E87 | 118d 5 doors | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E87 | 118d 5 doors | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E87 | 118d 5 doors | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E87 | 118d 5 doors | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E87 | 120d 5 doors | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E87 | 120d 5 doors | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E87 | 120d 5 doors | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E87 | 120d 5 doors | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 318d M47 ทัวร์ริ่ง | M47 | ยูโรป | N | L | 4 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E46 | 318d M47 ลิมูซีน | M47 | ยูโรป | N | L | 4 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E46 | 318d M47N ทัวร์ริ่ง | M47N | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 318d M47N ทัวร์ริ่ง | M47N | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 318d M47N ลิมูซีน | M47N | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 318d M47N ลิมูซีน | M47N | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 318d M47N ทัวร์ริ่ง | M47N | ยูโรป | N | R | 4 | ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E46 | 318d M47N ทัวร์ริ่ง | M47N | ยูโรป | N | L | 4 | ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E46 | 318d M47N ลิมูซีน | M47N | ยูโรป | N | R | 4 | ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E46 | 318d M47N ลิมูซีน | M47N | ยูโรป | N | L | 4 | ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E46 | 318td คอมแพค | M47N | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 318td คอมแพค | M47N | ยูโรป | N | L | 4 | ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E46 | 320Cd คูเป้ | M47N | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 320Cd คูเป้ | M47N | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 320Cd เปิดประทุน | M47N | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 320Cd เปิดประทุน | M47N | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 320d M47 ทัวร์ริ่ง | M47 | ยูโรป | N | R | 4 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E46 | 320d M47 ทัวร์ริ่ง | M47 | ยูโรป | N | L | 4 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E46 | 320d M47 ลิมูซีน | M47 | ยูโรป | N | L | 4 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E46 | 320d M47 ลิมูซีน | M47 | ยูโรป | N | R | 4 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E46 | 320d M47 ลิมูซีน | M47 | ยูโรป | N | R | 4 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E46 | 320d M47N ทัวร์ริ่ง | M47N | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 320d M47N ทัวร์ริ่ง | M47N | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 320d M47N ลิมูซีน | M47N | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 320d M47N ลิมูซีน | M47N | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 320d M47N ลิมูซีน | M47N | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 320td คอมแพค | M47N | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 320td คอมแพค | M47N | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 330Cd คูเป้ | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E46 | 330Cd คูเป้ | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E46 | 330Cd เปิดประทุน | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E46 | 330Cd เปิดประทุน | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E46 | 330Cd คูเป้ | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า |
E46 | 330Cd คูเป้ | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า |
E46 | 330Cd เปิดประทุน | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า |
E46 | 330Cd เปิดประทุน | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า |
E46 | 330d M57 ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | N | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E46 | 330d M57 ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | N | R | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E46 | 330d M57 ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | N | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E46 | 330d M57 ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | N | R | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E46 | 330d M57 ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | N | R | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E46 | 330d M57 ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | N | R | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E46 | 330d M57 ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | N | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E46 | 330d M57 ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | N | R | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E46 | 330d M57 ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | N | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E46 | 330d M57 ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | N | L | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 330d M57 ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | N | R | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 330d M57 ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | N | L | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 330d M57 ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | N | R | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 330d M57 ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | N | R | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 330d M57 ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | N | L | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 330d M57 ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | N | R | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 330d M57 ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | N | R | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 330d M57 ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | N | L | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 330d M57N ทัวร์ริ่ง | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E46 | 330d M57N ทัวร์ริ่ง | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E46 | 330d M57N ลิมูซีน | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E46 | 330d M57N ลิมูซีน | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E46 | 330d M57N ลิมูซีน | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E46 | 330d M57N ทัวร์ริ่ง | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า |
E46 | 330d M57N ทัวร์ริ่ง | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า |
E46 | 330d M57N ลิมูซีน | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า |
E46 | 330d M57N ลิมูซีน | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า |
