ถ้าท่อยาวเกินไปจะต้องตัด ตามขนาดชิ้นส่วนเดิม
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่อ, อะไหล่ใหม่ | คันส่งซ้าย | 1 | 64 12 1 388 247 | ||
| 2 | แคลมป์รัดท่อ | L23-29 | คันส่งซ้าย ถึง 12.1995 | X | 07 12 9 952 111 | |
| 2 | แคลมป์รัดท่อ | L16-30 | คันส่งซ้าย | X | 64 21 8 367 179 | |
| 3 | วาล์ว | คันส่งซ้าย | 1 | 64 21 8 351 044 | ||
| 4 | ท่ออ่อน | คันส่งซ้าย | 1 | 64 21 1 391 922 | ||
| 5 | เทอร์โมสตัท | คันส่งซ้าย | 1 | 64 21 1 389 439 | ||
| 6 | แคลมป์รัดท่อ | L15-19 | คันส่งซ้าย | 1 | 07 12 9 952 107 | |
| 7 | ท่ออ่อน | คันส่งซ้าย | 1 | 64 21 1 389 441 | ||
| 8 | ท่อป้องกัน | คันส่งซ้าย | 1 | 64 12 1 389 586 | ||
| 9 | แคลมป์รัดท่อ | L10-16 | คันส่งซ้าย ถึง 10.1978 | 1 | 16 12 1 180 237 | |
| 9 | แคลมป์รัดท่อ | L12-15 | คันส่งซ้าย | 1 | 07 12 9 952 104 | |
| 10 | ท่อ | คันส่งซ้าย ถึง 02.1994 | 1 | 64 12 8 390 058 | ||
| 10 | ท่อ | คันส่งซ้าย จาก 02.1994 | 1 | 64 12 8 363 416 | ||
| 11 | โบลท์กลวง | M14X26 | คันส่งซ้าย ถึง 06.1994 | 1 | 32 41 1 117 181 | |
| 11 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | คันส่งซ้าย ถึง 01.2001 | 1 | 11 36 1 740 290 | |
| 11 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 1 094 908 | |
| 11 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 783 886 | |
| 11 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 852 469 | |
| 12 | ปะเก็นวงแหวน | A14X18-AL | คันส่งซ้าย | 2 | 07 11 9 963 200 | |
| 13 | ท่ออ่อน | คันส่งซ้าย | 1 | 64 21 1 391 922 | ||
| 14 | ท่อ, อะไหล่ใหม่ | คันส่งซ้าย | 1 | 64 21 8 390 054 | ||
| 15 | ท่อคู่ | คันส่งซ้าย | 1 | 64 12 8 390 053 | ||
| 16 | ท่อน้ำมันไหลกลับ | คันส่งซ้าย | 1 | 64 21 8 390 055 | ||
| 17 | วาล์วกันกลับ | คันส่งซ้าย | 1 | 64 12 1 391 784 | ||
| 18 | ท่อน้ำมันไหลกลับ | คันส่งซ้าย | 1 | 11 53 2 243 658 | ||
| 19 | ท่อ, อะไหล่ใหม่ | คันส่งซ้าย | 1 | 64 21 8 390 056 | ||
| 20 | แหวนสเปเซอร์ | คันส่งซ้าย | 1 | 64 12 8 390 196 |