Замена правого сальника дифференциала (GS6-60BG)
Необходимые подготовительные операции: Правый выходной вал снимать и подвешивать только со стороны коробки передач.
Снятие:
Внимание! Сверло не использовать! Образующаяся при сверлении стружка может привести к выходу коробки передач из строя.С помощью керна сделать в сальнике отверстие.
Ввернуть специальное приспособление23 0 490 в сальник.
Выбить сальник (1), используя ударный груз (2).
Установка:
Указание: Смазать рабочие кромки уплотнения внешнего сальника трансмиссионным маслом.С помощью специального приспособления2 409 304 и 2 413 037задвинуть сальник в кожух до плотного соединения с картером коробки передач.
- Внимание! По окончании работ проверить уровень масла. При проверке уровня масла в коробке передач автомобиль в ремонтной зоне должен стоять ровно. Использовать только рекомендованные марки трансмиссионного масла. Нарушение этого правила ведет к серьезным повреждениям коробки передач!
Необходимая подгонка:
Установить выходной вал справа.
Утилизация: Собрать вытекающее трансмиссионное масло и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!