This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

11612246945 BMW ETK fullAppliance.แคตตาล็อกออนไลน์ BMW แคมีข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถยนต์ที่ผลิตโดย BMW 1928 ตั้งแต่.

11612246945

ชุด รุ่น เครื่องยนต์ ภูมิภาค กระปุกเกียร์ คันส่ง จำนวน แสดงในแค็ตตาล็อก
E87118d 5 doorsM47N2ยูโรปNL4ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E87118d 5 doorsM47N2ยูโรปNR4ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E87118d 5 doorsM47N2ยูโรปNR4ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E87118d 5 doorsM47N2ยูโรปNL4ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E87120d 5 doorsM47N2ยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E87120d 5 doorsM47N2ยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E87120d 5 doorsM47N2ยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E87120d 5 doorsM47N2ยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46318d M47 ทัวร์ริ่งM47ยูโรปNL4ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E46318d M47 ลิมูซีนM47ยูโรปNL4ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E46318d M47N ทัวร์ริ่งM47NยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46318d M47N ทัวร์ริ่งM47NยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46318d M47N ลิมูซีนM47NยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46318d M47N ลิมูซีนM47NยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46318d M47N ทัวร์ริ่งM47NยูโรปNR4ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E46318d M47N ทัวร์ริ่งM47NยูโรปNL4ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E46318d M47N ลิมูซีนM47NยูโรปNR4ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E46318d M47N ลิมูซีนM47NยูโรปNL4ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E46318td คอมแพคM47NยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46318td คอมแพคM47NยูโรปNL4ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E46320Cd คูเป้M47NยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46320Cd คูเป้M47NยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46320Cd เปิดประทุนM47NยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46320Cd เปิดประทุนM47NยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46320d M47 ทัวร์ริ่งM47ยูโรปNR4ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E46320d M47 ทัวร์ริ่งM47ยูโรปNL4ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E46320d M47 ลิมูซีนM47ยูโรปNL4ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E46320d M47 ลิมูซีนM47ยูโรปNR4ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E46320d M47 ลิมูซีนM47ยูโรปNR4ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E46320d M47N ทัวร์ริ่งM47NยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46320d M47N ทัวร์ริ่งM47NยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46320d M47N ลิมูซีนM47NยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46320d M47N ลิมูซีนM47NยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46320d M47N ลิมูซีนM47NยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46320td คอมแพคM47NยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46320td คอมแพคM47NยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46330Cd คูเป้M57NยูโรปNR6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E46330Cd คูเป้M57NยูโรปNL6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E46330Cd เปิดประทุนM57NยูโรปNR6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E46330Cd เปิดประทุนM57NยูโรปNL6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E46330Cd คูเป้M57NยูโรปNR6ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า
E46330Cd คูเป้M57NยูโรปNL6ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า
E46330Cd เปิดประทุนM57NยูโรปNR6ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า
E46330Cd เปิดประทุนM57NยูโรปNL6ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า
E46330d M57 ทัวร์ริ่งM57ยูโรปNL6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E46330d M57 ทัวร์ริ่งM57ยูโรปNR6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E46330d M57 ทัวร์ริ่งM57ยูโรปNL6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E46330d M57 ทัวร์ริ่งM57ยูโรปNR6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E46330d M57 ลิมูซีนM57ยูโรปNR6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E46330d M57 ลิมูซีนM57ยูโรปNR6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E46330d M57 ลิมูซีนM57ยูโรปNL6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E46330d M57 ลิมูซีนM57ยูโรปNR6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E46330d M57 ลิมูซีนM57ยูโรปNL6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E46330d M57 ทัวร์ริ่งM57ยูโรปNL6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46330d M57 ทัวร์ริ่งM57ยูโรปNR6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46330d M57 ทัวร์ริ่งM57ยูโรปNL6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46330d M57 ทัวร์ริ่งM57ยูโรปNR6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46330d M57 ลิมูซีนM57ยูโรปNR6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46330d M57 ลิมูซีนM57ยูโรปNL6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46330d M57 ลิมูซีนM57ยูโรปNR6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46330d M57 ลิมูซีนM57ยูโรปNR6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46330d M57 ลิมูซีนM57ยูโรปNL6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46330d M57N ทัวร์ริ่งM57NยูโรปNR6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E46330d M57N ทัวร์ริ่งM57NยูโรปNL6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E46330d M57N ลิมูซีนM57NยูโรปNR6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E46330d M57N ลิมูซีนM57NยูโรปNL6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E46330d M57N ลิมูซีนM57NยูโรปNR6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E46330d M57N ทัวร์ริ่งM57NยูโรปNR6ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า
