114 | 1502 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1502 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1502 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1502 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1600 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1600 เปิดประทุน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1600GT คูเป้ ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1600ti ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1602 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1602 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1602 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1602 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1602 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1602 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1602 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1602 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1602 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1602 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1602 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1602 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1602 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1602 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1602 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1602 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1602 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1602 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1602 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1602 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1602 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1802 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1802 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1802 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1802 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1802 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1802 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1802 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1802 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1802 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 1802 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2000 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2000 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2000 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2000 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2000 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2000 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2000 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2000 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2000 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
114 | 2002 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 เปิดประทุน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 เปิดประทุน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 เปิดประทุน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 เปิดประทุน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 เปิดประทุน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 เปิดประทุน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 เปิดประทุน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 เปิดประทุน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 เปิดประทุน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 เปิดประทุน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 เปิดประทุน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 เปิดประทุน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 เปิดประทุน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 เปิดประทุน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002 เปิดประทุน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002ti ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
114 | 2002turbo ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | แผงหน้าปัด/ชุดจับยึด |
E21 | 315 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 315 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 315 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 315 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 315 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 315 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดลดการปล่อยมลพิษ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 4 | ชุดลดการปล่อยมลพิษ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดลดการปล่อยมลพิษ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดลดการปล่อยมลพิษ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | วาล์วเลื่อนเพิ่มอากาศ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | วาล์วเลื่อนเพิ่มอากาศ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | วาล์วเลื่อนเพิ่มอากาศ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 2 | วาล์วเลื่อนเพิ่มอากาศ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | M | L | 4 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 4 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 1 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 1 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 6 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 6 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 6 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | หม้อน้ำ/หม้อน้ำล้น/โครง |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | หม้อน้ำ/หม้อน้ำล้น/โครง |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | หม้อน้ำ/หม้อน้ำล้น/โครง |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | หม้อน้ำ/หม้อน้ำล้น/โครง |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | หม้อน้ำ/หม้อน้ำล้น/โครง |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | หม้อน้ำ/หม้อน้ำล้น/โครง |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | หม้อน้ำ/หม้อน้ำล้น/โครง |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | หม้อน้ำ/หม้อน้ำล้น/โครง |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320 M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | M | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | M | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1977 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 3 | ชุดลดการปล่อยมลพิษ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1977 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 3 | ชุดลดการปล่อยมลพิษ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1977 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 3 | ชุดลดการปล่อยมลพิษ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1977 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 3 | ชุดลดการปล่อยมลพิษ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1977 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 3 | ชุดลดการปล่อยมลพิษ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1977 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 3 | ชุดลดการปล่อยมลพิษ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1977 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 3 | ชุดลดการปล่อยมลพิษ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1977 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 3 | ชุดลดการปล่อยมลพิษ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1977 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 3 | ชุดลดการปล่อยมลพิษ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1977 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 3 | ชุดลดการปล่อยมลพิษ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 06.1976 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ตัวกรอง |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 06.1976 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ตัวกรอง |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 06.1976 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ตัวกรอง |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 06.1976 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ตัวกรอง |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 06.1976 ถึง 07.1976 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ตัวกรอง |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 06.1976 ถึง 07.1976 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ตัวกรอง |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 06.1976 ถึง 07.1976 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ตัวกรอง |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 06.1976 ถึง 07.1976 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ตัวกรอง |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | M | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | M | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 07.1976 ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 07.1976 ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 07.1976 ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 07.1976 ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | วาล์วเลื่อนเพิ่มอากาศ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | วาล์วเลื่อนเพิ่มอากาศ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | วาล์วเลื่อนเพิ่มอากาศ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | วาล์วเลื่อนเพิ่มอากาศ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1978 ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1978 ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1978 ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1978 ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1978 ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1978 ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1978 ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1978 ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1978 ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1978 ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1978 ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1978 ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1978 ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1978 ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อฯ/ตัวกรอง/แอคคิวมูเลฯ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | หม้อน้ำ/หม้อน้ำล้น/โครง |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | หม้อน้ำ/หม้อน้ำล้น/โครง |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | หม้อน้ำ/หม้อน้ำล้น/โครง |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | หม้อน้ำ/หม้อน้ำล้น/โครง |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | หม้อน้ำ/หม้อน้ำล้น/โครง |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | หม้อน้ำ/หม้อน้ำล้น/โครง |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | หม้อน้ำ/หม้อน้ำล้น/โครง |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | หม้อน้ำ/หม้อน้ำล้น/โครง |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 6 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 6 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 6 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 6 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 323i ลิมูซีน จาก 08.1976 ถึง 08.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 1 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 323i ลิมูซีน จาก 08.1976 ถึง 08.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 1 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 323i ลิมูซีน จาก 08.1976 ถึง 08.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 1 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 323i ลิมูซีน จาก 08.1976 ถึง 08.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 1 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 323i ลิมูซีน จาก 08.1976 ถึง 08.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 1 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 323i ลิมูซีน จาก 08.1976 ถึง 08.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 1 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 323i ลิมูซีน จาก 08.1976 ถึง 08.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 1 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 323i ลิมูซีน จาก 08.1976 ถึง 08.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 1 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E21 | 323i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E30 | 318i 2 ประตู ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
