Ausführung 308-309
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | อุปกรณ์ที่นั่งปรับนอนได้ด้านนอกซ้าย | ถึง 09.1985 | 1 | 52 10 1 922 147 | ||
| 1 | อุปกรณ์ที่นั่งปรับนอนได้ด้านนอกขวา | ถึง 09.1985 | 1 | 52 10 1 922 148 | ||
| 1 | อุปกรณ์ที่นั่งปรับนอนได้ด้านในซ้าย | ถึง 09.1985 | 1 | 52 10 1 922 149 | ||
| 1 | อุปกรณ์ที่นั่งปรับนอนได้ด้านในขวา | ถึง 09.1985 | 1 | 52 10 1 922 150 | ||
| 2 | ที่ปรับพนักพิงระบบสปริงแรงดันแก๊ส (ปิดตา) | GESCHL. AUGE | ถึง 09.1985 | 2 | 52 10 1 916 596 | |
| 2 | ที่ปรับพนักพิงระบบสปริงแรงดันแก๊ส (เปิดตา) | OFFENES AUGE | ถึง 09.1985 | 2 | 52 10 1 965 632 | |
| 3 | ี่ปรับที่นั่งขึ้นลงสปริงแรงดันแก๊ส (ปิดตา) | GESCHL. AUGE | ถึง 09.1985 | 2 | 52 10 1 916 601 | |
| 3 | ี่ปรับที่นั่งขึ้นลงสปริงแรงดันแก๊ส (เปิดตา) | OFFENES AUGE | ถึง 09.1985 | 2 | 52 10 1 965 645 | |
| 4 | แกนส่งผ่าน | ถึง 09.1985 | 2 | 52 10 1 906 417 | ||
| 5 | สกรูหัวทรงกระบอก | M6X12-Z1 | ถึง 09.1985 | 4 | 07 11 9 907 596 | |
| 6 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | 7/16" 20MM | ถึง 09.1985 | 2 | 72 11 1 861 932 | |
| 8 | โบลท์สำหรับแบริ่ง | ถึง 09.1985 | 4 | 52 10 1 906 746 | ||
| 8 | โบลท์สำหรับแบริ่ง | ถึง 09.1985 | 4 | 52 10 1 913 699 | ||
| 9 | แหวนล็อค | 7,0 | ถึง 09.1985 | 4 | 07 11 9 932 852 | |
| 9 | แหวนล็อค (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | 7,0 | ถึง 09.1985 | 4 | 07 11 9 905 858 | |
| 10 | ก้านต่อ,สลักล็อคที่นั่ง | ถึง 09.1985 | 2 | 52 10 1 909 243 | ||
| 11 | ท่อต่อ | ถึง 09.1985 | 2 | 52 10 1 906 418 | ||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | 7/16" 20MM | ถึง 09.1985 | 2 | 72 11 1 861 932 | |
| 13 | ฝาปิด | ANTHRAZIT | ถึง 09.1985 | 2 | 72 11 1 808 464 | |
| 14 | แฮนด์บังคับ | ถึง 09.1985 | 2 | 52 10 1 922 269 | ||
| 15 | คันจับ ด้านซ้าย | ถึง 09.1985 | 1 | 52 10 1 923 441 | ||
| 15 | คันจับ ด้านขวา | ถึง 09.1985 | 1 | 52 10 1 923 442 | ||
| -- | สกรูหัวทรงกระบอกแบบฝัง | ถึง 09.1985 | X | 52 10 1 916 147 | ||
| 16 | คลิป | ถึง 09.1985 | 2 | 52 10 1 873 544 | ||
| 19 | แหวนยาง | ถึง 09.1985 | 2 | 52 10 1 843 100 | ||
| 20 | แหวนรองแบบสปริง | 16,5 / 22 | ถึง 09.1985 | 4 | 52 10 1 919 975 |