E46330d M57N ทัวร์ริ่งM57NยูโรปNL6ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า
E46330d M57N ลิมูซีนM57NยูโรปNR6ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า
E46330d M57N ลิมูซีนM57NยูโรปNR6ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า
E46330d M57N ลิมูซีนM57NยูโรปNL6ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า
E46330xd M57 ทัวร์ริ่งM57ยูโรปNL6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E46330xd M57 ทัวร์ริ่งM57ยูโรปNL6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E46330xd M57 ลิมูซีนM57ยูโรปNL6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E46330xd M57 ลิมูซีนM57ยูโรปNL6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E46330xd M57 ทัวร์ริ่งM57ยูโรปNL6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46330xd M57 ทัวร์ริ่งM57ยูโรปNL6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46330xd M57 ลิมูซีนM57ยูโรปNL6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46330xd M57 ลิมูซีนM57ยูโรปNL6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E46330xd M57N ทัวร์ริ่งM57NยูโรปNL6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E46330xd M57N ลิมูซีนM57NยูโรปNL6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E90318d M47N2 ลิมูซีนM47N2ยูโรปNL4ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E90318d M47N2 ลิมูซีนM47N2ยูโรปNR4ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E90318d M47N2 ลิมูซีนM47N2ยูโรปNR4ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E90318d M47N2 ลิมูซีนM47N2ยูโรปNL4ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E90320d M47N2 ลิมูซีนM47N2ยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E90320d M47N2 ลิมูซีนM47N2ยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E90320d M47N2 ลิมูซีนM47N2ยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E90320d M47N2 ลิมูซีนM47N2อินเดียNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E90320d M47N2 ลิมูซีนM47N2ยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E90320d M47N2 ลิมูซีนM47N2ยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E90320d M47N2 ลิมูซีนM47N2ยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E90320d M47N2 ลิมูซีนM47N2อินเดียNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E90325d ลิมูซีนM57N2ยูโรปNR6อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E90325d ลิมูซีนM57N2ยูโรปNL6อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E90330d ลิมูซีนM57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E90330d ลิมูซีนM57N2ยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E90330d ลิมูซีนM57N2ยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E90330xd ลิมูซีนM57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E90335d ลิมูซีนM57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E90335d ลิมูซีนM57N2ยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E90N325d M57N2 ลิมูซีนM57N2ยูโรปNL6อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E90N325d M57N2 ลิมูซีนM57N2ยูโรปNR6อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E90N335d ลิมูซีน ถึง 03.2010M57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E90N335d ลิมูซีน ถึง 03.2010M57N2ยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E90N335d ลิมูซีน จาก 03.2010M57N2ยูโรปNL6ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
E90N335d ลิมูซีน จาก 03.2010M57N2ยูโรปNR6ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
E90N335d ลิมูซีนM57N2สหรัฐอเมริกาNL6ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
E91318d M47N2 ทัวร์ริ่งM47N2ยูโรปNL4ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E91318d M47N2 ทัวร์ริ่งM47N2ยูโรปNR4ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E91318d M47N2 ทัวร์ริ่งM47N2ยูโรปNR4ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E91318d M47N2 ทัวร์ริ่งM47N2ยูโรปNL4ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E91320d M47N2 ทัวร์ริ่งM47N2ยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E91320d M47N2 ทัวร์ริ่งM47N2ยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E91320d M47N2 ทัวร์ริ่งM47N2ยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E91320d M47N2 ทัวร์ริ่งM47N2ยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E91325d ทัวร์ริ่งM57N2ยูโรปNR6อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E91325d ทัวร์ริ่งM57N2ยูโรปNL6อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E91330d ทัวร์ริ่งM57N2ยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E91330d ทัวร์ริ่งM57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E91330xd ทัวร์ริ่งM57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E91335d ทัวร์ริ่งM57N2ยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E91335d ทัวร์ริ่งM57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E91N325d M57N2 ทัวร์ริ่งM57N2ยูโรปNL6อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E91N325d M57N2 ทัวร์ริ่งM57N2ยูโรปNR6อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E91N335d ทัวร์ริ่ง ถึง 03.2010M57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E91N335d ทัวร์ริ่ง ถึง 03.2010M57N2ยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E91N335d ทัวร์ริ่ง จาก 03.2010M57N2ยูโรปNL6ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
E91N335d ทัวร์ริ่ง จาก 03.2010M57N2ยูโรปNR6ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
E92325d คูเป้M57N2ยูโรปNL6อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E92325d คูเป้M57N2ยูโรปNR6อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E92330d M57N2 คูเป้M57N2ยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E92330d M57N2 คูเป้M57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E92330xd M57N2 คูเป้M57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E92335d คูเป้M57N2ยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E92335d คูเป้M57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E92N335d คูเป้M57N2ยูโรปNL6ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
