№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ปลอกตั้งแนว | ถึง 02.1977 | 1 | 26 11 1 207 096 | ||
| 1 | ปลอกตั้งแนว | 1 | 26 11 1 207 093 | |||
| 1 | ปลอกตั้งแนว | 1 | 26 11 7 526 611 | |||
| 2 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล | D=96MM/12 | МКПП Без катализатора ถึง 09.1980 | 1 | 26 11 1 107 832 | |
| 2 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล (LK = รูขันโบลท์) | LK=96MM/D=146MM | АКПП ถึง 09.1983 | 1 | 26 11 1 209 168 | |
| 2 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล (LK = รูขันโบลท์) | LK=96MM/12 | АКПП ถึง 09.1983 | 1 | 26 11 7 511 454 | |
| 2 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล (LK = รูขันโบลท์) | LK=96MM/D=146MM | МКПП С катализатором จาก 09.1980 | 1 | 26 11 1 209 168 | |
| 2 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล (LK = รูขันโบลท์) | LK=96MM/D=146MM | МКПП Без катализатора จาก 09.1980 | 1 | 26 11 1 209 168 | |
| 3 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X56 | АКПП Без катализатора ถึง 09.1979 | 6 | 26 11 1 225 486 | |
| 3 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X56 | АКПП Без катализатора ถึง 09.1979 | 6 | 27 10 1 220 647 | |
| 3 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X70 | МКПП Без катализатора ถึง 09.1980 | 6 | 26 11 1 107 834 | |
| 3 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X56 | АКПП ถึง 09.1983 | 6 | 26 11 1 225 486 | |
| 3 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X56 | АКПП ถึง 09.1983 | 6 | 27 10 1 220 647 | |
| 3 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X56 | МКПП С катализатором จาก 09.1980 | 6 | 26 11 1 225 486 | |
| 3 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X56 | МКПП Без катализатора จาก 09.1980 | 6 | 26 11 1 225 486 | |
| 3 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X56 | МКПП С катализатором จาก 09.1980 | 6 | 27 10 1 220 647 | |
| 3 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X56 | МКПП Без катализатора จาก 09.1980 | 6 | 27 10 1 220 647 | |
| 4 | แหวนรองแบบสปริง | B12-ZN | 6 | 07 11 9 932 132 | ||
| 5 | แผงกันความร้อน | С катализатором จาก 09.1979 | 2 | 26 11 1 207 798 | ||
| 5 | แผงกันความร้อน | Без катализатора จาก 09.1979 | 2 | 26 11 1 207 798 | ||
| 6 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M12X1,5-10-PHR | 6 | 07 12 9 900 047 | ||
| 7 | ที่กันฝุ่น | 1 | 26 11 3 748 138 | |||
| 8 | ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | 55X13X30 | 1 | 26 12 1 209 590 | ||
| 8 | ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | D=55/D=30 | 1 | 26 12 1 225 071 | ||
| 9 | แบริ่งกลางเพลาขับ | АКПП ถึง 09.1982 | 1 | 26 11 1 206 502 | ||
| 9 | แบริ่งกลางเพลาขับ | МКПП | 1 | 26 11 1 206 502 | ||
| 9 | แบริ่งกลางเพลาขับ | АКПП С катализатором จาก 09.1982 ถึง 09.1983 | 1 | 26 12 1 209 532 |