8 | ท่อน้ำมันไหลกลับหม้อหล่อเย็นน้ำมัน | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 1 141 714 | ||
| 9 | แคลมป์รัดท่อ | D=16,6-20MM | 1 | 16 12 1 180 242 | ||
| 10 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X12-Z1 | คันส่งซ้าย | 2 | 07 11 9 915 017 | |
| 10 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X12-Z1 | คันส่งขวา | 1 | 07 11 9 915 017 | |
| 10 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (ไม่มี CrVI) | M6X12-U1-8.8 | คันส่งซ้าย | 2 | 07 11 9 904 517 | |
| 10 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (ไม่มี CrVI) | M6X12-U1-8.8 | คันส่งขวา | 1 | 07 11 9 904 517 |