№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | รองน้ำมันมีจุดต่อออยล์คูลเลอร์ | ถึง 09.1991 | 1 | 11 42 1 715 733 | ||
| 2 | ชุดไส้กรองน้ำมันเครื่อง | ถึง 09.1991 | 1 | 11 42 1 731 635 | ||
| 3 | โอริง | 91X4 | ถึง 09.1991 | 1 | 11 42 1 741 000 | |
| 4 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | ถึง 09.1991 | 1 | 11 42 1 718 748 | ||
| 5 | ปะเก็นวงแหวน | A10X14-ST | ถึง 09.1991 | 1 | 07 11 9 963 080 | |
| 6 | ชุดท่อความดัน | ถึง 09.1991 | 2 | 11 42 1 713 624 | ||
| 7 | โอริง | 23,0X3,0 | ถึง 09.1991 | 4 | 11 42 1 702 916 | |
| 8 | เพลท | ถึง 09.1991 | 2 | 11 42 1 715 601 | ||
| 9 | แหวนรอง | A8,4 | ถึง 09.1991 | 2 | 24 11 1 690 120 | |
| 10 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8-8-ZNNI SI | ถึง 09.1991 | 2 | 07 12 9 906 196 | |
| 10 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M8 | ถึง 09.1991 | 2 | 07 12 9 946 400 | |
| 10 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8-8-ZNNIV SI | ถึง 09.1991 | 2 | 07 12 9 905 767 | |
| 11 | ชุดท่อความดัน | ถึง 09.1991 | 1 | 11 42 1 718 473 | ||
| 12 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | ถึง 09.1991 | 1 | 32 41 6 783 886 | |
| 12 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | ถึง 09.1991 | 1 | 32 41 6 852 469 | |
| 13 | ปะเก็นวงแหวน | A14X18-AL | ถึง 09.1991 | 2 | 07 11 9 963 200 | |
| 14 | แคลมป์รัดท่อ | L12-15 | ถึง 09.1991 | 1 | 07 12 9 952 104 | |
| 15 | ยางกันกระแทก | ถึง 09.1991 | 2 | 11 42 1 436 982 | ||
| 16 | น็อตหกเหลี่ยม | M6-Z2 | ถึง 09.1991 | 2 | 51 45 1 868 108 | |
| 16 | น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง | M6 | ถึง 09.1991 | 2 | 07 14 7 134 319 | |
| 17 | สวิตช์ความดันน้ำมันเครื่อง | ถึง 09.1991 | 1 | 12 61 1 731 499 | ||
| 17 | สวิตช์ความดันน้ำมันเครื่อง | ถึง 09.1991 | 1 | 12 61 1 715 504 | ||
| 18 | ปลั๊ก | ถึง 09.1991 | 1 | 17 22 1 723 676 |