E46 | 330d M57N ลิมูซีน | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ท่อร่วมไอดี-AGR ระบบไฟฟ้า |
E46 | 330xd M57 ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | N | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E46 | 330xd M57 ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | N | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E46 | 330xd M57 ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | N | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E46 | 330xd M57 ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | N | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E46 | 330xd M57 ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | N | L | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 330xd M57 ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | N | L | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 330xd M57 ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | N | L | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 330xd M57 ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | N | L | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E46 | 330xd M57N ทัวร์ริ่ง | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E46 | 330xd M57N ลิมูซีน | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E90 | 318d M47N2 ลิมูซีน | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E90 | 318d M47N2 ลิมูซีน | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E90 | 318d M47N2 ลิมูซีน | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E90 | 318d M47N2 ลิมูซีน | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E90 | 320d M47N2 ลิมูซีน | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E90 | 320d M47N2 ลิมูซีน | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E90 | 320d M47N2 ลิมูซีน | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E90 | 320d M47N2 ลิมูซีน | M47N2 | อินเดีย | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E90 | 320d M47N2 ลิมูซีน | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E90 | 320d M47N2 ลิมูซีน | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E90 | 320d M47N2 ลิมูซีน | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E90 | 320d M47N2 ลิมูซีน | M47N2 | อินเดีย | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E90 | 325d ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E90 | 325d ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E90 | 330d ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E90 | 330d ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E90 | 330d ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E90 | 330xd ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E90 | 335d ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E90 | 335d ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E90N | 325d M57N2 ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E90N | 325d M57N2 ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E90N | 335d ลิมูซีน ถึง 03.2010 | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E90N | 335d ลิมูซีน ถึง 03.2010 | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E90N | 335d ลิมูซีน จาก 03.2010 | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า |
E90N | 335d ลิมูซีน จาก 03.2010 | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า |
E90N | 335d ลิมูซีน | M57N2 | สหรัฐอเมริกา | N | L | 6 | ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า |
E91 | 318d M47N2 ทัวร์ริ่ง | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E91 | 318d M47N2 ทัวร์ริ่ง | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E91 | 318d M47N2 ทัวร์ริ่ง | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E91 | 318d M47N2 ทัวร์ริ่ง | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ชุดดูด-AGR ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E91 | 320d M47N2 ทัวร์ริ่ง | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E91 | 320d M47N2 ทัวร์ริ่ง | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E91 | 320d M47N2 ทัวร์ริ่ง | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E91 | 320d M47N2 ทัวร์ริ่ง | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E91 | 325d ทัวร์ริ่ง | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E91 | 325d ทัวร์ริ่ง | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E91 | 330d ทัวร์ริ่ง | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E91 | 330d ทัวร์ริ่ง | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E91 | 330xd ทัวร์ริ่ง | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E91 | 335d ทัวร์ริ่ง | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E91 | 335d ทัวร์ริ่ง | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E91N | 325d M57N2 ทัวร์ริ่ง | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E91N | 325d M57N2 ทัวร์ริ่ง | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E91N | 335d ทัวร์ริ่ง ถึง 03.2010 | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E91N | 335d ทัวร์ริ่ง ถึง 03.2010 | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E91N | 335d ทัวร์ริ่ง จาก 03.2010 | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า |
E91N | 335d ทัวร์ริ่ง จาก 03.2010 | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า |
E92 | 325d คูเป้ | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E92 | 325d คูเป้ | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E92 | 330d M57N2 คูเป้ | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E92 | 330d M57N2 คูเป้ | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E92 | 330xd M57N2 คูเป้ | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E92 | 335d คูเป้ | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E92 | 335d คูเป้ | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E92N | 335d คูเป้ | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า |
E92N | 335d คูเป้ | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า |