E30 | 318i 2 ประตู ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
E30 | 318i เปิดประทุน ถึง 10.1978 | M42 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
E30 | 318i M10 4 ประตู ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
E30 | 318i M10 4 ประตู ถึง 10.1978 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
E30 | 318i M42 4 ประตู ถึง 10.1978 | M42 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
E30 | 318is 2 ประตู ถึง 10.1978 | M42 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
E30 | 325e 2 ประตู ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
E30 | 325e 2 ประตู ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
E30 | 325e 4 ประตู ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
E30 | 325e 4 ประตู ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
E30 | 325i 2 ประตู ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
E30 | 325i 2 ประตู ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
E30 | 325i 4 ประตู ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
E30 | 325i 4 ประตู ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
E30 | 325i เปิดประทุน ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
E30 | 325i เปิดประทุน ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
E30 | 325ix 2 ประตู ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
E30 | 325ix 2 ประตู ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
E30 | 325ix 4 ประตู ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
E30 | 325ix 4 ประตู ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
E30 | M3 2 ประตู ถึง 10.1978 | S14 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เทอร์โมสตัทเสริม/ท่อน้ำ |
NK | 1500 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 1500 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 1800 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 1800 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 1800 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 1800 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 1800 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 1800 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 1800 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 1800 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 1800 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 1800ti ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 1800ti ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 1800ti ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 1800tiSA ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | A | R | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | A | R | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | A | R | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000C คูเป้ ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000C คูเป้ ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000C คูเป้ ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 2000C คูเป้ ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 2000C คูเป้ ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000C คูเป้ ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดจับยึดคาร์บูเรเตอร์ |
NK | 2000CS คูเป้ ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 2000ti ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 2000ti ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 2000tilux ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 2000tilux ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 2000tilux ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
NK | 2000tilux ลิมูซีน ถึง 10.1978 | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E28 | 518 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E28 | 518 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ปั๊ม/ตัวกรอง |
E28 | 518 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 518 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 518 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 518 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 518 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 518 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 518 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 518 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดลดการปล่อยมลพิษ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดลดการปล่อยมลพิษ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดลดการปล่อยมลพิษ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดลดการปล่อยมลพิษ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 3 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 3 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | M | R | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | A | R | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | A | R | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | M | R | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | A | R | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | A | R | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | M | R | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | M | R | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | A | R | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | A | R | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | M | R | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | M | R | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 4 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 4 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 4 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 4 | ชุดเสริม, วาล์วเลื่อนลม/ตัวควบคุมการอุ่น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ญี่ปุ่น | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ญี่ปุ่น | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ญี่ปุ่น | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ญี่ปุ่น | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ญี่ปุ่น | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ญี่ปุ่น | A | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 1 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 1 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 1 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 1 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 1 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ญี่ปุ่น | A | L | 1 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | M | R | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | A | R | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | A | R | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | M | R | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ญี่ปุ่น | A | L | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ญี่ปุ่น | A | L | 1 | ถังพัก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 524d ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M21 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบายอากาศเพลาข้อเหวี่ยง/แยกน้ำมัน |
E28 | 524d ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M21 | ยูโรป | M | L | 1 | หัวฉีด/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 524d ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M21 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 524td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M21 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบายอากาศเพลาข้อเหวี่ยง/แยกน้ำมัน |
E28 | 524td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M21 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบายอากาศเพลาข้อเหวี่ยง/แยกน้ำมัน |
E28 | 524td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M21 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ระบายอากาศเพลาข้อเหวี่ยง/แยกน้ำมัน |
E28 | 524td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M21 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ระบายอากาศเพลาข้อเหวี่ยง/แยกน้ำมัน |