E92N335d คูเป้M57N2ยูโรปNR6ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
E93325d เปิดประทุนM57N2ยูโรปNL6อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E93325d เปิดประทุนM57N2ยูโรปNR6อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E93330d M57N2 เปิดประทุนM57N2ยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E93330d M57N2 เปิดประทุนM57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E39520d ทัวร์ริ่งM47ยูโรปML4ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39520d ลิมูซีนM47ยูโรปML4ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39525d ทัวร์ริ่งM57ยูโรปMR6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E39525d ทัวร์ริ่งM57ยูโรปML6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E39525d ทัวร์ริ่งM57ยูโรปAR6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E39525d ทัวร์ริ่งM57ยูโรปAL6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E39525d ลิมูซีนM57ยูโรปML6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E39525d ลิมูซีนM57ยูโรปAR6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E39525d ลิมูซีนM57ยูโรปAL6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E39525d ลิมูซีนM57ยูโรปMR6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E39525d ทัวร์ริ่งM57ยูโรปML6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39525d ทัวร์ริ่งM57ยูโรปAR6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39525d ทัวร์ริ่งM57ยูโรปAL6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39525d ทัวร์ริ่งM57ยูโรปMR6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39525d ลิมูซีนM57ยูโรปML6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39525d ลิมูซีนM57ยูโรปAR6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39525d ลิมูซีนM57ยูโรปAL6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39525d ลิมูซีนM57ยูโรปMR6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39530d ทัวร์ริ่ง จาก 03.2000M57ยูโรปAL6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E39530d ทัวร์ริ่ง จาก 03.2000M57ยูโรปMR6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E39530d ทัวร์ริ่ง จาก 03.2000M57ยูโรปML6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E39530d ทัวร์ริ่ง จาก 03.2000M57ยูโรปAR6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E39530d ลิมูซีน จาก 03.2000M57ยูโรปAL6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E39530d ลิมูซีน จาก 03.2000M57ยูโรปMR6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E39530d ลิมูซีน จาก 03.2000M57ยูโรปML6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E39530d ลิมูซีน จาก 03.2000M57ยูโรปAR6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E39530d ทัวร์ริ่งM57ยูโรปMR6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39530d ทัวร์ริ่ง ถึง 03.2000M57ยูโรปMR6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39530d ทัวร์ริ่งM57ยูโรปML6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39530d ทัวร์ริ่ง ถึง 03.2000M57ยูโรปML6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39530d ทัวร์ริ่งM57ยูโรปAR6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39530d ทัวร์ริ่ง ถึง 03.2000M57ยูโรปAR6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39530d ทัวร์ริ่งM57ยูโรปAL6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39530d ทัวร์ริ่ง ถึง 03.2000M57ยูโรปAL6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39530d ลิมูซีนM57ยูโรปMR6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39530d ลิมูซีน ถึง 03.2000M57ยูโรปMR6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39530d ลิมูซีนM57ยูโรปML6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39530d ลิมูซีน ถึง 03.2000M57ยูโรปML6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39530d ลิมูซีนM57ยูโรปAR6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39530d ลิมูซีน ถึง 03.2000M57ยูโรปAR6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39530d ลิมูซีนM57ยูโรปAL6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E39530d ลิมูซีน ถึง 03.2000M57ยูโรปAL6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E60520d ลิมูซีนM47N2ยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E60520d ลิมูซีนM47N2ยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E60520d ลิมูซีนM47N2ไทยNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E60520d ลิมูซีนM47N2ยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E60520d ลิมูซีนM47N2ยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E60520d ลิมูซีนM47N2ไทยNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E60525d ลิมูซีนM57NยูโรปNL6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E60525d ลิมูซีนM57NยูโรปNR6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E60525d ลิมูซีนM57NยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E60525d ลิมูซีนM57NยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E60530d M57N ลิมูซีนM57NยูโรปNL6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E60530d M57N ลิมูซีนM57NยูโรปNR6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E60530d M57N ลิมูซีนM57NยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E60530d M57N ลิมูซีนM57NยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E60530d M57N2 ลิมูซีนM57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E60530d M57N2 ลิมูซีนM57N2ยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E60530xd ลิมูซีนM57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E60535d ลิมูซีนM57NยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E60535d ลิมูซีนM57NยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E60N520d M47N2 ลิมูซีนM47N2ยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E60N520d M47N2 