This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

11531271788 BMW ETK fullAppliance.แคตตาล็อกออนไลน์ BMW แคมีข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถยนต์ที่ผลิตโดย BMW 1928 ตั้งแต่.

11531271788

ชุด รุ่น เครื่องยนต์ ภูมิภาค กระปุกเกียร์ คันส่ง จำนวน แสดงในแค็ตตาล็อก
E21315 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปML1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E21315 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปMR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E21316 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปAR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E21316 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปAL1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E21316 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปMR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E21316 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปML1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E21316 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปMR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E21316 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปAL1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E21316 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปMR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E21316 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปMR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E21316 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปML1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E21316 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปMR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E21316 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปML1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E21316 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปMR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E21316 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปML1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E21316 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปML1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E21316 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปMR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E21316 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปML1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E21316 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปAR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E21316 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปML1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E21316 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปMR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E21316 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปML1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E30316 2 ประตูM10ยูโรปML1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E30316 2 ประตู ถึง 09.1983M10ยูโรปML1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E30316 2 ประตูM10ยูโรปAR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E30316 2 ประตู ถึง 09.1983M10ยูโรปAR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E30316 2 ประตูM10ยูโรปAL1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E30316 2 ประตู ถึง 09.1983M10ยูโรปAL1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E30316 2 ประตูM10ยูโรปMR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E30316 2 ประตู ถึง 09.1983M10ยูโรปMR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E30316 4 ประตูM10ยูโรปAR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E30316 4 ประตูM10ยูโรปAL1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E30316 4 ประตูM10ยูโรปMR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E30316 4 ประตูM10ยูโรปML1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E12518 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปMR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E12518 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปML1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E12518 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปML1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E12518 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปML1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E12518 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปAR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E12518 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปAL1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E12518 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปAL1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E12518 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปMR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E12518 ลิมูซีน จาก 09.1980M10ยูโรปMR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E28518 ลิมูซีน ถึง 09.1983M10ยูโรปML1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
E28518 ลิมูซีน ถึง 09.1983M10ยูโรปMR1ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 315 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 315 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E30
รุ่น : 316 2 ประตู ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E30
รุ่น : 316 2 ประตู ยูโรป ถึง 09.1983
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E30
รุ่น : 316 2 ประตู ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E30
รุ่น : 316 2 ประตู ยูโรป ถึง 09.1983
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E30
รุ่น : 316 2 ประตู ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E30
รุ่น : 316 2 ประตู ยูโรป ถึง 09.1983
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E30
รุ่น : 316 2 ประตู ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E30
รุ่น : 316 2 ประตู ยูโรป ถึง 09.1983
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E30
รุ่น : 316 4 ประตู ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E30
รุ่น : 316 4 ประตู ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E30
รุ่น : 316 4 ประตู ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E30
รุ่น : 316 4 ประตู ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E12
รุ่น : 518 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E12
รุ่น : 518 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E12
รุ่น : 518 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E12
รุ่น : 518 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E12
รุ่น : 518 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E12
รุ่น : 518 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E12
รุ่น : 518 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E12
รุ่น : 518 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E12
รุ่น : 518 ลิมูซีน ยูโรป จาก 09.1980
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E28
รุ่น : 518 ลิมูซีน ยูโรป ถึง 09.1983
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
ชุด : E28
รุ่น : 518 ลิมูซีน ยูโรป ถึง 09.1983
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 1
ระบบหล่อเย็น-เทอร์โมสตัท/ท่อน้ำ
...