E28 | 524td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M21 | ยูโรป | A | L | 1 | หัวฉีด/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 524td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M21 | ยูโรป | M | L | 1 | หัวฉีด/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 524td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M21 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | หัวฉีด/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 524td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M21 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | หัวฉีด/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 524td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M21 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 524td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M21 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 524td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M21 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 524td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M21 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 524td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M21 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 524td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M21 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 524td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M21 | ยูโรป | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 524td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M21 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | A | R | 1 | ถังพัก |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | M | R | 1 | ถังพัก |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | A | R | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | M | R | 2 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | A | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | M | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | แอฟริกาใต้ | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 1 | ถังพัก |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 1 | ถังพัก |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 1 | ถังพัก |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 1 | ถังพัก |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 1 | ถังพัก |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 1 | ถังพัก |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 1 | ถังพัก |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 1 | ถังพัก |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบถ่ายความเย็น |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 525e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 7 | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 7 | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 7 | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 7 | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 528e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ญี่ปุ่น | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | M | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ญี่ปุ่น | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 528e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 528e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 528e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 528e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 528e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 528e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 528e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 528e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 528e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ญี่ปุ่น | A | L | 1 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ญี่ปุ่น | A | L | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ญี่ปุ่น | A | L | 1 | ถังพัก |
E28 | 528e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ถังพัก |
E28 | 528e ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ถังพัก |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 7 | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 7 | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 7 | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 7 | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | M | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | A | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | A | R | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | M | R | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | M | R | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | A | R | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | A | R | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | M | R | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ญี่ปุ่น | A | L | 4 | การเตรียมและควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | การเตรียมและควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | การเตรียมและควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ญี่ปุ่น | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ญี่ปุ่น | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ญี่ปุ่น | A | L | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ญี่ปุ่น | A | L | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 533i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ญี่ปุ่น | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | A | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | M | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | M | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | M | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ญี่ปุ่น | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ญี่ปุ่น | A | L | 1 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ญี่ปุ่น | A | L | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | M | R | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | M | R | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | A | R | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | M | R | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | M | R | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | A | R | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | M | R | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | M | R | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ญี่ปุ่น | A | L | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | A | R | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | M | R | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | M | R | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | แอฟริกาใต้ | M | R | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | ยูโรป | M | R | 8 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | ยูโรป | M | L | 8 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 8 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | แอฟริกาใต้ | M | R | 8 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | ยูโรป | M | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | ยูโรป | M | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | แอฟริกาใต้ | M | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | สหรัฐอเมริกา | M | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | แอฟริกาใต้ | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | ยูโรป | M | R | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | ยูโรป | M | L | 4 | ั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | แอฟริกาใต้ | M | R | 2 | พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | แอฟริกาใต้ | M | R | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | M5 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | ยูโรป | M | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ญี่ปุ่น | A | L | X | วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ญี่ปุ่น | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 5 | หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อ |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 8 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ญี่ปุ่น | A | L | 1 | ระบบหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิง |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ญี่ปุ่น | A | L | 4 | ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบไฮดรอลิก |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E28 | M535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E34 | 520i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | A | L | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 520i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | M | R | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 520i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | M | L | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 520i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | A | R | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 520i M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 520i M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 520i M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 520i M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 520i M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 520i M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 520i M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 520i M50 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | A | L | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 520i M50 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | M | R | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 520i M50 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | M | L | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 520i M50 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | A | R | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 524td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M21 | ยูโรป | A | L | 3 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 524td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M21 | ยูโรป | M | L | 3 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | M | L | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | A | R | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | A | L | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | M | R | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525i M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | R | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525i M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | A | L | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525i M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | R | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525i M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525i M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ญี่ปุ่น | A | R | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525i M20 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M20 | ญี่ปุ่น | A | L | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525i M50 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | M | L | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525i M50 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | A | R | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525i M50 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | A | L | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525i M50 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | M | R | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525i M50 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M50 | ญี่ปุ่น | A | L | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525i M50 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M50 | ญี่ปุ่น | A | R | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525ix ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | M | R | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525ix ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | M | L | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525ix ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | A | R | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525ix ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | A | L | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525ix ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | M | R | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525ix ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | M | L | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525ix ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | A | R | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525ix ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M50 | ยูโรป | A | L | 3 | ระบบหมุนเวียนน้ำของชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525td ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525td ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | M | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | M | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | M | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525tds ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | M | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525tds ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | M | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525tds ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525tds ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525tds ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | M | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525tds ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525tds ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 525tds ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | M | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 530i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | M | R | 5 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 530i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | M | L | 5 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 530i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | R | 5 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 530i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | L | 5 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 530i M60 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | M | L | 5 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 530i M60 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | R | 5 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 530i M60 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | L | 5 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 530i M60 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | M | R | 5 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 540i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E34 | 540i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E34 | 540i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E34 | 540i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E34 | 540i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E34 | 540i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E34 | 540i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E34 | 540i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E34 | 540i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | L | 5 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 540i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | M | L | 5 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 540i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | R | 5 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 540i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | M | R | 5 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 540i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | R | 5 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 540i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | M | R | 5 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 540i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | L | 5 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | 540i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | M | L | 5 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | M5 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | S38 | ยูโรป | M | L | 2 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | M5 3.6 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | ยูโรป | M | R | 2 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | M5 3.6 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | ยูโรป | M | L | 2 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | M5 3.6 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | ญี่ปุ่น | M | L | 2 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | M5 3.8 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | ยูโรป | M | R | 2 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | M5 3.8 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | ยูโรป | M | L | 2 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E34 | M5 3.8 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | S38 | ญี่ปุ่น | M | L | 2 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M52 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M52 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M52 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M52 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M52 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M52 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M52 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M52 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M52 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M52 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M52 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M52 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M52 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M52 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M52 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M52 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M54 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | M | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M54 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | M | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M54 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | A | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M54 ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | A | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M54 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | M | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M54 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | M | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M54 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | A | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 520i M54 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | A | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 523i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 523i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 523i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 523i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 523i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 523i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 523i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 523i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 523i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 523i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 523i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 523i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 523i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 523i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 523i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 523i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 525i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | A | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 525i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | M | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 525i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | M | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 525i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | A | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | A | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | M | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | M | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 525i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | A | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 525td ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | M | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 525tds ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | M | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 525tds ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 525tds ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 525tds ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | M | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 525tds ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | M | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 525tds ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 525tds ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 525tds ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | M | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 528i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 528i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 528i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 528i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 528i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 528i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 528i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 528i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | เม็กซิโก | A | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | รัสเซีย | A | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 528i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | รัสเซีย | M | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 530i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | M | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 530i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | M | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 530i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | A | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 530i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | A | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 530i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | A | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 