ลิมูซีนM47N2ยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E60N520d M47N2 ลิมูซีนM47N2ไทยNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E60N520d M47N2 ลิมูซีนM47N2ยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E60N520d M47N2 ลิมูซีนM47N2ยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E60N520d M47N2 ลิมูซีนM47N2ไทยNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E60N525d ลิมูซีนM57N2ยูโรปNR6อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E60N525d ลิมูซีนM57N2ยูโรปNL6อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E60N525d ลิมูซีนM57N2อินเดียNR6อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E60N525xd ลิมูซีนM57N2ยูโรปNL6อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E60N530d ลิมูซีนM57N2ยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E60N530d ลิมูซีนM57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E60N530d ลิมูซีนM57N2อินเดียNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E60N530xd ลิมูซีนM57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E60N535d ลิมูซีนM57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E60N535d ลิมูซีนM57N2ยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E61520d ทัวร์ริ่งM47N2ยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E61520d ทัวร์ริ่งM47N2ยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E61520d ทัวร์ริ่งM47N2ยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E61520d ทัวร์ริ่งM47N2ยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E61525d ทัวร์ริ่งM57NยูโรปNR6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E61525d ทัวร์ริ่งM57NยูโรปNL6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E61525d ทัวร์ริ่งM57NยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E61525d ทัวร์ริ่งM57NยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E61530d M57N ทัวร์ริ่งM57NยูโรปNR6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E61530d M57N ทัวร์ริ่งM57NยูโรปNL6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E61530d M57N ทัวร์ริ่งM57NยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E61530d M57N ทัวร์ริ่งM57NยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E61530d M57N2 ทัวร์ริ่งM57N2ยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E61530d M57N2 ทัวร์ริ่งM57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E61530xd ทัวร์ริ่งM57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E61535d ทัวร์ริ่งM57NยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E61535d ทัวร์ริ่งM57NยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E61N520d M47N2 ทัวร์ริ่งM47N2ยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E61N520d M47N2 ทัวร์ริ่งM47N2ยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E61N520d M47N2 ทัวร์ริ่งM47N2ยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E61N520d M47N2 ทัวร์ริ่งM47N2ยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E61N525d ทัวร์ริ่งM57N2ยูโรปNR6อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E61N525d ทัวร์ริ่งM57N2ยูโรปNL6อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E61N525xd ทัวร์ริ่งM57N2ยูโรปNL6อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
E61N530d ทัวร์ริ่งM57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E61N530d ทัวร์ริ่งM57N2ยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E61N530xd ทัวร์ริ่งM57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E61N535d ทัวร์ริ่งM57N2ยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E61N535d ทัวร์ริ่งM57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E63N635d คูเป้M57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E63N635d คูเป้M57N2ยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E64N635d เปิดประทุนM57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E64N635d เปิดประทุนM57N2ยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E38730d ลิมูซีน จาก 03.2000M57ยูโรปAL6ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E38730d ลิมูซีน ถึง 03.2000M57ยูโรปAL6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E65730d M57N ลิมูซีนM57NยูโรปAL6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E65730d M57N ลิมูซีนM57NยูโรปAR6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E65730d M57N2 ลิมูซีนM57N2ยูโรปAR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E65730d M57N2 ลิมูซีนM57N2ยูโรปAL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E66730Ld ลิมูซีนM57N2ยูโรปAL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E66730Ld ลิมูซีนM57N2ยูโรปAR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E83X3 2.0d รถประเภท SAVM47N2ยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E83X3 2.0d รถประเภท SAVM47N2ยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E83X3 2.0d รถประเภท SAVM47N2ยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E83X3 2.0d รถประเภท SAVM47N2ยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E83X3 3.0d M57N รถประเภท SAVM57NยูโรปNL6ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
E83X3 3.0d M57N2 รถประเภท SAVM57N2ยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E83X3 3.0d M57N2 รถประเภท SAVM57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E83X3 3.0d M57N2 รถประเภท SAVM57N2ยูโรปNL6ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
E83X3 3.0d M57N2 รถประเภท SAVM57N2ยูโรปNR6ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
E83NX3 2.0d M47N2 รถประเภท SAVM47N2ยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E83NX3 2.0d M47N2 รถประเภท SAVM47N2ยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E83NX3 2.0d M47N2 รถประเภท SAVM47N2ยูโรปNR4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E83NX3 2.0d M47N2 รถประเภท SAVM47N2ยูโรปNL4ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
