Регулировка положительного схождения передних колес
Указание: перед каждой регулировки схождения необходимо выполнить ввод в эксплуатацию (инициализацию) электромеханического рулевого механизма (EPS)!
Внимание! Ни в коем случае не допускается устранение изменений в геометрии подвески, вызванных аварией, посредством установки развала колес!Указание: Угол развала и схождения колес взаимосвязаны. Регулировку можно облегчить, если сначала установить угол схождения колес. Установка угла развала колес выполняется только путем замены поворотной опоры. Для этого имеются различные поворотные опоры (+/-30')! -> См. документ Дополнительная операция по регулировке развала колес и каталог запасных частей BMW!
Установить рулевое колесо в положение для движения по прямой и зафиксировать с помощью фиксатора рулевого колеса.
Регулировка положительного схождения колес:
Очистить резьбу поперечной рулевой тяги.
Ослабить винт (1).
Провернуть поперечную рулевую тягу (2), при необходимости удерживая наконечник поперечной рулевой тяги от проворачивания, для того чтобы отрегулировать положительное схождение колес на заданное значение.
Затянуть винт (2).
Момент затяжки 32 21 2AZ — 51 Нм.
При необходимости откорректировать положение установки сильфона (3).
По окончании регулировки:
Проверить прямолинейность хода автомобиля. При необходимости повторить регулировку угла схождения.
После регулировочных работ на переднем мосту/рулевом управлении необходимо выполнить «Ввод в эксплуатацию EPS».