
Указание: После снятия и установки или замены рулевого колеса производить измерение параметров ходовой части не нужно.


Снятие:

Внимание! При отвинчивании винта (2) попросить помощника удерживать рулевое колесо для снижения крутящего момента на рулевой колонке!
Установить колеса / рулевое колесо в положение для движения по прямой.
Разъединить штекерные соединения (1).
Вывернуть винт (2).
Снять рулевое колесо.

Установка:


Указание: Т/с оснащено витыми пружинами с механическим фиксатором и без него. Витая пружина без механического фиксатора: (видно в смотровом окне для маркировки исходного положения) Не проворачивать витую пружину Проверить исходное положение витых пружин в коммутационном центре в рулевой колонке (SZL). Исходное положение является правильным только в случае, если хорошо видна желтая или зеленая метка (1)

При замене:
При необходимости переустановить двухпозиционные переключатели.
Переустановить переключатели многофункционального рулевого колеса / накладки на спицы
Переустановить нижнюю защитную накладку спортивного рулевого колеса

Указание по установке: Только в автомобилях с болтом с герметиком (2): Очистить резьбу рулевой колонки и заменить винт (2)!
Насадить рулевое колесо.
Затянуть винты (2).
Момент затяжки 32 33 1AZ — 63 Нм
Вставить разъем (1).

Указание по установке: Обратить внимание на правильную прокладку провода (1)! Кабель (1) должен проходить, как показано на рисунке, между кольцом (2) и штифтом (3).
Внимание! Опасность повреждения! Кабель (1) не должен опираться на штифт (3)!

Необходимая подгонка:
Установка блока надувной подушки безопасности