E83NX3 3.0d รถประเภท SAVM57N2ยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E83NX3 3.0d รถประเภท SAVM57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E83NX3 3.0d รถประเภท SAVM57N2ยูโรปNR6ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
E83NX3 3.0d รถประเภท SAVM57N2ยูโรปNL6ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
E83NX3 3.0sd รถประเภท SAVM57N2ยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E83NX3 3.0sd รถประเภท SAVM57N2ยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E53X5 3.0d M57 รถประเภท SAVM57ยูโรปNL6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E53X5 3.0d M57 รถประเภท SAVM57ยูโรปNR6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E53X5 3.0d M57N รถประเภท SAVM57NยูโรปNL6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E53X5 3.0d M57N รถประเภท SAVM57NยูโรปNR6ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
E53X5 3.0d M57N รถประเภท SAVM57NยูโรปNL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E53X5 3.0d M57N รถประเภท SAVM57NยูโรปNR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E70X5 3.0d รถประเภท SAVM57N2ยูโรปAL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E70X5 3.0d รถประเภท SAVM57N2ยูโรปAR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E70X5 3.0sd รถประเภท SAVM57N2ยูโรปAR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E70X5 3.0sd รถประเภท SAVM57N2ยูโรปAL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E70X5 3.5d รถประเภท SAVM57N2สหรัฐอเมริกาAL6ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
E70NX5 35dX รถประเภท SAVM57N2สหรัฐอเมริกาAL6ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
E71X6 30dX M57N2 SACM57N2ยูโรปAL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E71X6 30dX M57N2 SACM57N2ยูโรปAR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E71X6 35dX SACM57N2ยูโรปAR6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
E71X6 35dX SACM57N2ยูโรปAL6ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E87
รุ่น : 118d 5 doors ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E87
รุ่น : 118d 5 doors ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E87
รุ่น : 118d 5 doors ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E87
รุ่น : 118d 5 doors ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E87
รุ่น : 120d 5 doors ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E87
รุ่น : 120d 5 doors ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E87
รุ่น : 120d 5 doors ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E87
รุ่น : 120d 5 doors ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 318d M47 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E46
รุ่น : 318d M47 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E46
รุ่น : 318d M47N ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 318d M47N ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 318d M47N ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 318d M47N ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 318d M47N ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E46
รุ่น : 318d M47N ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E46
รุ่น : 318d M47N ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E46
รุ่น : 318d M47N ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E46
รุ่น : 318td คอมแพค ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 318td คอมแพค ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E46
รุ่น : 320Cd คูเป้ ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 320Cd คูเป้ ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 320Cd เปิดประทุน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 320Cd เปิดประทุน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 320d M47 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E46
รุ่น : 320d M47 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E46
รุ่น : 320d M47 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E46
รุ่น : 320d M47 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E46
รุ่น : 320d M47 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E46
รุ่น : 320d M47N ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 320d M47N ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 320d M47N ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 320d M47N ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 320d M47N ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 320td คอมแพค ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 320td คอมแพค ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 330Cd คูเป้ ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E46
รุ่น : 330Cd คูเป้ ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E46
รุ่น : 330Cd เปิดประทุน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E46
รุ่น : 330Cd เปิดประทุน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E46
รุ่น : 330Cd คูเป้ ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า
ชุด : E46
รุ่น : 330Cd คูเป้ ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า
ชุด : E46
รุ่น : 330Cd เปิดประทุน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า
ชุด : E46
รุ่น : 330Cd เปิดประทุน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57N ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57N ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57N ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57N ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57N ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57N ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57N ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57N ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57N ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า
ชุด : E46
รุ่น : 330d M57N ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า
ชุด : E46
รุ่น : 330xd M57 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E46
