№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่อร่วมไอดี | ถึง 09.1996 | 1 | 32 41 1 140 807 | ||
| 1 | สายยางขึ้นรูป | จาก 09.1996 | 1 | 32 41 1 093 466 | ||
| -- | แคลมป์รัดท่อ | D=20,9-24,1 | จาก 09.1996 | 2 | 32 11 1 131 345 | |
| 2 | แคลมป์รัดท่อ | D=20,9-24,1 | 1 | 32 11 1 131 345 | ||
| 3 | โบลท์กลวง | M16X28 | จาก 09.1996 ถึง 02.2012 | 1 | 32 41 6 783 887 | |
| 3 | โบลท์กลวง | M16X28 | จาก 09.1996 | 1 | 32 41 6 852 470 | |
| 4 | ปะเก็นวงแหวน | A16X22-CUSN | ถึง 09.1996 | 4 | 32 41 1 093 597 | |
| 4 | ปะเก็นวงแหวน | A16X22-CUSN | จาก 09.1996 | 2 | 32 41 1 093 597 | |
| 5 | ชุดท่อความดัน | ถึง 09.1996 | 1 | 32 41 1 141 696 | ||
| 5 | ชุดท่อความดัน | จาก 09.1996 | 1 | 32 41 1 093 294 | ||
| -- | ปะเก็นวงแหวน | D=7,65MM | จาก 09.1996 | 1 | 64 50 8 390 601 | |
| 6 | แคลมป์ | D=10/6,4 | 1 | 12 14 1 305 028 | ||
| 7 | ที่ยึดน็อต | M6 | 1 | 11 14 2 244 519 | ||
| 8 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M6X20 | 1 | 07 11 9 904 527 | ||
| 9 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | ถึง 02.2012 | 2 | 32 41 6 783 886 | |
| 9 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | 2 | 32 41 6 852 469 | ||
| 10 | ปะเก็นวงแหวน | A14X20-CUSN | ถึง 09.1996 | 4 | 32 41 1 093 596 | |
| 10 | ปะเก็นวงแหวน | D=7,65MM | จาก 09.1996 | 4 | 64 50 8 390 601 | |
| 11 | ท่อน้ำมันไหลกลับ | 1 | 32 41 1 091 748 | |||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X12-Z1 | 1 | 07 11 9 915 017 | ||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (ไม่มี CrVI) | M6X12-U1-8.8 | 1 | 07 11 9 904 517 | ||
| 13 | ตัวยึดท่อน้ำมันไหลกลับ | 1 | 32 41 1 141 750 | |||
| 14 | สกรูหัวทรงกระบอกพร้อมแหวนรอง (1=50 ชิ้น) | M8X30-Z3-8.8-ZN | 1 | 07 11 9 920 137 | ||
| 15 | โอริง | 10,82X1,78/FPM | 2 | 17 21 1 742 636 | ||
| 16 | คอยล์หล่อเย็น | 1 | 32 41 1 093 376 | |||
| 17 | ยางกันกระแทก | 2 | 64 11 9 175 671 | |||
| 18 | น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M6 ZNT | 4 | 07 14 9 156 628 | ||
| 19 | ท่อน้ำมันไหลกลับ | 1 | 32 41 1 091 766 | |||
| 20 | แคลมป์รัดท่อ | D=16,6-20MM | 1 | 16 12 1 180 242 |