E93 | 325d เปิดประทุน | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E93 | 325d เปิดประทุน | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E93 | 330d M57N2 เปิดประทุน | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E93 | 330d M57N2 เปิดประทุน | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E39 | 520d ทัวร์ริ่ง | M47 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 520d ลิมูซีน | M47 | ยูโรป | M | L | 4 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 525d ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | M | R | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E39 | 525d ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | M | L | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E39 | 525d ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | A | R | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E39 | 525d ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | A | L | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E39 | 525d ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | M | L | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E39 | 525d ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | A | R | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E39 | 525d ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | A | L | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E39 | 525d ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | M | R | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E39 | 525d ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 525d ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | A | R | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 525d ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 525d ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | M | R | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 525d ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 525d ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | A | R | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 525d ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 525d ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | M | R | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 530d ทัวร์ริ่ง จาก 03.2000 | M57 | ยูโรป | A | L | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E39 | 530d ทัวร์ริ่ง จาก 03.2000 | M57 | ยูโรป | M | R | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E39 | 530d ทัวร์ริ่ง จาก 03.2000 | M57 | ยูโรป | M | L | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E39 | 530d ทัวร์ริ่ง จาก 03.2000 | M57 | ยูโรป | A | R | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E39 | 530d ลิมูซีน จาก 03.2000 | M57 | ยูโรป | A | L | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E39 | 530d ลิมูซีน จาก 03.2000 | M57 | ยูโรป | M | R | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E39 | 530d ลิมูซีน จาก 03.2000 | M57 | ยูโรป | M | L | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E39 | 530d ลิมูซีน จาก 03.2000 | M57 | ยูโรป | A | R | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E39 | 530d ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | M | R | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 530d ทัวร์ริ่ง ถึง 03.2000 | M57 | ยูโรป | M | R | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 530d ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 530d ทัวร์ริ่ง ถึง 03.2000 | M57 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 530d ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | A | R | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 530d ทัวร์ริ่ง ถึง 03.2000 | M57 | ยูโรป | A | R | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 530d ทัวร์ริ่ง | M57 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 530d ทัวร์ริ่ง ถึง 03.2000 | M57 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 530d ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | M | R | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 530d ลิมูซีน ถึง 03.2000 | M57 | ยูโรป | M | R | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 530d ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 530d ลิมูซีน ถึง 03.2000 | M57 | ยูโรป | M | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 530d ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | A | R | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 530d ลิมูซีน ถึง 03.2000 | M57 | ยูโรป | A | R | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 530d ลิมูซีน | M57 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E39 | 530d ลิมูซีน ถึง 03.2000 | M57 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E60 | 520d ลิมูซีน | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E60 | 520d ลิมูซีน | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E60 | 520d ลิมูซีน | M47N2 | ไทย | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E60 | 520d ลิมูซีน | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E60 | 520d ลิมูซีน | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E60 | 520d ลิมูซีน | M47N2 | ไทย | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E60 | 525d ลิมูซีน | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E60 | 525d ลิมูซีน | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E60 | 525d ลิมูซีน | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E60 | 525d ลิมูซีน | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E60 | 530d M57N ลิมูซีน | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E60 | 530d M57N ลิมูซีน | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E60 | 530d M57N ลิมูซีน | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E60 | 530d M57N ลิมูซีน | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E60 | 530d M57N2 ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E60 | 530d M57N2 ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E60 | 530xd ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E60 | 535d ลิมูซีน | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E60 | 535d ลิมูซีน | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E60N | 520d M47N2 ลิมูซีน | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E60N | 520d M47N2 ลิมูซีน | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E60N | 520d M47N2 ลิมูซีน | M47N2 | ไทย | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E60N | 520d M47N2 ลิมูซีน | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E60N | 520d M47N2 ลิมูซีน | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E60N | 520d M47N2 ลิมูซีน | M47N2 | ไทย | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E60N | 525d ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E60N | 525d ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E60N | 525d ลิมูซีน | M57N2 | อินเดีย | N | R | 6 | อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E60N | 525xd ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E60N | 530d ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E60N | 530d ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E60N | 530d ลิมูซีน | M57N2 | อินเดีย | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E60N | 530xd ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E60N | 535d ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E60N | 535d ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E61 | 520d ทัวร์ริ่ง | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E61 | 520d ทัวร์ริ่ง | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E61 | 520d ทัวร์ริ่ง | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E61 | 520d ทัวร์ริ่ง | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E61 | 525d ทัวร์ริ่ง | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E61 | 525d ทัวร์ริ่ง | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E61 | 525d ทัวร์ริ่ง | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E61 | 525d ทัวร์ริ่ง | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E61 | 530d M57N ทัวร์ริ่ง | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E61 | 530d M57N ทัวร์ริ่ง | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E61 | 530d M57N ทัวร์ริ่ง | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E61 | 530d M57N ทัวร์ริ่ง | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E61 | 530d M57N2 ทัวร์ริ่ง | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E61 | 530d M57N2 ทัวร์ริ่ง | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E61 | 530xd ทัวร์ริ่ง | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E61 | 535d ทัวร์ริ่ง | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E61 | 535d ทัวร์ริ่ง | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E61N | 520d M47N2 ทัวร์ริ่ง | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E61N | 520d M47N2 ทัวร์ริ่ง | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E61N | 520d M47N2 ทัวร์ริ่ง | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E61N | 520d M47N2 ทัวร์ริ่ง | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E61N | 525d ทัวร์ริ่ง | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E61N | 525d ทัวร์ริ่ง | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E61N | 525xd ทัวร์ริ่ง | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | อุปกรณ์ดูด - ไม่มีระบบควบคุมลิ้นเปิดปิด |
E61N | 530d ทัวร์ริ่ง | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E61N | 530d ทัวร์ริ่ง | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E61N | 530xd ทัวร์ริ่ง | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E61N | 535d ทัวร์ริ่ง | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E61N | 535d ทัวร์ริ่ง | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E63N | 635d คูเป้ | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E63N | 635d คูเป้ | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E64N | 635d เปิดประทุน | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E64N | 635d เปิดประทุน | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E38 | 730d ลิมูซีน จาก 03.2000 | M57 | ยูโรป | A | L | 6 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E38 | 730d ลิมูซีน ถึง 03.2000 | M57 | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E65 | 730d M57N ลิมูซีน | M57N | ยูโรป | A | L | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E65 | 730d M57N ลิมูซีน | M57N | ยูโรป | A | R | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E65 | 730d M57N2 ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | A | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E65 | 730d M57N2 ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | A | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E66 | 730Ld ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | A | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E66 | 730Ld ลิมูซีน | M57N2 | ยูโรป | A | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E83 | X3 2.0d รถประเภท SAV | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E83 | X3 2.0d รถประเภท SAV | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E83 | X3 2.0d รถประเภท SAV | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E83 | X3 2.0d รถประเภท SAV | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E83 | X3 3.0d M57N รถประเภท SAV | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ระบบไอดี AGR - ควบคุมสุญญากาศ |
E83 | X3 3.0d M57N2 รถประเภท SAV | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E83 | X3 3.0d M57N2 รถประเภท SAV | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E83 | X3 3.0d M57N2 รถประเภท SAV | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า |
E83 | X3 3.0d M57N2 รถประเภท SAV | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า |
E83N | X3 2.0d M47N2 รถประเภท SAV | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E83N | X3 2.0d M47N2 รถประเภท SAV | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E83N | X3 2.0d M47N2 รถประเภท SAV | M47N2 | ยูโรป | N | R | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E83N | X3 2.0d M47N2 รถประเภท SAV | M47N2 | ยูโรป | N | L | 4 | ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด |
E83N | X3 3.0d รถประเภท SAV | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E83N | X3 3.0d รถประเภท SAV | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E83N | X3 3.0d รถประเภท SAV | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า |
E83N | X3 3.0d รถประเภท SAV | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า |
E83N | X3 3.0sd รถประเภท SAV | M57N2 | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E83N | X3 3.0sd รถประเภท SAV | M57N2 | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E53 | X5 3.0d M57 รถประเภท SAV | M57 | ยูโรป | N | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E53 | X5 3.0d M57 รถประเภท SAV | M57 | ยูโรป | N | R | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E53 | X5 3.0d M57N รถประเภท SAV | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E53 | X5 3.0d M57N รถประเภท SAV | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ระบบท่อร่วมไอดี-AGR |
E53 | X5 3.0d M57N รถประเภท SAV | M57N | ยูโรป | N | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E53 | X5 3.0d M57N รถประเภท SAV | M57N | ยูโรป | N | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E70 | X5 3.0d รถประเภท SAV | M57N2 | ยูโรป | A | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E70 | X5 3.0d รถประเภท SAV | M57N2 | ยูโรป | A | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E70 | X5 3.0sd รถประเภท SAV | M57N2 | ยูโรป | A | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E70 | X5 3.0sd รถประเภท SAV | M57N2 | ยูโรป | A | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E70 | X5 3.5d รถประเภท SAV | M57N2 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 6 | ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า |
E70N | X5 35dX รถประเภท SAV | M57N2 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 6 | ท่อร่วมไอดี - แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า |
E71 | X6 30dX M57N2 SAC | M57N2 | ยูโรป | A | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E71 | X6 30dX M57N2 SAC | M57N2 | ยูโรป | A | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E71 | X6 35dX SAC | M57N2 | ยูโรป | A | R | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |
E71 | X6 35dX SAC | M57N2 | ยูโรป | A | L | 6 | ชุดดูด - การควบคุมความดันลบ |