114 | 1502 ลิมูซีน จาก 01.1975 ถึง 07.1977 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | สายหัวเทียน |
114 | 1502 ลิมูซีน จาก 01.1975 ถึง 07.1977 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | สายหัวเทียน |
114 | 2000tii ทัวร์ริ่ง | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไก |
114 | 2002tii ทัวร์ริ่ง | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไก |
114 | 2002tii ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไก |
114 | 2002tii ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไก |
114 | 2002tii ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไก |
114 | 2002tii ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไก |
114 | 2002tii ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไก |
114 | 2002tii ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไก |
114 | 2002turbo ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไก |
E21 | 315 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 315 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | A | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | A | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 316 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | A | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | A | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 318 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | A | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | A | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 318i ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | A | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 318i ลิมูซีน จาก 09.1979 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 318i ลิมูซีน จาก 09.1979 | M10 | ญี่ปุ่น | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 318i ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 318i ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 318i ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 318i ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | A | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | A | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | A | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320 M10 ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | A | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1981 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | ญี่ปุ่น | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | ญี่ปุ่น | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน จาก 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | ญี่ปุ่น | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | ญี่ปุ่น | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน ถึง 09.1979 | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | A | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | A | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | A | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | A | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | A | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | A | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E30 | 318i M10 2 ประตู ถึง 09.1983 | M10 | ยูโรป | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
NK | 2000tii ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไก |
E12 | 518 ลิมูซีน จาก 07.1975 | M10 | ยูโรป | A | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 518 ลิมูซีน จาก 07.1975 | M10 | ยูโรป | A | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 518 ลิมูซีน จาก 07.1975 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 518 ลิมูซีน จาก 07.1975 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 518 ลิมูซีน จาก 07.1975 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 518 ลิมูซีน จาก 07.1975 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 518 ลิมูซีน จาก 07.1975 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 518 ลิมูซีน จาก 07.1975 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 518 ลิมูซีน จาก 07.1975 | M10 | ยูโรป | A | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 518i ลิมูซีน จาก 07.1975 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 518i ลิมูซีน | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E12 | 518i ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E12 | 520 M10 ลิมูซีน จาก 07.1975 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 520 M10 ลิมูซีน จาก 07.1975 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 520 M10 ลิมูซีน จาก 07.1975 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 520 M10 ลิมูซีน จาก 07.1975 | M10 | ยูโรป | A | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 520 M10 ลิมูซีน จาก 07.1975 | M10 | ยูโรป | A | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 520 M10 ลิมูซีน จาก 07.1975 | M10 | ยูโรป | A | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 520 M10 ลิมูซีน จาก 07.1975 | M10 | ยูโรป | A | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 520 M10 ลิมูซีน จาก 07.1975 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 520i M10 ลิมูซีน จาก 07.1975 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 520i M10 ลิมูซีน จาก 07.1975 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 520i M10 ลิมูซีน จาก 07.1975 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 520i M10 ลิมูซีน ถึง 10.1975 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไก |
E12 | 520i M10 ลิมูซีน ถึง 10.1975 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไก |
E12 | 520i M10 ลิมูซีน ถึง 10.1975 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไก |
E12 | 520i M10 ลิมูซีน ถึง 10.1975 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไก |
E12 | 520i M10 ลิมูซีน ถึง 10.1975 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไก |
E12 | 520i M10 ลิมูซีน ถึง 10.1975 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไก |
E12 | 520i M10 ลิมูซีน จาก 10.1975 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E12 | 520i M10 ลิมูซีน จาก 10.1975 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E12 | 520i M10 ลิมูซีน จาก 10.1975 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E12 | 520i M20 ลิมูซีน จาก 07.1975 | M20 | ยูโรป | M | R | 1 | ชุดสายไฟหัวเทียน |
E12 | 520i M20 ลิมูซีน จาก 10.1975 | M20 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 01.1984 | M10 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 01.1984 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 01.1984 | M10 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 01.1984 | M10 | ยูโรป | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 03.1983 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 518i ลิมูซีน ถึง 03.1983 | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 09.1982 | M20 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 09.1982 | M20 | ยูโรป | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 09.1982 | M20 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 09.1982 | M20 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 09.1982 | M20 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 09.1982 | M20 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 09.1982 | M20 | ยูโรป | M | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 09.1982 | M20 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 09.1982 | M20 | ยูโรป | A | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 09.1982 | M20 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 09.1982 | M20 | ยูโรป | A | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 09.1982 | M20 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 09.1982 | M20 | ยูโรป | A | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 09.1982 | M20 | ยูโรป | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 09.1982 | M20 | ยูโรป | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 09.1982 | M20 | ยูโรป | A | R | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 09.1982 | M20 | ยูโรป | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 09.1982 | M20 | ยูโรป | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 09.1982 | M20 | ยูโรป | A | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E28 | 520i ลิมูซีน ถึง 09.1982 | M20 | ยูโรป | M | L | 1 | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ เค-เจ็ตโทรนิก |
E24 | 628CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | A | L | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 628CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | M | R | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 628CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | M | R | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 628CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | M | L | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 628CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | M | L | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 628CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | A | R | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 628CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | A | R | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 628CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | A | L | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | M | R | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | M | L | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | A | R | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | M | R | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | M | L | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | A | R | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | A | L | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | M | L | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | A | R | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | A | L | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | M | L | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | A | R | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | A | L | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | M | R | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | A | R | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | A | L | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | M | R | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | A | L | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | M | R | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | M | L | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | A | L | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | M | R | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | M | L | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | 635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | M30 | ยูโรป | A | R | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | M635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | S38 | ยูโรป | M | R | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | M635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | S38 | ยูโรป | M | L | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |
E24 | M635CSi คูเป้ จาก 05.1982 | S38 | ยูโรป | M | L | 1 | ตัวควบคุมลำแสงไฟหน้าในแนวดิ่ง |