№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X10-Z2 | ถึง 03.1988 | 1 | 07 11 9 913 429 | |
| 3 | ูบูชยาง | ถึง 03.1988 | 1 | 32 41 1 130 712 | ||
| 4 | น็อตรังลูกปืน | M6 | ถึง 03.1988 | 1 | 07 12 9 926 512 | |
| 5 | แคลมป์ | ถึง 03.1988 | 1 | 17 22 1 116 130 | ||
| 6 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X25 | ถึง 03.1988 | 1 | 07 11 9 913 483 | |
| 6 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M6X25 | ถึง 03.1988 | 1 | 07 11 9 913 589 | |
| 7 | ท่ออ่อน | 12X18MM | ถึง 03.1988 | 1 | 32 41 1 131 524 | |
| 8 | ท่อน้ำมันไหลกลับ | คันส่งซ้าย ถึง 09.1987 | 1 | 32 41 1 131 342 | ||
| 8 | ท่อน้ำมันไหลกลับ | คันส่งขวา ถึง 03.1988 | 1 | 32 41 1 137 281 | ||
| 8 | ท่อน้ำมันไหลกลับ | คันส่งซ้าย จาก 09.1987 ถึง 03.1988 | 1 | 32 41 1 134 103 | ||
| 10 | แคลมป์รัดท่อ | D=16,6-20MM | ถึง 03.1988 | 3 | 16 12 1 180 242 | |
| 11 | แคลมป์รัดท่อ | D=20,9-24,1 | ถึง 03.1988 | 1 | 32 11 1 131 345 | |
| 14 | โบลท์กลวง | M16X28 | ถึง 03.1988 | 2 | 32 41 1 117 182 | |
| 14 | โบลท์กลวง | M16X28 | ถึง 03.1988 | 2 | 32 41 1 094 909 | |
| 14 | โบลท์กลวง | M16X28 | ถึง 03.1988 | 2 | 32 41 6 783 887 | |
| 15 | ชุดท่อความดัน | ถึง 03.1988 | 1 | 32 41 1 134 804 | ||
| 16 | ชุดท่อความดัน | คันส่งซ้าย ถึง 03.1988 | 1 | 32 41 1 133 771 | ||
| 17 | ปะเก็นวงแหวน | A14X20-CUSN | ถึง 03.1988 | 4 | 32 41 1 093 596 | |
| 18 | โบลท์กลวง | M14X26 | ถึง 03.1988 | 2 | 32 41 1 117 181 | |
| 18 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | ถึง 03.1988 | 2 | 11 36 1 740 290 | |
| 18 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | ถึง 03.1988 | 2 | 32 41 1 094 908 | |
| 18 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | ถึง 03.1988 | 2 | 32 41 6 783 886 | |
| 18 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | ถึง 03.1988 | 2 | 32 41 6 852 469 | |
| 19 | ยางกันกระแทก | คันส่งขวา ถึง 03.1988 | 2 | 32 41 1 125 162 | ||
| 20 | ส่วนรองรับชุดท่อความดัน | คันส่งขวา ถึง 03.1988 | 2 | 32 41 1 125 658 | ||
| 21 | สกรูตัดเกลียวเอง | คันส่งขวา ถึง 03.1988 | 2 | 34 32 1 119 239 | ||
| 27 | บูช | คันส่งขวา ถึง 03.1988 | 2 | 32 41 1 139 014 |