Снятие и установка двигателя (гибридный автомобиль с подзарядкой от электросети)
Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни! Перед началом работ необходимо принятьво внимание следующее: Обесточить высоковольтную систему. Соблюдать Требования техники безопасности при обращении с электромобилями.
Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовой полюс провода аккумуляторной батареи. Привести капот в положение для технического обслуживания. Снять катализатор. Снять коробку передач. Снять оба выходных вала. Слить моторное масло. Снять верхнюю перегородку моторного отсека. Снять тягу чаши амортизатора. Снять корпус воздушного фильтра. Снятьнижний трубопровод очищенного воздуха. Снятьлевый канал наддувочного воздуха. Снятьправый канал наддувочного воздуха. Слить охлаждающую жидкость. Отсоединить все шланги системы охлаждения от двигателя. Снять термостат системы охлаждения. Вакуумировать систему кондиционирования.
Снятие:
Для снятия и установки двигателя требуется буксирный крюк, номер детали (электронный каталог запчастей) 72 15 7 203 519 (ранее: 72 15 8 108 670). Ввернуть буксирный крюк в головку блока цилиндров.
Открыть крышку (1).
Отвернуть находящуюся под ним гайку. Отсоединить плюсовой провод (2) АКБ от вывода плюса.
Момент затяжки 12 42 3AZ — 15 Нм.
Отсоединить вакуумный трубопровод (1) от вакуумного насоса.
Разъединить топливопровод от быстродействующего затвора (1).
Разблокировать и отсоединить трубопровод вентиляции топливного бака (2).
Заглушить топливопровод с помощью специального приспособления 13 5 161.
Заглушить топливопровод с помощью специального приспособления 13 5 162.
Снять держатели (1).
Внимание! Заглушить отверстия/трубопроводы компрессора с помощью специального приспособления 32 1 270 во избежание выхода рабочей среды и загрязнения.Вывернуть винты (1).
Снять трубопровод хладагента (2).
Момент затяжки 64 52 1AZ — 22 Нм.
Внимание! Учитывать указания по расфиксированию и отсоединению разъемов на электромобилях.Расфиксировать и отсоединить разъем (1).
Расфиксировать и отсоединить разъем (1) блока управления DME.
Отвести в сторону жгут проводов двигателя.
Расфиксировать и отсоединить разъемы (1) - (3).
Привязать жгут проводов двигателя к двигателю.
Отвернуть винты (1) слева и справа на подушке крепления двигателя.
Момент затяжки: 22 11 2AZ — 66 Нм.
Внимание! Обратить внимание на узкие места на вале рулевого управления и щите передка.Условное изображение:
Ввернуть проушину (1) в головку блока цилиндров.
Момент затяжки 11 12 5AZ — 70 Нм.
Подвесить специальное приспособление 11 0 000 на подъемный кран.
Подвешивать специальное приспособление 11 0 000 только за предназначенную для этого монтажную проушину (2).
Вынуть двигатель с помощью крана.
Установка:
- Внимание! Обратить внимание на узкие места на вале рулевого управления и щите передка.
Поднять двигатель с помощью съемника.
Условное изображение:
Момент затяжки 11 12 5AZ — 70 Нм.
Подвесить специальное приспособление 11 0 000 на подъемный кран.
Подвешивать специальное приспособление 11 0 000 только за предназначенную для этого монтажную проушину (2).
Затянуть винты (1) слева и справа на подушке крепления двигателя.
Момент затяжки: 22 11 2AZ — 66 Нм.
Отсоединить жгут проводов двигателя от двигателя.
Вставить разъем (1) - (3).
Вставить разъем (1) ЭБУ цифровой электронной системы управления двигателем.
Подсоединить и зафиксировать разъем (1).
- Указание по установке: Заменить уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при монтаже уплотнительных колец использовать специальное приспособление 00 9 030.
Позиционировать трубопроводы хладагента (2).
Затянуть винты (1).
Момент затяжки 64 52 1AZ — 22 Нм.
Установить держатель (1).
Снять запорный механизм 13 5 161 топливопровода.
Снять запорный механизм 13 5 162 топливопровода.
Соединить топливопровод от быстродействующего затвора (1).
Вставить трубопровод вентиляции топливного бака (2), блокирующее устройство должно зафиксироваться со слышимым щелчком.
Вставить вакуумный трубопровод (1) в вакуумный насос, блокирующее устройство должно зафиксироваться со слышимым щелчком.
Смонтировать плюсовой провод аккумуляторной батареи (2) на вывод плюса аккумуляторной батареи.
Момент затяжки 12 42 3AZ — 15 Нм.
Закрыть крышку (1).
Вывинтить буксирный крюк, номер детали (электронный каталог запчастей) 72 15 7 203 519 (ранее: 72 15 8 108 670) из головки блока цилиндров.
- Необходимые дополнительные работы: Установить термостат системы охлаждения. Установить нижний трубопровод очищенного воздуха. Закрепить все шланги системы охлаждения на двигателе. Установить левый воздуховод наддувочного воздуха. Установить правый канал наддувочного воздуха. Залить моторное масло. Заполнить систему кондиционирования. Установить распорку стоек. Снять верхнюю перегородку моторного отсека. Установить корпус воздушного фильтра. Установитьоба выходных вала. Установить коробку передач. Установить катализатор. Переставить крышку капота в нормальное положение. Подсоединить минусовой полюс провода аккумуляторной батареи. Залить охлаждающую жидкость.
Собрать двигатель.
Проверить функционирование DME.