รุ่น : 330xd M57 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E46
รุ่น : 330xd M57 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E46
รุ่น : 330xd M57 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E46
รุ่น : 330xd M57 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 330xd M57 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 330xd M57 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 330xd M57 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E46
รุ่น : 330xd M57N ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E46
รุ่น : 330xd M57N ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E90
รุ่น : 318d M47N2 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E90
รุ่น : 318d M47N2 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E90
รุ่น : 318d M47N2 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E90
รุ่น : 318d M47N2 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E90
รุ่น : 320d M47N2 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E90
รุ่น : 320d M47N2 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E90
รุ่น : 320d M47N2 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E90
รุ่น : 320d M47N2 ลิมูซีน อินเดีย
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E90
รุ่น : 320d M47N2 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E90
รุ่น : 320d M47N2 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E90
รุ่น : 320d M47N2 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E90
รุ่น : 320d M47N2 ลิมูซีน อินเดีย
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E90
รุ่น : 325d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E90
รุ่น : 325d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E90
รุ่น : 330d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E90
รุ่น : 330d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E90
รุ่น : 330d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E90
รุ่น : 330xd ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E90
รุ่น : 335d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E90
รุ่น : 335d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E90N
รุ่น : 325d M57N2 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E90N
รุ่น : 325d M57N2 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E90N
รุ่น : 335d ลิมูซีน ยูโรป ถึง 03.2010
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E90N
รุ่น : 335d ลิมูซีน ยูโรป ถึง 03.2010
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E90N
รุ่น : 335d ลิมูซีน ยูโรป จาก 03.2010
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
ชุด : E90N
รุ่น : 335d ลิมูซีน ยูโรป จาก 03.2010
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
ชุด : E90N
รุ่น : 335d ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
ชุด : E91
รุ่น : 318d M47N2 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E91
รุ่น : 318d M47N2 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E91
รุ่น : 318d M47N2 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E91
รุ่น : 318d M47N2 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E91
รุ่น : 320d M47N2 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E91
รุ่น : 320d M47N2 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E91
รุ่น : 320d M47N2 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E91
รุ่น : 320d M47N2 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E91
รุ่น : 325d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E91
รุ่น : 325d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E91
รุ่น : 330d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E91
รุ่น : 330d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E91
รุ่น : 330xd ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E91
รุ่น : 335d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E91
รุ่น : 335d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E91N
รุ่น : 325d M57N2 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E91N
รุ่น : 325d M57N2 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E91N
รุ่น : 335d ทัวร์ริ่ง ยูโรป ถึง 03.2010
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E91N
รุ่น : 335d ทัวร์ริ่ง ยูโรป ถึง 03.2010
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E91N
รุ่น : 335d ทัวร์ริ่ง ยูโรป จาก 03.2010
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
ชุด : E91N
รุ่น : 335d ทัวร์ริ่ง ยูโรป จาก 03.2010
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
ชุด : E92
รุ่น : 325d คูเป้ ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E92
รุ่น : 325d คูเป้ ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E92
รุ่น : 330d M57N2 คูเป้ ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E92
รุ่น : 330d M57N2 คูเป้ ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E92
รุ่น : 330xd M57N2 คูเป้ ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E92
รุ่น : 335d คูเป้ ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E92
รุ่น : 335d คูเป้ ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E92N
รุ่น : 335d คูเป้ ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
ชุด : E92N
รุ่น : 335d คูเป้ ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
ชุด : E93
รุ่น : 325d เปิดประทุน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E93
รุ่น : 325d เปิดประทุน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E93
รุ่น : 330d M57N2 เปิดประทุน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E93
รุ่น : 330d M57N2 เปิดประทุน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E39
รุ่น : 520d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 520d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 525d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E39
รุ่น : 525d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E39
