№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ชุดเพิ่มกำลังเบรค เฉพาะใช้ร่วมกับ | ATE | จาก 12.1990 | 1 | 34 33 1 161 772 | |
| -- | แม่ปั๊มเบรค | ATE | จาก 12.1990 | 1 | 34 31 1 156 643 | |
| 2 | เหล็กครอบ | จาก 12.1990 | 1 | 34 33 1 156 146 | ||
| 3 | น็อตหกเหลี่ยม | M10-8-ZNS | จาก 12.1990 | 1 | 07 11 9 915 558 | |
| 4 | สลัก | จาก 12.1990 | 1 | 34 33 1 161 802 | ||
| 5 | แคลมป์ | จาก 12.1990 | 1 | 34 33 1 120 538 | ||
| 6 | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | M8-8-ZNS | จาก 12.1990 ถึง 04.1994 | 4 | 31 33 1 092 887 | |
| 6 | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8-8-ZNS3 | จาก 12.1990 | 4 | 07 11 9 904 295 | |
| 6 | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ (ไม่มี CrVI) | M8-10 ZNS3 | จาก 12.1990 | 4 | 07 11 9 905 374 | |
| 7 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X25 | จาก 12.1990 | 1 | 34 33 1 152 651 | |
| 8 | ท่อ | จาก 12.1990 | 1 | 34 33 1 159 948 | ||
| 9 | ท่อ | จาก 12.1990 | 1 | 34 33 1 159 947 | ||
| 10 | แอคคิวมูเรเตอร์ความดัน | จาก 12.1990 | 1 | 34 33 1 162 056 | ||
| 11 | ูบูชยาง | จาก 12.1990 | 4 | 37 21 1 119 643 | ||
| 12 | ปลอก | จาก 12.1990 | 4 | 34 33 1 152 502 | ||
| 13 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (1=50 ชิ้น) | M8X28-ZN | จาก 12.1990 | 1 | 07 11 9 913 659 | |
| 14 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M8 | จาก 12.1990 | 1 | 07 12 9 922 716 | |
| 15 | ท่อ | จาก 12.1990 | 1 | 34 33 1 160 665 | ||
| 16 | ข้อลด | จาก 12.1990 | 1 | 34 33 1 156 795 | ||
| 17 | โอริง | 15,3X2,4 | จาก 12.1990 | 1 | 34 33 1 119 868 | |
| 18 | ตัวควบคุมแรงดัน | จาก 12.1990 | 1 | 34 33 1 159 752 | ||
| 19 | สวิตช์ความดันน้ำมันเครื่อง | M10X1 ZYL. | จาก 12.1990 | 1 | 34 35 1 182 270 | |
| 20 | สวิตช์ความดันเบรคแบบดิฟเฟอเรนเชียล | จาก 12.1990 | 1 | 34 33 1 150 922 | ||
| 21 | แหวนรอง (ไม่มี CrVI) | A8,4X25 | จาก 12.1990 | 2 | 07 14 7 201 571 | |
| 22 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (1=50 ชิ้น) | M8X30-ZN | จาก 12.1990 | 2 | 07 11 9 913 662 | |
| 22 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X30 | จาก 12.1990 | 2 | 07 11 9 913 664 | |
| 23 | ท่อน้ำมันไหลกลับพร้อมท่อความดัน | จาก 12.1990 | 1 | 34 30 1 156 798 | ||
| 24 | แคลมป์รัดท่อ | 13,2-15,7 | จาก 12.1990 | 1 | 34 32 1 156 893 | |
| 25 | ท่อน้ำมันไหลกลับ | จาก 12.1990 | 1 | 34 30 1 156 801 | ||
| 26 | แคลมป์รัดท่อ | D=10,8-13,3 | จาก 12.1990 | 1 | 32 41 1 156 956 | |
| 27 | ท่อ | จาก 12.1990 | 1 | 34 33 1 160 664 |