№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ชุดเพิ่มกำลังเบรค | ATE | ถึง 12.1990 | 1 | 34 33 1 161 772 | |
| 2 | เหล็กครอบ | ถึง 12.1990 | 1 | 34 33 1 156 146 | ||
| 3 | น็อตหกเหลี่ยม | M10-8-ZNS | ถึง 12.1990 | 1 | 07 11 9 915 558 | |
| 4 | สลัก | ถึง 09.1989 | 1 | 35 21 1 110 925 | ||
| 4 | สลัก | จาก 09.1989 ถึง 12.1990 | 1 | 34 33 1 161 802 | ||
| 5 | แคลมป์ | ถึง 12.1990 | 1 | 34 33 1 120 538 | ||
| 6 | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ (ไม่มี CrVI) | M8-10 ZNS3 | ถึง 12.1990 | 4 | 07 11 9 905 374 | |
| 6 | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | M8-8-ZNS | ถึง 12.1990 | 4 | 31 33 1 092 887 | |
| 7 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X25 | ถึง 12.1990 | 2 | 34 33 1 152 651 | |
| 8 | ท่อน้ำมันไหลกลับ | ถึง 12.1990 | 1 | 34 30 1 156 801 | ||
| 9 | แคลมป์รัดท่อ | 13,2-15,7 | ถึง 12.1990 | 2 | 34 32 1 156 893 | |
| 10 | ท่อน้ำมันไหลกลับพร้อมท่อความดัน | ถึง 12.1990 | 1 | 34 30 1 156 798 | ||
| 11 | แคลมป์รัดท่อ | D=10,8-13,3 | ถึง 12.1990 | 1 | 32 41 1 156 956 | |
| 12 | ชุดท่อความดัน | ถึง 12.1990 | 1 | 34 30 1 156 797 | ||
| 13 | ข้อลด | ถึง 12.1990 | 1 | 34 33 1 156 795 |