F20 | 114i 5 doors | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F20 | 114i 5 doors | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F20 | 114i 5 doors | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F20 | 114i 5 doors | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F20 | 116i 5 doors | N13 | บราซิล | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F20 | 116i 5 doors | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F20 | 116i 5 doors | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F20 | 116i 5 doors | N13 | อินเดีย | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F20 | 116i 5 doors | N13 | มาเลเซีย | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F20 | 116i 5 doors | N13 | ไทย | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F20 | 116i 5 doors | N13 | บราซิล | N | L | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F20 | 116i 5 doors | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F20 | 116i 5 doors | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F20 | 116i 5 doors | N13 | อินเดีย | N | R | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F20 | 116i 5 doors | N13 | มาเลเซีย | N | R | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F20 | 116i 5 doors | N13 | ไทย | N | R | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F20 | 118i 5 doors | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F20 | 118i 5 doors | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F20 | 118i 5 doors | N13 | มาเลเซีย | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F20 | 118i 5 doors | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | ระบบการหล่อลื่น-กรองน้ำมัน/คอยล์ร้อน |
F20 | 118i 5 doors | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | ระบบการหล่อลื่น-กรองน้ำมัน/คอยล์ร้อน |
F20 | 118i 5 doors | N13 | มาเลเซีย | N | R | 1 | ระบบการหล่อลื่น-กรองน้ำมัน/คอยล์ร้อน |
F20N | 118i N13 5 doors | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F20N | 118i N13 5 doors | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F20N | 118i N13 5 doors | N13 | ไทย | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F20N | 118i N13 5 doors | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F20N | 118i N13 5 doors | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F20N | 118i N13 5 doors | N13 | ไทย | N | R | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F20N | 120i 5 doors | N13 | มาเลเซีย | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F20N | 120i 5 doors | N13 | มาเลเซีย | N | R | 1 | ระบบการหล่อลื่น-กรองน้ำมัน/คอยล์ร้อน |
F20N | 120i N13 5 doors | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F20N | 120i N13 5 doors | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F20N | 120i N13 5 doors | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | ระบบการหล่อลื่น-กรองน้ำมัน/คอยล์ร้อน |
F20N | 120i N13 5 doors | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | ระบบการหล่อลื่น-กรองน้ำมัน/คอยล์ร้อน |
F21 | 114i 3 doors | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F21 | 114i 3 doors | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F21 | 114i 3 doors | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F21 | 114i 3 doors | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F21 | 116i 3 doors | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F21 | 116i 3 doors | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F21 | 116i 3 doors | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F21 | 116i 3 doors | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F21 | 118i 3 doors | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F21 | 118i 3 doors | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F21 | 118i 3 doors | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | ระบบการหล่อลื่น-กรองน้ำมัน/คอยล์ร้อน |
F21 | 118i 3 doors | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | ระบบการหล่อลื่น-กรองน้ำมัน/คอยล์ร้อน |
F21N | 118i N13 3 doors | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F21N | 118i N13 3 doors | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F21N | 118i N13 3 doors | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F21N | 118i N13 3 doors | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F21N | 120i N13 3 doors | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F21N | 120i N13 3 doors | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F21N | 120i N13 3 doors | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | ระบบการหล่อลื่น-กรองน้ำมัน/คอยล์ร้อน |
F21N | 120i N13 3 doors | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | ระบบการหล่อลื่น-กรองน้ำมัน/คอยล์ร้อน |
F30 | 316i ลิมูซีน | N13 | บราซิล | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F30 | 316i ลิมูซีน | N13 | บราซิล | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F30 | 316i ลิมูซีน | N13 | จีน | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F30 | 316i ลิมูซีน | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F30 | 316i ลิมูซีน | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F30 | 316i ลิมูซีน | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F30 | 316i ลิมูซีน | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F30 | 316i ลิมูซีน | N13 | มาเลเซีย | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F30 | 316i ลิมูซีน | N13 | รัสเซีย | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F30 | 316i ลิมูซีน | N13 | ไทย | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F30 | 316i ลิมูซีน | N13 | บราซิล | N | L | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F30 | 316i ลิมูซีน | N13 | บราซิล | N | L | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F30 | 316i ลิมูซีน | N13 | จีน | N | L | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F30 | 316i ลิมูซีน | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F30 | 316i ลิมูซีน | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F30 | 316i ลิมูซีน | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F30 | 316i ลิมูซีน | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F30 | 316i ลิมูซีน | N13 | มาเลเซีย | N | R | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F30 | 316i ลิมูซีน | N13 | รัสเซีย | N | L | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F30 | 316i ลิมูซีน | N13 | ไทย | N | R | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F30 | 320i ed ลิมูซีน | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F30 | 320i ed ลิมูซีน | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F30 | 320i ed ลิมูซีน | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | ระบบการหล่อลื่น-กรองน้ำมัน/คอยล์ร้อน |
F30 | 320i ed ลิมูซีน | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | ระบบการหล่อลื่น-กรองน้ำมัน/คอยล์ร้อน |
F30N | 316i ลิมูซีน | N13 | จีน | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F30N | 316i ลิมูซีน | N13 | จีน | N | L | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F30N | 320i ed ลิมูซีน | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F30N | 320i ed ลิมูซีน | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | ระบบการหล่อลื่น-กรองน้ำมัน/คอยล์ร้อน |
F31 | 316i ทัวร์ริ่ง | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F31 | 316i ทัวร์ริ่ง | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F31 | 316i ทัวร์ริ่ง | N13 | ยูโรป | N | R | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F31 | 316i ทัวร์ริ่ง | N13 | ยูโรป | N | L | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F35 | 316Li ลิมูซีน | N13 | จีน | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F35 | 316Li ลิมูซีน | N13 | จีน | N | L | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |
F35N | 316Li ลิมูซีน | N13 | จีน | N | L | 1 | การตรวจสอบ/รับบริการน้ำมันเครื่อง |
F35N | 316Li ลิมูซีน | N13 | จีน | N | L | 1 | ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน/กรองน้ำมันครื่อง |