รุ่น : 525d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E39
รุ่น : 525d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E39
รุ่น : 525d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E39
รุ่น : 525d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E39
รุ่น : 525d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E39
รุ่น : 525d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E39
รุ่น : 525d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 525d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 525d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 525d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 525d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 525d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 525d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 525d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 530d ทัวร์ริ่ง ยูโรป จาก 03.2000
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E39
รุ่น : 530d ทัวร์ริ่ง ยูโรป จาก 03.2000
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E39
รุ่น : 530d ทัวร์ริ่ง ยูโรป จาก 03.2000
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E39
รุ่น : 530d ทัวร์ริ่ง ยูโรป จาก 03.2000
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E39
รุ่น : 530d ลิมูซีน ยูโรป จาก 03.2000
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E39
รุ่น : 530d ลิมูซีน ยูโรป จาก 03.2000
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E39
รุ่น : 530d ลิมูซีน ยูโรป จาก 03.2000
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E39
รุ่น : 530d ลิมูซีน ยูโรป จาก 03.2000
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E39
รุ่น : 530d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 530d ทัวร์ริ่ง ยูโรป ถึง 03.2000
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 530d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 530d ทัวร์ริ่ง ยูโรป ถึง 03.2000
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 530d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 530d ทัวร์ริ่ง ยูโรป ถึง 03.2000
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 530d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 530d ทัวร์ริ่ง ยูโรป ถึง 03.2000
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 530d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 530d ลิมูซีน ยูโรป ถึง 03.2000
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 530d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 530d ลิมูซีน ยูโรป ถึง 03.2000
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 530d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 530d ลิมูซีน ยูโรป ถึง 03.2000
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 530d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E39
รุ่น : 530d ลิมูซีน ยูโรป ถึง 03.2000
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E60
รุ่น : 520d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E60
รุ่น : 520d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E60
รุ่น : 520d ลิมูซีน ไทย
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E60
รุ่น : 520d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E60
รุ่น : 520d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E60
รุ่น : 520d ลิมูซีน ไทย
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E60
รุ่น : 525d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E60
รุ่น : 525d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E60
รุ่น : 525d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E60
รุ่น : 525d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E60
รุ่น : 530d M57N ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E60
รุ่น : 530d M57N ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E60
รุ่น : 530d M57N ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E60
รุ่น : 530d M57N ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E60
รุ่น : 530d M57N2 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E60
รุ่น : 530d M57N2 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E60
รุ่น : 530xd ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E60
รุ่น : 535d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E60
รุ่น : 535d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E60N
รุ่น : 520d M47N2 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E60N
รุ่น : 520d M47N2 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E60N
รุ่น : 520d M47N2 ลิมูซีน ไทย
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E60N
รุ่น : 520d M47N2 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E60N
รุ่น : 520d M47N2 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E60N
รุ่น : 520d M47N2 ลิมูซีน ไทย
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E60N
รุ่น : 525d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E60N
รุ่น : 525d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E60N
รุ่น : 525d ลิมูซีน อินเดีย
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E60N
รุ่น : 525xd ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E60N
รุ่น : 530d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E60N
รุ่น : 530d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E60N
รุ่น : 530d ลิมูซีน อินเดีย
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E60N
รุ่น : 530xd ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E60N
รุ่น : 535d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E60N
รุ่น : 535d ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E61
รุ่น : 520d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E61
รุ่น : 520d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E61
รุ่น : 520d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E61
รุ่น : 520d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E61
รุ่น : 525d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E61