530i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | M | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 530i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | M | L | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 530i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M54 | ยูโรป | A | R | X | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | M | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | M | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | M | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 535i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | M | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | M | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | M | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | M | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | M | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540i ทัวร์ริ่ง ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | M | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | M | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | M | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | M | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | แอฟริกาใต้ | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | แอฟริกาใต้ | M | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | แอฟริกาใต้ | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | แอฟริกาใต้ | M | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540iP ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540iP ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540iP ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540iP ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E39 | 540iP ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | แอฟริกาใต้ | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E9 | 2.5CS คูเป้ จาก 12.1968 ถึง 11.1975 | M30 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E9 | 2.5CS คูเป้ จาก 12.1968 ถึง 11.1975 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E9 | 2800CS คูเป้ จาก 12.1968 ถึง 11.1975 | M30 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E9 | 2800CS คูเป้ จาก 12.1968 ถึง 11.1975 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E9 | 2800CS คูเป้ จาก 12.1968 ถึง 11.1975 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E9 | 2800CS คูเป้ จาก 12.1968 ถึง 11.1975 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E9 | 3.0CS คูเป้ จาก 12.1968 ถึง 11.1975 | M30 | ยูโรป | A | R | 6 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E9 | 3.0CS คูเป้ จาก 12.1968 ถึง 11.1975 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E9 | 3.0CS คูเป้ จาก 12.1968 ถึง 11.1975 | M30 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E9 | 3.0CS คูเป้ จาก 12.1968 ถึง 11.1975 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E9 | 3.0CS คูเป้ จาก 12.1968 ถึง 11.1975 | M30 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E9 | 3.0CS คูเป้ จาก 12.1968 ถึง 11.1975 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E9 | 3.0CS คูเป้ จาก 12.1968 ถึง 11.1975 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E9 | 3.0CS คูเป้ จาก 12.1968 ถึง 11.1975 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E9 | 3.0CS คูเป้ จาก 12.1968 ถึง 11.1975 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E9 | 3.0CS คูเป้ จาก 04.1971 ถึง 07.1973 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ท่อและตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E9 | 3.0CS คูเป้ จาก 04.1971 ถึง 07.1973 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ท่อและตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E9 | 3.0CS คูเป้ จาก 04.1971 ถึง 07.1973 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ท่อและตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E9 | 3.0CS คูเป้ จาก 04.1971 ถึง 07.1973 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ท่อและตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
E9 | 3.0CSi คูเป้ ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E9 | 3.0CSi คูเป้ ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E9 | 3.0CSi คูเป้ ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E9 | 3.0CSi คูเป้ ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 6 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E9 | 3.0CSi คูเป้ ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E9 | 3.0CSi คูเป้ ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E9 | 3.0CSi คูเป้ ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 6 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E9 | 3.0CSi คูเป้ ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 6 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E9 | 3.0CSiL คูเป้ ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ |
E9 | 3.0CSiL คูเป้ ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง |
E9 | 3.0CSL คูเป้ จาก 12.1968 ถึง 11.1975 | M30 | ยูโรป | M | R | 6 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E9 | 3.0CSL คูเป้ จาก 12.1968 ถึง 11.1975 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น - ท่อน้ำ |
E3 | 2.8L ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2.8L ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2.8L ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 2.8L ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 2500 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2500 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | R | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2500 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | R | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2500 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | R | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2500 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2500 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2500 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | R | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2500 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2500 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | R | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2500 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | R | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2500 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2500 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2500 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2500 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2800 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2800 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | R | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2800 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2800 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2800 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2800 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2800 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2800 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2800 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2800 ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2800Bav ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2800Bav ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2800Bav ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 2800Bav ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0L ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0L ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | R | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0L ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0L ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.0L ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.0L ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.0S ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0S ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0S ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | R | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0S ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | R | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0S ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | R | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0S ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0S ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0S ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0S ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0S ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.0S ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.0S ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.0S ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.0S ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.0S ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.0S ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.0S ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.0S ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.0SBav ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0SBav ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0SBav ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0SBav ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0SBav ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.0SBav ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.0SBav ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.0SBav ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน จาก 09.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน จาก 09.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน จาก 09.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน จาก 09.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน จาก 09.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน จาก 09.1971 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน จาก 09.1971 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน จาก 09.1971 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน จาก 09.1971 ถึง 02.1977 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 4 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 4 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 4 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 4 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 6 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง/ตัวควบคุมแรงดัน |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 6 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง/ตัวควบคุมแรงดัน |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง/ตัวควบคุมแรงดัน |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | R | 6 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง/ตัวควบคุมแรงดัน |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง/ตัวควบคุมแรงดัน |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 6 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง/ตัวควบคุมแรงดัน |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 6 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง/ตัวควบคุมแรงดัน |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 6 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง/ตัวควบคุมแรงดัน |
