Замена левого кронштейна опоры двигателя (N47/N47S)

Зафиксировать двигатель в положении установки.

Снять направляющую трубку маслоизмерительного щупа.

Снять нижнюю защиту агрегатов.

Снять переднее левое капсюлирование двигателя.

Отвернуть гайки (1).

Снять камнеотбойный щиток.

Отсоединить перемычку (1) соединения с массой от кронштейна подушки крепления двигателя.

Вывернуть винт (2).

Отвести в сторону кронштейн.

Вывернуть винты (3).

Снять кронштейн подушки крепления двигателя.

Момент затяжки 22 11 3AZ — 68 Нм.