รุ่น : 525d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E61
รุ่น : 525d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E61
รุ่น : 525d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E61
รุ่น : 530d M57N ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E61
รุ่น : 530d M57N ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E61
รุ่น : 530d M57N ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E61
รุ่น : 530d M57N ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E61
รุ่น : 530d M57N2 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E61
รุ่น : 530d M57N2 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E61
รุ่น : 530xd ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E61
รุ่น : 535d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E61
รุ่น : 535d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E61N
รุ่น : 520d M47N2 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E61N
รุ่น : 520d M47N2 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E61N
รุ่น : 520d M47N2 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E61N
รุ่น : 520d M47N2 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E61N
รุ่น : 525d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E61N
รุ่น : 525d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E61N
รุ่น : 525xd ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด
ชุด : E61N
รุ่น : 530d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E61N
รุ่น : 530d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E61N
รุ่น : 530xd ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E61N
รุ่น : 535d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E61N
รุ่น : 535d ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E63N
รุ่น : 635d คูเป้ ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E63N
รุ่น : 635d คูเป้ ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E64N
รุ่น : 635d เปิดประทุน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E64N
รุ่น : 635d เปิดประทุน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E38
รุ่น : 730d ลิมูซีน ยูโรป จาก 03.2000
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E38
รุ่น : 730d ลิมูซีน ยูโรป ถึง 03.2000
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E65
รุ่น : 730d M57N ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E65
รุ่น : 730d M57N ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E65
รุ่น : 730d M57N2 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E65
รุ่น : 730d M57N2 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E66
รุ่น : 730Ld ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E66
รุ่น : 730Ld ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E83
รุ่น : X3 2.0d รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E83
รุ่น : X3 2.0d รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E83
รุ่น : X3 2.0d รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E83
รุ่น : X3 2.0d รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E83
รุ่น : X3 3.0d M57N รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ
ชุด : E83
รุ่น : X3 3.0d M57N2 รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E83
รุ่น : X3 3.0d M57N2 รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E83
รุ่น : X3 3.0d M57N2 รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
ชุด : E83
รุ่น : X3 3.0d M57N2 รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
ชุด : E83N
รุ่น : X3 2.0d M47N2 รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E83N
รุ่น : X3 2.0d M47N2 รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E83N
รุ่น : X3 2.0d M47N2 รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E83N
รุ่น : X3 2.0d M47N2 รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M47N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 4
ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด
ชุด : E83N
รุ่น : X3 3.0d รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E83N
รุ่น : X3 3.0d รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E83N
รุ่น : X3 3.0d รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
ชุด : E83N
รุ่น : X3 3.0d รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
ชุด : E83N
รุ่น : X3 3.0sd รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E83N
รุ่น : X3 3.0sd รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E53
รุ่น : X5 3.0d M57 รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E53
รุ่น : X5 3.0d M57 รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E53
รุ่น : X5 3.0d M57N รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E53
รุ่น : X5 3.0d M57N รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ระบบท่อร่วมไอดี-AGR
ชุด : E53
รุ่น : X5 3.0d M57N รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E53
รุ่น : X5 3.0d M57N รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N
กระปุกเกียร์ : N
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E70
รุ่น : X5 3.0d รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E70
รุ่น : X5 3.0d รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E70
รุ่น : X5 3.0sd รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E70
รุ่น : X5 3.0sd รถประเภท SAV ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E70
รุ่น : X5 3.5d รถประเภท SAV สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
ชุด : E70N
รุ่น : X5 35dX รถประเภท SAV สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
ชุด : E71
รุ่น : X6 30dX M57N2 SAC ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E71
รุ่น : X6 30dX M57N2 SAC ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E71
รุ่น : X6 35dX SAC ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ
ชุด : E71
รุ่น : X6 35dX SAC ยูโรป
เครื่องยนต์ : M57N2
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 6
ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