№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ตัวยึดเสริมคันเหยียบ เฉพาะใช้ร่วมกับ | คันส่งซ้าย ถึง 09.1991 | 1 | 35 11 1 159 647 | ||
| -- | แกนคันเร่ง | คันส่งซ้าย ถึง 09.1991 | 1 | 35 41 1 160 974 | ||
| 1 | ตัวยึดเสริมคันเหยียบ | คันส่งขวา | 1 | 35 11 1 160 238 | ||
| 2 | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | M8-8-ZNS | คันส่งซ้าย ถึง 07.2007 | 4 | 31 33 1 092 887 | |
| 2 | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8-8-ZNS3 | คันส่งซ้าย ถึง 07.2007 | 4 | 07 11 9 904 295 | |
| 2 | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ (ไม่มี CrVI) | M8-10 ZNS3 | คันส่งซ้าย | 4 | 07 11 9 905 374 | |
| 2 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (1=50 ชิ้น) | M8X20-Z3-1 | คันส่งขวา | 5 | 07 11 9 915 178 | |
| 3 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (1=50 ชิ้น) | M8X22-Z3 | 7 | 07 11 9 915 084 | ||
| 4 | แหวนรอง | A8,4 | 6 | 24 11 1 690 120 | ||
| 5 | ปะเก็น | คันส่งซ้าย | 1 | 35 11 1 150 370 | ||
| 6 | สวิตช์ไฟเบรค | 2-POLIG | คันส่งซ้าย С катализатором ถึง 03.1988 | 1 | 61 31 1 379 830 | |
| 6 | สวิตช์ไฟเบรค | 2-POLIG | คันส่งซ้าย МКПП ถึง 03.1988 | 1 | 61 31 1 379 830 | |
| 7 | สวิตช์ไฟเบรค | 4-POLIG/MECH. | 1 | 61 31 8 360 417 | ||
| 8 | คันเบรค | คันส่งซ้าย МКПП | 1 | 35 21 1 155 686 | ||
| 8 | คันเบรค เฉพาะใช้ร่วมกับ | คันส่งซ้าย АКПП | 1 | 35 21 1 160 948 | ||
| -- | แป้นยาง | B=100MM | คันส่งซ้าย АКПП | 1 | 35 21 1 160 421 | |
| 8 | คันเบรค | คันส่งขวา МКПП | 1 | 35 21 1 155 965 | ||
| 8 | คันเบรค เฉพาะใช้ร่วมกับ | คันส่งขวา АКПП | 1 | 35 21 1 160 949 | ||
| -- | ตำแหน่งสุด ถ้าจำเป็น | คันส่งขวา АКПП | 1 | 35 21 1 158 114 | ||
| -- | โบลท์หัวหกเหลี่ยม ถ้าจำเป็น | M6X35 | คันส่งขวา АКПП | 1 | 07 11 9 913 579 | |
| -- | น็อตหกเหลี่ยม ถ้าจำเป็น | M6-04-2-ZN | คันส่งขวา АКПП | 1 | 07 11 9 921 054 | |
| 9 | แป้นยาง | B=108MM | АКПП ถึง 01.1991 | 1 | 35 21 1 113 906 | |
| 9 | แป้นยาง | МКПП | 1 | 35 21 1 108 634 | ||
| 10 | บูชแบริ่ง | คันส่งซ้าย | 2 | 35 21 1 158 290 | ||
| 10 | บูชแบริ่ง | АКПП | 2 | 35 21 1 158 290 | ||
| 10 | บูชแบริ่ง | С катализатором | 2 | 35 21 1 158 290 | ||
| 11 | ปลอกสเปเซอร์ | 14 X1,8 X70,5MM | คันส่งซ้าย | 1 | 35 21 1 150 346 | |
| 11 | ปลอกสเปเซอร์ | 14X70,5MM | คันส่งขวา | 1 | 35 21 1 157 232 | |
| 12 | สปริงประกบวาล์ว | คันส่งซ้าย | 1 | 35 21 1 158 074 | ||
| 12 | สปริงประกบวาล์ว | คันส่งขวา | 1 | 35 30 1 157 175 | ||
| 13 | สลัก | ถึง 09.1989 | 1 | 35 21 1 110 925 | ||
| 14 | สลัก | คันส่งซ้าย จาก 09.1989 | 1 | 34 33 1 161 802 | ||
| 14 | สลัก | АКПП จาก 09.1989 | 1 | 34 33 1 161 802 | ||
| 14 | สลัก | С катализатором จาก 09.1989 | 1 | 34 33 1 161 802 | ||
| 15 | แคลมป์ | 1 | 34 33 1 120 538 | |||
| 16 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M10X90 | АКПП | 1 | 07 11 9 900 237 | |
| 16 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (1=50 ชิ้น) | M10X160 | МКПП | 1 | 07 11 9 912 744 | |
| 17 | แหวนรอง | A10,5 | คันส่งซ้าย МКПП | 1 | 07 11 9 931 020 | |
| 17 | แหวนรอง | ZNS3 | คันส่งซ้าย МКПП ถึง 01.1996 | 1 | 07 11 9 904 198 | |
| 17 | แหวนรอง | 10-200 HV-ZNNIV | คันส่งซ้าย МКПП | 1 | 07 11 9 904 168 | |
| 18 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M10 | 1 | 07 12 9 964 672 |