Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни!
Внимание! Неукоснительно выполнять все регулировочные работы на цепном приводе. Слишком сильное натяжение приводной цепи может вызвать шум в цепном приводе. Слишком слабое натяжение приводной цепи может привести к перескакиванию цепи. Опасность повреждения привода масляного насоса.
Необходимые подготовительные операции: Слить моторное масло. Снять верхнюю часть масляного картера.
Указание по установке: Заменить кольцо круглого сечения.
Отвернуть гайки (2).
Момент затяжки: 11 41 1 AZ.
Снять всасывающую трубу (1).
Указание: На рисунке двигатель снят.
Отвернуть все гайки (1) с помощью приспособления 11 7 200.
Момент затяжки 11 41 5 AZ.
Снять звездочку масляного насоса.
Указание по установке: Заменить болты. Момент затяжки 11 41 2AZ.
Указание: Рисунок без верхнего масляного картера двигателя.
Отвернуть гайки (1).
Для выворачивания болтов и снятия масляного насоса (1) необходим помощник.
Указание: Рисунок без верхнего масляного картера двигателя.
Отсоединить маслопроводы (1) в направлении, указанном стрелкой, движением вверх.
Указание по установке: Заменить уплотнениеные кольца (1). Уплотнительное кольцо 1 (1) слегка смазать маслом. Уплотнительное кольцо (2) смазать подходящей смазкой для облегчения скольжения.
Указание по установке: Заменить кольцо (1) круглого сечения трубопровода подачи масла.
Установить маслопроводы (1) в направлении, указанном стрелкой.
Указание по установке: При замене масляного насоса нужно переставить успокоитель масла.
Вывернуть винты (1).
Момент затяжки: 11 41 6 AZ.
Переставить успокоитель (2) масла.
Установить специальное приспособление 11 8 920 на специальное приспособление 11 9 280.
Внимание! Левая резьба на болтах крепления масляного насоса. Не браться клещами за привод масляного насоса опасность повреждения.
Внимание! Гайка (1) имеет левую резьбу. Опорную поверхность гайки обработать небольшим количеством масла.
Установить приспособление11 8 920 на звездочке.
Отвернуть гайку (1).
Указание по установке: Проверить лыски на вале (1) насоса на отсутствие повреждений.
Внимание! Гайка (1) имеет левую резьбу.
Помощник должен удерживать насос от проворачивания.
Закрепить гайку (1) с помощью специального приспособления 00 9 120.
Момент затяжки: 11 41 4 AZ.
Указание: Рисунок без верхнего масляного картера двигателя.
Навернуть гайки (1) и затянуть.
Момент затяжки 11 41 2 AZ.
Установить звездочку масляного насоса.
Закрепить все гайки (1) с помощью приспособления 11 7 200.
Момент затяжки 11 41 5 AZ.
Указание: Рисунок без верхнего масляного картера двигателя.
Отрегулировать приводную цепь масляного насоса.
Создать предварительное усилие на регулировочной втулке (1) масляного насоса с помощью ключа с внутренним шестигранником.
Значение регулировки 10 мм +2.
Внимание! Не натягивать приводную цепь (1) с излишним усилием.
Порядок действий при снятом двигателе:
Верхний масляный картер снят.
Установить приводную цепь (1) с помощью приспособления 51 0 342 с предварительным натягом.
Считать измеренное значение A на приспособлении 51 0 342 и записать.
Внимание! Не натягивать приводную цепь с излишним усилием.
Натянуть незначительно приводную цепь отверткой (1) в направлении, указанном стрелкой.
Считать измеренное значение B на приспособлении 51 0 342 и записать.
Измеренное значение A минус измеренное значение B дает значение регулировки.
Значение регулировки 10 мм +2.
Порядок действий при установленном двигателе:
Верхний масляный картер установлен.
Приставить контрольную стрелку (1) приспособления 2 213 485 к цепи привода масляного насоса.
Указание по установке: точка крепления (1) N63 / S63. точка крепления (2) N74.
Внимание! Не натягивать приводную цепь с излишним усилием.
Отвести контрольную стрелку (1) в левую и правую сторону до получения значения.
Значение регулировки 10 мм +2.
Указание: Рисунок без верхнего масляного картера двигателя.
Отрегулировать приводную цепь масляного насоса.
Создать предварительное усилие на регулировочной втулке (1) масляного насоса с помощью торцевого шестигранного ключа.
Значение регулировки 10 мм +2.
Указание: Рисунок без верхнего масляного картера двигателя.
Ввернуть винт (2) и затянуть.
Момент затяжки 11 41 2 AZ.
Собрать двигатель.