Снятие и установка / замена подводящего трубопровода (B48, B46)
Предостережение! Отсоединить минусовой провод АКБ (опасность возгорания вследствие короткого замыкания при снятии). Топливный насос автоматически запускается при каждом открывании двери! Монтажные работы в системе питания выполнять только при температуре охлаждающей жидкости ниже 40 °C.
Использовать защитные очки.
Утилизация: При отсоединении топливопроводов вытекает топливо. Собрать вытекающее топливо в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации.
Внимание! При выполнении ремонта на топливной системе высокого давления соблюдать абсолютную чистоту! Загрязнение системы может вызвать нарушение ее функционирования! Не допускать попадания частиц грязи или инородных тел в систему. Перед демонтажем очистить трубопроводы или детали от грязи. Использовать только безворсовую ветошь. Заглушить все открытые отверстия системы питания защитными пробками или заглушками.Внимание! Катушки зажигания не должны соприкасаться с топливом! Стойкость силиконового материала при контакте с топливом значительно снижается, что может привести к выходу из строя катушек зажигания! Накрыть катушки зажигания.
Необходимые подготовительные операции: Снять звукоизоляционный кожух.
Снятие:
Вывернуть винты (1).
Отсоединить жгут проводов от крышки головки блока цилиндров.
Вывернуть винт (1).
Слегка сместить трубопровод очищенного воздуха (2) назад и снять звукоизоляцию (3) с насоса высокого давления.
Разъединить топливопровод от быстродействующего затвора (1).
Заглушить топливопроводы специальными приспособлениями 13 5 161 и 13 5 162 из комплекта приспособлений 13 5 160.
Отвернуть накидную гайку (2) на насосе высокого давления.
Вывернуть винты (3).
Сохранить резиновый демпфер (4).
Снять подводящий трубопровод (5) подачи.
Установка:
Снова установить резиновый демпфер (3).
Установить подводящий трубопровод и затянуть вручную накидную гайку (2) на насосе высокого давления.
Затянуть винты (1) от руки.
Убедиться в правильности установки резинового демпфера (4)!
Сначала затянуть винты (3).
Момент затяжки 13 53 5AZ — 20-3 Нм.
После этого затянуть накидную гайку (2) на насосе высокого давления.
Момент затяжки 13 53 4AZ — 30-5 Нм.
Подсоединить топливопровод (1) к подводящему трубопроводу (4).
Топливопровод должен зафиксироваться со звуком.
Выполнить проверку противодействия топливопровода.
Установить звукоизоляцию (3).
Установить трубопровод очищенного воздуха (2).
Затянуть винт (1).
Момент затяжки: 13 71 6AZ — 5 Нм.
Подсоединить жгут проводов к крышке головки блока цилиндров.
Затянуть винты (1).
Необходимая подгонка:
Установить звукоизоляционный кожух.
Подсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи.