№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่อไอเสีย | ZYL.1-3 | ถึง 09.1979 | 1 | 18 11 1 246 398 | |
| 1 | ท่อไอเสีย | ZYL.1-3 | คันส่งซ้าย ถึง 09.1979 | 1 | 18 11 1 175 482 | |
| -- | ท่อไอเสีย | ZYL.4-6 | คันส่งซ้าย ถึง 09.1979 | 1 | 18 11 1 175 484 | |
| 1 | ท่อไอเสีย | ZYL.1-3 | คันส่งขวา ถึง 09.1979 | 1 | 18 11 1 175 482 | |
| -- | ท่อไอเสีย | ZYL.4-6 | คันส่งขวา ถึง 09.1979 | 1 | 18 11 1 175 486 | |
| 1 | ท่อไอเสีย | ZYL.1-3 | คันส่งซ้าย МКПП จาก 09.1979 | 1 | 18 11 1 175 482 | |
| 1 | ท่อไอเสีย | ZYL.1-3 | จาก 09.1979 | 1 | 18 11 1 175 482 | |
| 2 | ท่อไอเสีย | ZYL.4-6 | คันส่งซ้าย ถึง 09.1979 | 1 | 18 11 1 246 400 | |
| 2 | ท่อไอเสีย | ZYL.4-6 | คันส่งขวา ถึง 09.1979 | 1 | 18 11 1 246 409 | |
| 2 | ท่อไอเสีย | ZYL.4-6 | คันส่งซ้าย ถึง 09.1979 | 1 | 18 11 1 175 484 | |
| -- | ท่อไอเสีย | ZYL.1-3 | คันส่งซ้าย ถึง 09.1979 | 1 | 18 11 1 175 482 | |
| 2 | ท่อไอเสีย | ZYL.4-6 | คันส่งขวา ถึง 09.1979 | 1 | 18 11 1 175 486 | |
| -- | ท่อไอเสีย | ZYL.1-3 | คันส่งขวา ถึง 09.1979 | 1 | 18 11 1 175 482 | |
| 2 | ท่อไอเสีย | ZYL.4-6 | คันส่งซ้าย МКПП จาก 09.1979 | 1 | 18 11 1 175 484 | |
| 2 | ท่อไอเสีย | ZYL.4-6 | คันส่งซ้าย АКПП จาก 09.1979 | 1 | 18 11 1 175 484 | |
| 2 | ท่อไอเสีย | ZYL.4-6 | คันส่งขวา จาก 09.1979 | 1 | 18 11 1 175 486 | |
| 3 | น็อตหกเหลี่ยม | M10 | 6 | 18 30 1 737 774 | ||
| 5 | น็อตแบบปลอก | M8 | 4 | 07 11 9 927 022 | ||
| 5 | น็อตแบบปลอก (ไม่มี CrVI) | M8-8-SC-ZNNIV | 4 | 07 11 9 906 089 | ||
| 6 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M8X43-8.8-ZNS3 | 7 | 07 11 9 903 076 | ||
| 7 | แหวนรอง | 8,4X16X1,6-ZNNV | 1 | 07 11 9 907 030 | ||
| 8 | แคลมป์ | 1 | 18 21 1 246 167 | |||
| 9 | หน้าแปลน | 1 | 18 11 1 102 366 | |||
| 10 | แหวนรูปกรวย | 42MM | 1 | 18 11 1 245 489 | ||
| 11 | ปะเก็นแบบวงแหวน ปลอดแร่ใยหิน | 42MM | 1 | 18 10 1 177 313 | ||
11 | ปะเก็นแบบวงแหวน ปลอดแร่ใยหิน | 1 | 18 11 9 067 822 | ||||
| 12 | น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | M8 | ถึง 10.1982 | 6 | 11 62 1 711 954 | |
| 12 | น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | M8 | 6 | 18 30 7 620 549 | ||
| 13 | ที่รองรับท่อไอเสีย | 1 | 18 21 1 246 168 | |||
| 14 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X40 | МКПП ถึง 09.1982 | 1 | 07 11 9 901 161 | |
| 14 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8X40-ZNNIV SI | МКПП ถึง 09.1982 | 1 | 07 11 9 905 549 | |
| 15 | ตัวยึด | МКПП ถึง 09.1982 | 1 | 18 21 1 246 311 | ||
| 15 | ตัวยึด | АКПП | 1 | 18 21 1 246 312 | ||
| 16 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X16 | 2 | 07 11 9 913 612 | ||
| 17 | น็อตหกเหลี่ยม | M8-8-ZNNIV SI | 2 | 07 11 9 905 515 | ||
| 18 | แหวนรอง | 8,4X16X1,6-ZNNV | МКПП ถึง 09.1982 | 1 | 07 11 9 907 030 | |
| 19 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X50 | МКПП ถึง 09.1982 | 1 | 07 11 9 912 516 | |
| 19 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8X50 | МКПП ถึง 09.1982 | 1 | 07 11 9 904 533 |