E3 | 3.0Si ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 6 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง/ตัวควบคุมแรงดัน |
E3 | 3.3L ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | R | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.3L ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.3L ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | R | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.3L ลิมูซีน จาก 08.1968 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.3L ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.3L ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.3L ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.3L ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.3Li ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.3Li ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 4 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.3Li ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 4 | ระบบหล่อเย็น |
E3 | 3.3Li ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | M | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.3Li ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | L | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.3Li ลิมูซีน จาก 05.1971 ถึง 02.1977 | M30 | ยูโรป | A | R | 2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
E3 | 3.3Li ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | L | 6 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง/ตัวควบคุมแรงดัน |
E3 | 3.3Li ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | A | R | 6 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง/ตัวควบคุมแรงดัน |
E3 | 3.3Li ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M30 | ยูโรป | M | L | 6 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง/ตัวควบคุมแรงดัน |
E32 | 730i M60 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E32 | 730i M60 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E32 | 730i M60 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E32 | 730i M60 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ญี่ปุ่น | A | R | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E32 | 730iL M60 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | M | L | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E32 | 730iL M60 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E32 | 730iL M60 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E32 | 740i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E32 | 740i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E32 | 740i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ญี่ปุ่น | A | R | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E32 | 740i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E32 | 740iL ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | L | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E32 | 740iL ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | R | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E32 | 740iL ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ญี่ปุ่น | A | R | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E32 | 740iL ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ระบบทำความร้อนอิสระ |
E38 | 725tds ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | M | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 725tds ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M51 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 728i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 728i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 728i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 728i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 728i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 728i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | M | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 728iL ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 728iL ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M52 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 730i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 730i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | M | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 730i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 730iL ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 730iL ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 730iL ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | M | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 735i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 735i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 735i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 735i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 735i ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | M | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 735iL ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 735iL ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 735iL ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 735iL ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 740i M60 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 740i M60 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | M | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 740i M60 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 740i M60 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | แอฟริกาใต้ | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 740i M62 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 740i M62 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | M | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 740i M62 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 740i M62 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 740i M62 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 740i M62 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | แอฟริกาใต้ | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 740iL M60 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 740iL M60 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 740iL M62 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 740iL M62 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 740iL M62 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 740iL M62 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 740iLP ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 750i M73 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M73 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 750i M73 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M73 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 750i M73N ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M73N | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 750i M73N ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M73N | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 750iL ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M73 | แอฟริกาใต้ | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 750iL M73 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M73 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 750iL M73 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M73 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 750iL M73N ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M73N | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 750iL M73N ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M73N | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 750iLP ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M73N | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 750iLS M73 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M73 | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 750iLS M73 ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M73 | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 750iLS M73N ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M73N | ยูโรป | A | L | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E38 | 750iLS M73N ลิมูซีน ถึง 10.1978 | M73N | ยูโรป | A | R | 1 | ท่อน้ำ ชุดทำความร้อนอิสระ |
E31 | 840Ci คูเป้ ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | R | 1 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E31 | 840Ci คูเป้ ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | A | L | 1 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E31 | 840Ci คูเป้ ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | M | R | 1 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E31 | 840Ci คูเป้ ถึง 10.1978 | M62 | ยูโรป | M | L | 1 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E31 | 840i คูเป้ ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | L | 1 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E31 | 840i คูเป้ ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | M | R | 1 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E31 | 840i คูเป้ ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | M | L | 1 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E31 | 840i คูเป้ ถึง 10.1978 | M60 | ยูโรป | A | R | 1 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E31 | 850Ci M70 คูเป้ ถึง 10.1978 | M70 | ยูโรป | A | L | 1 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E31 | 850Ci M70 คูเป้ ถึง 10.1978 | M70 | ยูโรป | M | R | 1 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E31 | 850Ci M70 คูเป้ ถึง 10.1978 | M70 | ยูโรป | M | L | 1 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E31 | 850Ci M70 คูเป้ ถึง 10.1978 | M70 | ยูโรป | A | R | 1 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E31 | 850Ci M73 คูเป้ ถึง 10.1978 | M73 | ยูโรป | A | L | 1 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E31 | 850CSi คูเป้ ถึง 10.1978 | S70 | ยูโรป | M | L | 1 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
E31 | 850CSi คูเป้ ถึง 10.1978 | S70 | ยูโรป | M | R | 1 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
Z1 | Z1 โรดสเตอร์ ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 9 | ชุดจับยึดระบบคุมการระเหยน้ำมันเชื้อเพลิง |
Z1 | Z1 โรดสเตอร์ ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 4 | ถังดักไอน้ำมันที่ใช้ถ่าน/ท่อ |
Z1 | Z1 โรดสเตอร์ ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 6 | การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง/ตัวกรอง |
Z1 | Z1 โรดสเตอร์ ถึง 10.1978 | M20 | ยูโรป | M | L | 2 | ถัง/ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง |