Снятие и установка / замена соединительного патрубка (N57 с SCR)
Предостережение! Опасность ожога! Данные виды ремонтных работ выполняются только на холодном двигателе.
Внимание! Необходимо обеспечить достаточную вентиляцию рабочего места! Избегайте контакта с кожей (надевать перчатки)! Избегайте попадания в глаза (надевать защитные очки)! При отворачивании деталей, проводящих водный раствор мочевины, раствор может вытекать. Имейте под рукой приемный сосуд. Соблюдайте действующие в стране предписания по утилизации.
Внимание! Соблюдайте абсолютную чистоту! Разъемы и крышки трубопроводов водного раствора мочевины после каждого демонтажа или перед каждым монтажом тщательно промывать водой! После ремонтных работ рабочую зону тщательно промыть водой! Для очистки используйте только безворсовые салфетки (см. ETK Салфетки для очистки WYPALL L20)!
Раскрыть V-образный хомут (4).
Заменить V-образный хомут (4).
Необходимо соблюдать инструкцию по монтажу V-образного ленточного хомута (1)!
Момент затяжки 18 31 10AZ — 19 Нм.
Вытянуть модуль дозировки SCR (5) из соединительного патрубка, не снимать.
Необходимо соблюдать инструкцию по монтажу V-образного ленточного хомута!
Указание по установке: V-образный ленточный хомут подлежит обязательной замене! Повторное его использование не допускается.Заменить V-образный хомут (1).
Детали: V-образный хомут
Проверить, не слишком ли ослаблено резьбовое соединение V-образного ленточного хомута.
Резьбовое соединение слишком ослаблено. Между концами V-образных ленточных хомутов виден зазор.
ослабить винт и снова затянуть его.
Проверить, не слишком ли сильно затянуто резьбовое соединение V-образного ленточного хомута.
Резьбовое соединение слишком тугое. Концы V-образного ленточного хомута располагаются не параллельно.
Отвернуть винт и заменить V-образный ленточный хомут.
Затягивая V-образный ленточный хомут, следить за тем, чтобы концы V-образного ленточного хомута располагались параллельно и прилегали друг к другу.
Ослабьте хомут (1).
Момент затяжки 18 31 1AZ — 45 Нм.
Отвернуть гайки (2).
Момент затяжки 18 31 9AZ — 19 Нм.
Заменить уплотнение.
Отвернуть гайки (3).
Момент затяжки 18 20 3AZ — 19 Нм.
Вывернуть датчик (4) температуры и вынуть из соединительного патрубка.
Момент затяжки 18 31 11AZ — 21 Нм.
- Указание по установке: Проверить резинометаллический шарнир на отсутствие повреждений. Заменить поврежденный резинометаллический шарнир. При замене соединительного патрубка, переставить смеситель. Проверить систему выпуска ОГ на герметичность.
По окончании ремонтных работ:
Выполнить калибровку при помощи диагностической системы BMW SCR.
См. далее:
Сервисная функция
Система SCR
Выполнение активизации и коррекции