v.01.202011310631110
| ชุด | รุ่น | เครื่องยนต์ | ภูมิภาค | กระปุกเกียร์ | คันส่ง | จำนวน | แสดงในแค็ตตาล็อก |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 114 | 1502 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 1502 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 1600 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 1600 เปิดประทุน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 1600GT คูเป้ | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 1600ti ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 1602 ทัวร์ริ่ง | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 1602 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 1602 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 1602 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 1602 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 1602 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 1602 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 1602 ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 1802 ทัวร์ริ่ง | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 1802 ทัวร์ริ่ง | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 1802 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 1802 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 1802 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2000 ทัวร์ริ่ง | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2000 ทัวร์ริ่ง | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2000 ทัวร์ริ่ง | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2000tii ทัวร์ริ่ง | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ทัวร์ริ่ง | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ทัวร์ริ่ง | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 เปิดประทุน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 เปิดประทุน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 เปิดประทุน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 เปิดประทุน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002 เปิดประทุน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002ti ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002tii ทัวร์ริ่ง | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002tii ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002tii ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002tii ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002tii ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002tii ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002tii ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| 114 | 2002turbo ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| E21 | 315 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 315 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 316 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 316 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 316 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 316 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 316 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 316 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 316 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 316 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 316 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 316 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 318 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 318 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 318 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 318 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 318 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 318 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 318i ลิมูซีน | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 318i ลิมูซีน | M10 | ญี่ปุ่น | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 318i ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 318i ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 318i ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 318i ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320 M10 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320 M10 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320 M10 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320 M10 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320 M10 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320 M10 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320 M10 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | ญี่ปุ่น | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | ญี่ปุ่น | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E21 | 320i ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| NK | 1500 ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 1500 ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 1600 ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 1800 ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | A | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 1800 ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | A | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 1800 ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | A | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 1800 ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | A | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 1800 ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 1800 ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 1800 ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 1800 ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 1800 ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 1800ti ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 1800ti ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 1800ti ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 1800tiSA ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 2000 ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 2000 ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 2000 ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 2000 ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | A | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 2000 ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 2000 ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 2000 ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | A | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 2000 ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | A | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 2000 ลิมูซีน | 4-Zyl | สหรัฐอเมริกา | A | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 2000 ลิมูซีน | 4-Zyl | สหรัฐอเมริกา | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 2000C คูเป้ | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 2000C คูเป้ | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 2000CS คูเป้ | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 2000ti ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 2000ti ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 2000tii ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 2000tilux ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 2000tilux ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 2000tilux ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | L | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| NK | 2000tilux ลิมูซีน | 4-Zyl | ยูโรป | M | R | 2 | เพลาลูกเบี้ยว |
| E12 | 518 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E12 | 518 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E12 | 518 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E12 | 518 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E12 | 518 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E12 | 518 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E12 | 518 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E12 | 518 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E12 | 518 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E12 | 518i ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E12 | 518i ลิมูซีน | M10 | ญี่ปุ่น | A | L | 2 | จังหวะการทำงาน กลไกวาล์ว-เพลาลูกเบี้ยว |
| E12 | 520 M10 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E12 | 520 M10 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E12 | 520 M10 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E12 | 520 M10 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E12 | 520 M10 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E12 | 520 M10 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E12 | 520 M10 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E12 | 520 M10 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | A | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E12 | 520i M10 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E12 | 520i M10 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E12 | 520i M10 ลิมูซีน | M10 | ยูโรป | M | L | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
| E12 | 520i M20 ลิมูซีน | M20 | ยูโรป | M | R | 2 | ไทม์มิ่ง-กลไกวาล์ว-โซ่ไทม์มิ่ง/เพลาลบ. |
ชุด : 114
รุ่น : 1600 เปิดประทุน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 1600ti ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 1602 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 1602 ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 1802 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 1802 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2000 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2000 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2000 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2000tii ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002 ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002 ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002 ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002 ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002 ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002 ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002 ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002 ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002 ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002 ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002 ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002 เปิดประทุน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002 เปิดประทุน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002 เปิดประทุน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002 เปิดประทุน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002 เปิดประทุน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002ti ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002tii ทัวร์ริ่ง ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002tii ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002tii ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002tii ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002tii ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002tii ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002tii ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : 114
รุ่น : 2002turbo ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 315 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 315 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 316 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 318 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 318 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 318 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 318 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 318 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 318 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 318i ลิมูซีน ญี่ปุ่น
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 318i ลิมูซีน ญี่ปุ่น
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 318i ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 318i ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 318i ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 318i ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320 M10 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320 M10 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320 M10 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320 M10 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320 M10 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320 M10 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320 M10 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320i ลิมูซีน ญี่ปุ่น
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320i ลิมูซีน ญี่ปุ่น
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320i ลิมูซีน ญี่ปุ่น
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320i ลิมูซีน ญี่ปุ่น
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320i ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320i ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320i ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320i ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320i ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320i ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320i ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320i ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320i ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320i ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320i ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320i ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320i ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E21
รุ่น : 320i ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 1500 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 1500 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 1600 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 1800 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 1800 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 1800 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 1800 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 1800 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 1800 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 1800 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 1800 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 1800 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 1800ti ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 1800ti ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 1800ti ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 1800tiSA ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 2000 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 2000 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 2000 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 2000 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 2000 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 2000 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 2000 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 2000 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 2000 ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 2000 ลิมูซีน สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 2000ti ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 2000ti ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 2000tii ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 2000tilux ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 2000tilux ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 2000tilux ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : NK
รุ่น : 2000tilux ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : 4-Zyl
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 518 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 518 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 518 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 518 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 518 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 518 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 518 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 518 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 518 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 518i ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 518i ลิมูซีน ญี่ปุ่น
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 520 M10 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 520 M10 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 520 M10 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 520 M10 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 520 M10 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 520 M10 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 520 M10 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 520 M10 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : A
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 520i M10 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 520i M10 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 520i M10 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M10
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : L
จำนวน : 2
ชุด : E12
รุ่น : 520i M20 ลิมูซีน ยูโรป
เครื่องยนต์ : M20
กระปุกเกียร์ : M
คันส่ง : R
จำนวน : 2