Регулировка фаз газораспределения (S85)
Внимание! Не допускать проворачивания двигателя в обратную сторону. Поворачивать двигатель только по часовой стрелке вперед. Опасность повреждения приводных механизмов системы VANOS.
Необходимые подготовительные операции: Снять левый исполнительный узел системы VANOS. Снять правый исполнительный узел системы VANOS.
Внимание! В положение поршня 1-го цилиндра в ВМТ конца такта сжатияможно отрегулировать распредвалы впускных и выпускных клапанов. Порядок действий при проверке фаз газораспределения отличается от порядка действий при их регулировке.Зафиксировать специальное приспособление 11 5 320 на демпфере крутильных колебаний при положении поршня 1-го цилиндра в верхней мертвой точке конца такта сжатия.
Положение распредвала впускных клапанов цилиндров 1-5.
Маркировка (E1) на лысках должна смотреть вверх.
Положение распредвала впускных клапанов цилиндров 6-10.
Маркировка (E2) на лысках должна смотреть вверх.
Указание: Приводной механизм системы VANOS (2) стороны выпуска переставлен в направлении, указанном стрелкой (ранний).Повернуть распределительный вал выпускных клапанов гаечным ключом (1) за шестигранник в направлении, указанном стрелкой, так, чтобы на него можно было надеть специальное приспособление 11 5 301.
Маркировка (A1) на лысках должна смотреть вверх.
Указание: Приводной механизм системы VANOS (1) стороны выпуска переставлен в направлении, указанном стрелкой (ранний).Повернуть распределительный вал выпускных клапанов за шестигранник с помощью гаечного ключа (2) в направлении, указанном стрелкой, так чтобы можно было установить специальное приспособление A 11 5 302.
Маркировка (A2) на лысках должна смотреть вверх.
Снять распорку (1) из специального приспособления E11 5 301 и E11 5 302.
Насадить цилиндры (1-5) специального приспособления A 11 5 301 и E 11 5 301, закрепить винтами (2).
Насадить цилиндры (6-10) специального приспособления A 11 5 302 и E 11 5 302, закрепить винтами (1).
Указание по установке: Заменить винты с внутренним шестигранником и шайбами (1 и 2).Указание: На рис. показаны цилиндры 6-10.Вывернуть все винты с внутренним шестигранником и шайбами (1 и 2) цилиндров 1-5 и 6-10.
Внимание! Не выворачивать центральный болт цилиндров 1-5.Указание по установке: Снова отвернуть винт с внутренним шестигранником и шайбами на 90°.Потянуть приводной механизм системы VANOS с наружной втулкой вперед, пока внутренняя втулка (1 и 2) с продольными пазами не установится на левый упор.
Затянуть винты с внутренним шестигранником и шайбами (3 и 4) с моментом 5 Нм.
Внимание! Не выворачивать центральный болт цилиндров 6-10.Указание по установке: Снова отвернуть винт с внутренним шестигранником и шайбами на 90°.Потянуть приводной механизм системы VANOS с наружной втулкой вперед, пока внутренняя втулка (1 и 2) с продольными пазами не установится на левый упор.
Затянуть винты с внутренним шестигранником и шайбами (3 и 4) с моментом 5 Нм.
Указание по установке: Обе тарелки осевого подшипника (1) на исполнительном узле системы VANOS можно провернуть.Указание по установке: Заменить уплотнение.Обе тарелки осевого подшипника (1) должны быть задвинуты.
Очистить уплотняемые поверхности.
Указание по установке: Исполнительные узлы системы VANOS помечены в целях недопущения путаницы. Маркировка EIN (1) должна быть обращена к распредвалу впускных клапанов. Расположение (2) цилиндров 1-5.Внимание! Опасность неправильной установки!
Указание по установке: Исполнительные узлы системы VANOS помечены в целях недопущения путаницы. Маркировка EIN (1) должна быть обращена к распредвалу впускных клапанов. Расположение (2) цилиндров 6-10.Внимание! Опасность неправильной установки!
Указание по установке: Между исполнительным узлом системы VANOS и головкой блока цилиндров должен быть виден зазор около 8 мм.Вставить уплотнение.
Позиционировать исполнительный узел системы VANOS (4) с помощью обоих внешних винтов (1).
Оба приводных механизма системы VANOS (2) выдвинуты.
Выровнять тарелку осевого подшипника (3).
Сдвинуть исполнительный узел системы VANOS (4) вперед так, чтобы тарелки осевого подшипника (3) прилегали к приводным механизмам системы VANOS (2).
Внимание! Все винты с внутренним шестигранником с шайбами и без шайб необходимо отвернуть на 90°.Указание по установке: Обе наружные втулки проворачиваются по часовой стрелке и углубляются на 8 мм. Обе внутренние втулки с продольными пазами должны провернуться против часовой стрелки (см. стрелку).Вставить винты с внутренним шестигранником без шайб (1) и затянуть.
Снова отвернуть винты с внутренним шестигранником без шайб (1) на 90°.
Равномерно ввернуть винты (2) исполнительного узла системы VANOS на 1/2 оборота.
Порядок действий для цилиндров 1-5 и 6-10 идентичен.
Указание по установке: Проверить правильность положения уплотнения.Закрепить исполнительный узел системы VANOS с помощью винтов (1 и 2).
Указание по установке: Проверить правильность положения уплотнения.Закрепить исполнительный узел системы VANOS с помощью винтов (1 и 2).
Указание по установке: Все затянутые винты пометить цветной точкой.Затянуть доступные винты с внутренним шестигранником всех распределительных валов на цилиндрах 1-5 и 6-10 с шайбами и без шайб с моментом 10 Нм.
Внимание! Снять все специальные приспособления, опасность повреждения!Указание: При проворачивании двигателя сначала захватываются оба распредвала впускных клапанов. Переставить приводной механизм системы VANOS стороны выпуска в направлении, указанном стрелкой (поздний ограничитель).Поворачивать двигатель за центральный болт или с помощью специального приспособления 11 5 100 120° распределительного вала так, чтобы в приводной механизм системы VANOS можно было установить остальные винты с внутренним шестигранником с шайбами и без шайб, затянуть с моментом 10 Нм.
Проверить фазы газораспределения.
Собрать двигатель.