This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Демонтаж и монтаж раздаточной коробки (VTG)

27.10 · 010
  1. Внимание! По окончании работ проверить уровень масла в коробке передач и при необходимости долить масло. Несоблюдение инструкций ведет к серьезным повреждениям раздаточной коробки (VTG).
  2. Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. Снятьправый выходной вал. Снять карданный вал. Снять стартер. Снять промежуточный вал с опорной трубой. Снять кронштейн с резинометаллическим шарниром. Подпереть коробку передач домкратом.
  3. Снятие:

  4. Вывернуть винты (1).

    Снять теплоизоляционный экран.

  5. Вывернуть винты (1).

    Снять раздаточную коробку (VTG).

  6. Установка:

  7. Внимание! Замените промежуточный вал (1) и сальник в автоматической или механической коробке передач, либо вставьте рукой новый промежуточный вал на отборе мощности автоматической или механической коробки передач. (См. следующий этап работы!)
  8. При необходимости вставьте новый промежуточный вал (1) на отборе мощности автоматической или механической коробки передач и замените сальник.

  9. Равномерно смазать внутреннюю сторону фланца ведомого вала консистентной смазкой слоем прибл. 5 г.

    Консистентная смазка: смазка Optitemp HT 1 LF, номер детали 83 23 0 417 754

  10. Установить раздаточную коробку (VTG).

    Затянуть винты (1).

    Момент затяжки 27 10 1AZ — 43 Нм.

  11. Установить теплоизоляционный экран.

    Затянуть винты (1).

    Момент затяжки 27 10 2AZ — 60 Нм.

  12. Необходимые дополнительные работы:

    Установите крепление с резиновым подшипником.

    Установить промежуточный вал с опорной трубой.

    Установить стартер.

    Установить карданный вал.

    Выходной вал смонтировать справа.

    Подсоединить минусовый провод аккумуляторной батареи.

Детали из этой инструкции