Снятие и установка/замена муфты выключения сцепления (GS6-60DA, GS6X60BA/DA)

Выжимной узел не разбирать!

Снятие:

Выжимной подшипник (1) и вилка выключения сцепления (2) объединены в один выжимной узел.

Поверхности скольжения не смазывать.

Снять/стянуть кожух (1).

Сжать фиксирующие выступы (1) пластикового кожуха и извлечь муфту выключения сцепления (2).

Снять пластиковый кожух (1) с пальца с шаровой головкой.

Установить пластмассовую рамку в рычаг выключения сцепления перед повторной установкой муфты выключения сцепления.

Подготовка к монтажу:

В случае замены муфты выключения сцепления следует заменить палец с шаровой головкой, пластмассовую рамку, кожух и направляющую втулку.

Очистить все поверхности скольжения выжимного подшипника.

Проверить на наличие повреждений и при необходимости заменить.

Не наносить смазку на выжимной подшипник.

Установка:

Слегка смазать палец (1).

Консистентная мазка:

См. Список аттестованных рабочих жидкостей

Только при замене муфты выключения сцепления:

Открутить/заменить палец с шаровой головкой (1).

Момент затяжки 21 51 1AZ.

Слегка смазать палец с шаровой головкой.

Только при замене муфты выключения сцепления:

Вывернуть винты (1).

Заменить направляющую втулку.

Момент затяжки 21 11 1AZ.

Установить выжимной узел (1).

Пластиковый кожух должен ощутимо зафиксироваться со слышимым щелчком на пальце с шаровой головкой.

Установить гофрированный чехол (1).

Для облегчения установки использовать смягченную воду (бытовое моющее средство).

Следить за правильным положением рабочей кромки уплотнения!

Необходимая подгонка:

Установить коробку передач.