This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка левого или правого заднего телескопического амортизатора

33.52 · 100
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять заднее колесо. Снять кожух задней колесной ниши. Снятие стойки крепления стабилизатора поперечной устойчивости со стабилизатора поперечной устойчивости с двух сторон.
  2. Внимание! Перед затягиванием резьбового крепления проверить правильность положения цапф амортизатора в опоре ступичного подшипника! Использование винта в качестве вспомогательного инструмента для сборки телескопического амортизатора запрещено!
  3. Внимание! Принять меры против выпадения амортизатора!
    При установке: Заменить винт. Момент затяжки 33 52 1AZ — 56 Нм.

    Вывернуть винт.

    Снять амортизатор с опоры ступичного подшипника и подвязать.

  4. При установке: Заменить самоконтрящиеся гайки. Момент затяжки 33 52 3AZ — 165 Нм.

    Снимите облицовку перегородки багажного отделения / защитный кожух колесной ниши в багажном отделении.

    При необходимости снимите звукоизоляцию.

    Разъедините штекерное соединение электронной системы регулировки жесткости амортизаторов (EDC).

    Отвернуть гайки.

  5. Отжать вниз опору подшипника колеса, опустить амортизатор вниз, проведя его между направляющим и поперечным рычагами подвески, и снять его движением вверх.