เฉพาะใช้กับ กระเป๋าข้างอานม้าทำด้วยหนัง
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | บาร์นิรภัย ด้านหลังซ้าย | VERCROMT | 1 | 46 71 2 303 445 | ||
| 1 | บาร์นิรภัย ด้านหลังขวา | VERCHROMT | 1 | 46 71 2 303 446 | ||
| 2 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X30-ZNS | ถึง 07.1985 | 2 | 07 11 9 901 170 | |
| 2 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X30-ZNNIV SI | 2 | 07 11 9 905 531 | ||
| 2 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M8X30-8.8-ZNS3 | 2 | 07 11 9 902 901 | ||
| 3 | แหวนรอง | A8,4-ZNS | 2 | 07 11 9 931 019 | ||
| 4 | แหวนรอง | 8,4 | 2 | 07 11 9 931 684 | ||
| 4 | บูช | 2 | 46 71 2 300 468 | |||
| 5 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M8 | ถึง 12.1995 | 2 | 07 12 9 946 400 | |
| 5 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8-8-ZNNIV SI | 2 | 07 12 9 905 767 | ||
| 5 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8-8-ZNNI SI | 2 | 07 12 9 906 196 | ||
| 6 | แหวนรองแบบสปริง | B6 | 2 | 07 11 9 932 099 | ||
| 6 | แหวนรองแบบสปริง | B6-ZNS3 | 2 | 07 11 9 904 496 | ||
| 7 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X10-8.8 ZNS | ถึง 12.1995 | 2 | 07 11 9 913 117 | |
| 7 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M6X10-8.8-ZNS3 | 2 | 07 11 9 904 633 | ||
| 8 | แคลมป์ | 2 | 46 71 1 238 313 | |||
| 9 | แหวนรอง | 6,4 | ถึง 05.1990 | 2 | 07 11 9 931 044 | |
| 9 | แหวนรอง | A6,4-ZNS | ถึง 12.1995 | 2 | 07 11 9 931 018 | |
| 9 | แหวนรอง | A6,4-ZNNIV SI | 2 | 07 11 9 904 202 | ||
| 10 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6 | 2 | 07 12 9 922 705 | ||
| 11 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X35-8.8-ZNS3 | ถึง 12.1995 | 2 | 07 11 9 904 252 | |
| 11 | สกรูหัวทรงกระบอก | M8X35-10.9-ZNS3 | 2 | 07 11 9 906 650 | ||
| 12 | บูช | 2 | 46 71 2 300 468 | |||
| 14 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M8 | ถึง 12.1995 | 2 | 07 12 9 946 400 | |
| 14 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8-8-ZNNIV SI | 2 | 07 12 9 905 767 | ||
| 14 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8-8-ZNNI SI | 2 | 07 12 9 906 196 |